المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourG700 | GWMTank 500 | BAICBJ30e | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 599.900 د.م. | 679.900 د.م. | 299.000 د.م. | 599.900 د.م. |
| عرض | — | 679.900 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين, هجينة خفيفة, هجينة | هجينة | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | sold | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourG700 | GWMTank 500 | BAICBJ30e | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | — | 355حصان | 330حصان | 904حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourG700 | GWMTank 500 | BAICBJ30e | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.6/10 | 5.9/10 | 6.4/10 | 6.7/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourG700 | GWMTank 500 | BAICBJ30e | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 4.6s | 7.3s | 7.5s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 1135nm | 4500nm | 550nm | — |
| ضمان المحرك | 10 | ans | — | — |
| المحرك الكهربائي | 210kw | — | 156kw | — |
| المحرك الحراري | 211 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | — | 10cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 904ch | 355ch | 330ch | — |
| نظام الدفع | 4WD / 2-DHT | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | — | 170.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | JetourG700 | GWMTank 500 | BAICBJ30e | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 70.0L | 80.0L | 60.0L | — |
| قاعدة العجلات | 2870.00mm | 2850.00mm | 2820.00mm | — |
| الارتفاع | 1956mm | 1905mm | 1790mm | — |
| العرض | 2050mm | 1934mm | 1910mm | — |
| الطول | 5198mm | 4878mm | 4730mm | — |
| الوزن الفارغ | 1934kg | 2455kg | 1690kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 966L | — | 450L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourG700 | GWMTank 500 | BAICBJ30e | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 900.0km | — | 1000.0km | — |
| المدى الكهربائي | 100 | — | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 8.8L/100km | — | 5.8L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourG700 | GWMTank 500 | BAICBJ30e | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.6pouces | 14.6pouces | 14.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourG700 | GWMTank 500 | BAICBJ30e | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 34.13kWh | — | 1.67kWh | — |
| ضمان البطارية | 8 | ans | — | — |
| ضمان المصنع | 7ans | — | 6ans | — |
| عدد السماعات | 12 | 12 | 8 | — |
| حجم الجنوط | 18pouces | 19pouces | 18pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 30 | — | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour G700
43تجهيز
GWM Tank 500
10تجهيز
BAIC BJ30e
38تجهيز
Jetour G700 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourG700 | GWMTank 500 | BAICBJ30e | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourG700 | GWMTank 500 | BAICBJ30e | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | لا | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourG700 | GWMTank 500 | BAICBJ30e | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | لا | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | لا | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | لا | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourG700 | GWMTank 500 | BAICBJ30e | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | — | — |
| مصابيح LED | نعم | لا | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | لا | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | لا | نعم | — |
| سقف بانورامي | نعم | لا | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourG700 | GWMTank 500 | BAICBJ30e | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | نعم | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | لا | — |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | لا | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | لا | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | لا | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | لا | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | لا | نعم | — |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | لا | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | لا | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | لا | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | لا | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | — |
| TPMS | نعم | لا | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | لا | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Jetour
G700
نقاط القوة
- ضمان المصنع 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان المحرك 10 سنوات وضمان البطارية 8 سنوات.
- قوة 904 حصان، من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.6 ثانية.
- صندوق أمتعة بسعة 966 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى إجمالي 900 كم، منها 100 كم بالكهرباء، مع الشحن السريع في 30 دقيقة.
- قائمة غنية ضمن التجهيزات القياسية تشمل كاميرا 360 درجة، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ومقاعد مدفأة، وسقفاً بانورامياً.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج في الفئة المسوّقة في المغرب.
GWM
Tank 500
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 795 لتر في الفئة ICE 4x4، من بين الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات في الفئة ICE 4x4.
- قوة 355 حصان في الفئة PREMIUM وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.3 ثوانٍ.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع وشاشة العرض على الزجاج الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
- في الفئة ICE 4x4: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك.
نقاط الضعف
- استهلاك وقود 8.5 لتر/100 كم في الفئة ICE 4x4، من بين الأعلى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- سجّل اختبار استهلاكًا بلغ 16.8 لتر/100 كم خلال شهر، أي ما يقارب ضعف 8.5 لتر المعلنة.
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
BAIC
BJ30e
نقاط القوة
- من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.
Jetour
G700 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 904 حصان، مقرون بناقل حركة أوتوماتيكي.
- يشيد أحد الآراء بجودة المقصورة: تدليك في المقاعد الأربعة وتدفئة ونظام صوتي وراحة.
- يشيد أحد الآراء بنظام تعليق جيد التصميم وبقدرة مناورة مدهشة بالنسبة إلى حجم السيارة.
- يذكر أحد الآراء مدى كهربائيًا يبلغ 100 كم (دورة WLTC) واستهلاك وقود يبلغ 16.9 كم/لتر في الوضع الهجين.
- يرى أحد الآراء أن الصف الثالث واسع نسبيًا قياسًا بحجم السيارة.
نقاط الضعف
—
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات