المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourG700 PHEV | DFSKGlory 580 | ChanganCS55 PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 599.900 د.م. | 275.000 د.م. | 269.900 د.م. | 605.000 د.م. |
| عرض | — | — | 269.900 د.م. | 605.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourG700 PHEV | DFSKGlory 580 | ChanganCS55 PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 904حصان | 150حصان | 325حصان | 646حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourG700 PHEV | DFSKGlory 580 | ChanganCS55 PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 5.9/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.3/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.7/10 | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.8/10 | 5.8/10 | 5.9/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourG700 PHEV | DFSKGlory 580 | ChanganCS55 PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | — | 3.8 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | — | 710 |
| المحرك الكهربائي | — | — | — | 646 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9cv | — | 17cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 150ch | — | 646ch |
| نظام الدفع | — | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | — | — | 200.0 |
الأبعاد
| المعيار | JetourG700 PHEV | DFSKGlory 580 | ChanganCS55 PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| قاعدة العجلات | — | — | — | 2925.00 |
| الارتفاع | — | — | — | 1656 |
| العرض | — | — | — | 1930 |
| الطول | — | — | — | 4825 |
| الوزن الفارغ | — | — | — | 2475 |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | — | 616 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourG700 PHEV | DFSKGlory 580 | ChanganCS55 PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | — | — | — | 543 |
| الاستهلاك المختلط | — | 7.4L/100km | — | 19.5L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourG700 PHEV | DFSKGlory 580 | ChanganCS55 PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | — | 16.0 |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourG700 PHEV | DFSKGlory 580 | ChanganCS55 PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | — | 94 |
| ضمان البطارية | — | — | — | 8 |
| ضمان المصنع | — | — | — | 6 |
| عدد السماعات | — | — | — | 21 |
| حجم الجنوط | — | — | — | 20 |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | — | 16 |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour G700 PHEV
0تجهيز
DFSK Glory 580
7تجهيز
Changan CS55 PHEV
0تجهيز
Zeekr 7X
42تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourG700 PHEV | DFSKGlory 580 | ChanganCS55 PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | لا | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourG700 PHEV | DFSKGlory 580 | ChanganCS55 PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | لا | — | نعم |
| مقاعد قماشية | — | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourG700 PHEV | DFSKGlory 580 | ChanganCS55 PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | لا | — | نعم |
| Apple CarPlay | — | لا | — | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourG700 PHEV | DFSKGlory 580 | ChanganCS55 PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | — | نعم |
| مصابيح LED | — | لا | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | لا | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — | نعم |
| فتحة سقف | — | لا | — | لا |
| سقف بانورامي | — | لا | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourG700 PHEV | DFSKGlory 580 | ChanganCS55 PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | لا | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | — | لا |
| مصابيح الضباب | — | نعم | — | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | لا | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | لا | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | لا | — | نعم |
| عداد رقمي | — | لا | — | نعم |
| كشف المشاة | — | لا | — | نعم |
| إضاءة أجواء | — | لا | — | نعم |
| تمديد الضمان | — | لا | — | — |
| ضمان سنتان | — | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — | لا |
| محدد السرعة | — | لا | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | لا | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | لا | — | نعم |
| راديو DAB | — | لا | — | نعم |
| شحن لاسلكي | — | لا | — | نعم |
| مثبت السرعة | — | لا | — | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | لا | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — | نعم |
| TPMS | — | لا | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
Jetour
G700 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 904 حصان، مقرون بناقل حركة أوتوماتيكي.
- يشيد أحد الآراء بجودة المقصورة: تدليك في المقاعد الأربعة وتدفئة ونظام صوتي وراحة.
- يشيد أحد الآراء بنظام تعليق جيد التصميم وبقدرة مناورة مدهشة بالنسبة إلى حجم السيارة.
- يذكر أحد الآراء مدى كهربائيًا يبلغ 100 كم (دورة WLTC) واستهلاك وقود يبلغ 16.9 كم/لتر في الوضع الهجين.
- يرى أحد الآراء أن الصف الثالث واسع نسبيًا قياسًا بحجم السيارة.
نقاط الضعف
—
DFSK
Glory 580
نقاط القوة
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
- محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
- يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.
نقاط الضعف
- لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
- يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.
Changan
CS55 PHEV
نقاط القوة
- تصل القوة إلى 325 حصاناً في الفئة Exclusive، ما يجعلها من أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.3 ثوانٍ في أفضل إصدار، وهو من الأسرع بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات أمان غنية ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، نظام المساعدة على البقاء في المسار، نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج، ويشير أحد الآراء إلى مشاكل في نظام تحديد المواقع مع هواتف iPhone.
- الشحن بطيء: نحو 7 ساعات على مقبس منزلي بحسب أحد الآراء.
Zeekr
7X
نقاط القوة
- مدى يصل إلى 615 كم حسب الفئة، من بين الأعلى بين الطرازات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- قوة تصل إلى 646 حصانًا حسب الفئة، من بين الأقوى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.8 ثوانٍ في الفئات الأقوى، من بين الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- شاشة مركزية بقياس 16 بوصة، من بين الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- تشير اختبارات وآراء إلى أن طريقة الاستخدام تبقى غير عملية، لأن الشاشة بقياس 16 بوصة تجمع كل الوظائف تقريبًا.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات


