المقارن

2 موديلات للمقارنة

Jetour G700

Jetour

G700

إزالة
XPeng G9

XPeng

G9

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
JetourG700
XPengG9
السعر الابتدائي‏599.900 د.م.‏‏662.000 د.م.‏
عرض——
نوع الوقود الرئيسيهجينة قابلة للشحن100 ٪ كهربائية
الحالة
sold
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
JetourG700
XPengG9
القدرة—350حصان
عزم الدوران——
0-100 كم/س——
السرعة القصوى——
الاستهلاك——
المدى الكهربائي——

التقييم من 10

المعيار
JetourG700
XPengG9
التقييم العام
6.3/10
6.2/10
الموثوقية
6.1/10
6.3/10
الرضا
6.6/10
6.3/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.1/10
5.6/10
القيمة مقابل السعر
6.4/10
6.4/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
JetourG700
XPengG9
التسارع 0–100 كم/س4.6s6.4s
عزم الدوران الأقصى (Nm)1135nm465nm
ضمان المحرك10—
المحرك الكهربائي210kw258kw
المحرك الحراري211—
القدرة الجبائية (CV)11cv16cv
القدرة الفعلية (حصان)904ch350ch
نظام الدفع4WD / 2-DHT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
السرعة القصوى180.0km/h200.0km/h

الأبعاد

المعيار
JetourG700
XPengG9
سعة خزان الوقود70.0—
قاعدة العجلات2870.00mm2998.00mm
الارتفاع1956mm1680mm
العرض2050mm1937mm
الطول5198mm4891mm
الوزن الفارغ1934kg2235kg
حجم صندوق الأمتعة966L660L

الراحة والاستهلاك

المعيار
JetourG700
XPengG9
المدى المجمّع900.0—
المدى الكهربائي100km502km
الاستهلاك المختلط8.8L/100km18.4L/100km

التكنولوجيا

المعيار
JetourG700
XPengG9
حجم الشاشة15.6pouces15.0pouces

مواصفات أخرى

المعيار
JetourG700
XPengG9
سعة البطارية34.13kWh79kWh
ضمان البطارية8ans8ans
ضمان المصنع7ans7ans
عدد السماعات1222
حجم الجنوط18pouces21pouces
مدة الشحن / شاحن سريع30min12min

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Jetour G700

43تجهيز

XPeng G9

41تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
JetourG700
XPengG9
فرملة الانتظار الكهربائيةنعمنعم
الفرملة الطارئة الذاتيةنعمنعم

التجهيزات — الراحة

المعيار
JetourG700
XPengG9
مقاعد أمامية كهربائيةنعمنعم
مقاعد مدفأةنعمنعم
مقاعد قماشيةلالا
مقاعد بوظيفة التدليكلانعم

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
JetourG700
XPengG9
Android Autoنعمنعم
Apple CarPlayنعمنعم
Bluetoothنعمنعم
شاشة لمسيةنعمنعم
ملاحة GPS مدمجةلالا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
JetourG700
XPengG9
تشغيل تلقائي للأضواءنعمنعم
مصابيح LEDنعمنعم
جنوط سبائك معدنيةنعمنعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًانعمنعم
فتحة سقفنعمنعم
سقف بانورامينعمنعم

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
JetourG700
XPengG9
الدخول بدون مفتاحنعمنعم
شاشة العرض الأمامي (HUD)نعملا
مساعد الانطلاق في المنحدراتنعمنعم
تنبيه الاصطدام الأمامينعمنعم
تنبيه تعب السائقنعمنعم
تنبيه مغادرة المسارنعمنعم
هوائي سمكة القرشنعملا
مصابيح الضبابنعملا
كاميرا خلفيةنعمنعم
كاميرات 360°نعمنعم
حساسات ركن خلفيةنعمنعم
حساسات ركن أماميةنعمنعم
لوحة عدادات رقميةنعمنعم
التحكم الصوتينعمنعم
عداد رقمينعمنعم
كشف المشاةنعمنعم
إضاءة أجواءنعمنعم
طقم إصلاح الإطاراتلالا
محدد السرعةنعمنعم
الحفاظ النشط على المسارنعمنعم
منافذ USB / USB-Cنعمنعم
مقبس 12V / 220Vنعمنعم
راديو DABنعمنعم
شحن لاسلكينعمنعم
مثبت السرعةنعمنعم
عجلة احتياطيةلالا
تنجيد جلد صناعينعمنعم
مراقبة النقطة العمياءنعمنعم
نظام صوتي فاخرنعمنعم
TPMSنعمنعم
حقيبة إسعافات أوليةلالا
زجاج داكن التلويننعمنعم

نقاط القوة والضعف

Jetour

G700

نقاط القوة

  • ضمان المصنع 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان المحرك 10 سنوات وضمان البطارية 8 سنوات.
  • قوة 904 حصان، من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.6 ثانية.
  • صندوق أمتعة بسعة 966 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • مدى إجمالي 900 كم، منها 100 كم بالكهرباء، مع الشحن السريع في 30 دقيقة.
  • قائمة غنية ضمن التجهيزات القياسية تشمل كاميرا 360 درجة، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ومقاعد مدفأة، وسقفاً بانورامياً.

نقاط الضعف

  • السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
  • لا يوجد نظام ملاحة مدمج في الفئة المسوّقة في المغرب.

XPeng

G9

نقاط القوة

  • ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
  • صندوق أمتعة بسعة 660 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية، واختبار يشيد بالمساحة والراحة.

نقاط الضعف

  • لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
  • اختبار يشير إلى مثبت سرعة تكيفي مفرط في الحدّة وإلى حالات كبح مفاجئ غير مبرَّر، خفّفتها تحديثات OTA.
  • اختبار يلاحظ غيابًا شبه تام للأزرار المادية في المقصورة.
  • اختبار يقدّر أن المدى الفعلي أقل بنسبة 10 إلى 15 % من القيمة المعلنة (دورة CLTC)، مع استهلاك يصل إلى 29.3 كيلوواط ساعة/100 كم في الوضع الرياضي.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات