المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourG700 PHEV | GWMHaval H6 | BAICX7 | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 599.900 د.م. | 279.900 د.م. | 269.000 د.م. | 605.000 د.م. |
| عرض | — | 279.900 د.م. | — | 605.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة, هجينة قابلة للشحن | بنزين | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourG700 PHEV | GWMHaval H6 | BAICX7 | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 904حصان | 243حصان | — | 646حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourG700 PHEV | GWMHaval H6 | BAICX7 | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 5.7/10 | 6.0/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.7/10 | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.6/10 | 6.1/10 | 5.9/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourG700 PHEV | GWMHaval H6 | BAICX7 | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 8.5s | 3.8s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 530nm | 305nm | 710nm |
| ضمان المحرك | — | — | ans | — |
| المحرك الكهربائي | — | — | — | 646 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11cv | 9cv | 17cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 243ch | 185ch | 646ch |
| نظام الدفع | — | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | 175.0km/h | 202.0km/h | 200.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | JetourG700 PHEV | GWMHaval H6 | BAICX7 | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0L | 60.0L | — |
| قاعدة العجلات | — | — | 2800.00mm | 2925.00mm |
| الارتفاع | — | — | 1715mm | 1656mm |
| العرض | — | — | 1892mm | 1930mm |
| الطول | — | — | 4710mm | 4825mm |
| الوزن الفارغ | — | — | 1665kg | 2475kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | 450L | 616L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourG700 PHEV | GWMHaval H6 | BAICX7 | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | — | — | — | 543 |
| الاستهلاك المختلط | — | 6.6L/100km | — | 19.5L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourG700 PHEV | GWMHaval H6 | BAICX7 | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 14.6pouces | 12.3pouces | 16.0pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourG700 PHEV | GWMHaval H6 | BAICX7 | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | — | 94 |
| ضمان البطارية | — | — | ans | 8 |
| ضمان المصنع | — | — | — | 6 |
| عدد السماعات | — | 8 | 6 | 21 |
| حجم الجنوط | — | 19pouces | 18pouces | 20pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | — | 16 |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour G700 PHEV
0تجهيز
GWM Haval H6
45تجهيز
BAIC X7
14تجهيز
Zeekr 7X
42تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourG700 PHEV | GWMHaval H6 | BAICX7 | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourG700 PHEV | GWMHaval H6 | BAICX7 | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | — | نعم | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourG700 PHEV | GWMHaval H6 | BAICX7 | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | لا | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | لا | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | لا | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourG700 PHEV | GWMHaval H6 | BAICX7 | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | نعم |
| مصابيح LED | — | نعم | لا | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | لا | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | نعم | لا |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourG700 PHEV | GWMHaval H6 | BAICX7 | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | نعم | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | لا | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | لا | لا |
| مصابيح الضباب | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | نعم |
| التحكم الصوتي | — | لا | لا | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | لا | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | — | نعم | لا | نعم |
| تمديد الضمان | — | نعم | — | — |
| ضمان سنتان | — | نعم | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | نعم | لا | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | لا | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | لا | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | لا | نعم |
| شحن لاسلكي | — | لا | لا | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | لا | نعم |
| عجلة احتياطية | — | نعم | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | لا | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | — | نعم | لا | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | نعم | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
Jetour
G700 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 904 حصان، مقرون بناقل حركة أوتوماتيكي.
- يشيد أحد الآراء بجودة المقصورة: تدليك في المقاعد الأربعة وتدفئة ونظام صوتي وراحة.
- يشيد أحد الآراء بنظام تعليق جيد التصميم وبقدرة مناورة مدهشة بالنسبة إلى حجم السيارة.
- يذكر أحد الآراء مدى كهربائيًا يبلغ 100 كم (دورة WLTC) واستهلاك وقود يبلغ 16.9 كم/لتر في الوضع الهجين.
- يرى أحد الآراء أن الصف الثالث واسع نسبيًا قياسًا بحجم السيارة.
نقاط الضعف
—
GWM
Haval H6
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 560 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- حتى 326 حصانًا في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من الأقوى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات معلن في عدة نسخ، وضمان البطارية لمدة 8 سنوات في النسخ الهجينة القابلة للشحن الأقوى.
- مدى كهربائي يصل إلى 106 كم في النسخة الهجينة القابلة للشحن، مع الشحن السريع في 28 دقيقة.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المعلن للنسخ الهجينة من الأعلى بين الطرازات الصينية الهجينة المسوّقة في المغرب: 6 لتر/100 كم في أفضل الحالات.
- يشير تقييم منشور إلى شاشات تتجمد أو تنطفئ، بما فيها شاشة لوحة العدادات.
- نظام الملاحة المدمج ونظام مراقبة النقطة العمياء غير متوفرين في عدة فئات، الهجينة منها والهجينة القابلة للشحن.
BAIC
X7
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
- أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.
Zeekr
7X
نقاط القوة
- مدى يصل إلى 615 كم حسب الفئة، من بين الأعلى بين الطرازات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- قوة تصل إلى 646 حصانًا حسب الفئة، من بين الأقوى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.8 ثوانٍ في الفئات الأقوى، من بين الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- شاشة مركزية بقياس 16 بوصة، من بين الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- تشير اختبارات وآراء إلى أن طريقة الاستخدام تبقى غير عملية، لأن الشاشة بقياس 16 بوصة تجمع كل الوظائف تقريبًا.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات