المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourG700 PHEV | LeapmotorT03 | MGMG3 HEV | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 599.900 د.م. | 200.000 د.م. | 189.000 د.م. | 629.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية | هجينة | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourG700 PHEV | LeapmotorT03 | MGMG3 HEV | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 904حصان | 95حصان | 195حصان | 578حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourG700 PHEV | LeapmotorT03 | MGMG3 HEV | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 5.9/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.7/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourG700 PHEV | LeapmotorT03 | MGMG3 HEV | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 12.7s | 8.0s | 4.8s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 180nm | 378nm | 760nm |
| المحرك الكهربائي | — | 95kw | 100kw | 200kw |
| المحرك الحراري | — | — | 75ch | 197ch |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 8cv | 9cv | 12cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 95ch | 195ch | 578ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) |
| السرعة القصوى | — | 130.0km/h | 170.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | JetourG700 PHEV | LeapmotorT03 | MGMG3 HEV | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 36.0 | — |
| قاعدة العجلات | — | 2400.00mm | 2570.00mm | 2800.00mm |
| الارتفاع | — | 1580mm | 1502mm | 1920mm |
| العرض | — | 1650mm | 1797mm | 1970mm |
| الطول | — | 3620mm | 4113mm | 4890mm |
| الوزن الفارغ | — | 1175kg | 1285kg | 2897kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 210L | 293L | 475L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourG700 PHEV | LeapmotorT03 | MGMG3 HEV | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 265.0km | — | 1200.0km |
| المدى الكهربائي | — | — | — | 80 |
| الاستهلاك المختلط | — | 11.5L/100km | 4.4L/100km | 1.8L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourG700 PHEV | LeapmotorT03 | MGMG3 HEV | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 10.1pouces | 10.3pouces | 15.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourG700 PHEV | LeapmotorT03 | MGMG3 HEV | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 36kWh | 1.83kWh | 31.8kWh |
| ضمان البطارية | — | 8ans | 8ans | 8ans |
| ضمان المصنع | — | 6ans | 6ans | 6ans |
| عدد السماعات | — | 4 | 4 | 16 |
| حجم الجنوط | — | 15pouces | 15pouces | 20pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 36 | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour G700 PHEV
0تجهيز
Leapmotor T03
29تجهيز
MG MG3 HEV
34تجهيز
Denza B5
42تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourG700 PHEV | LeapmotorT03 | MGMG3 HEV | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourG700 PHEV | LeapmotorT03 | MGMG3 HEV | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | لا | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | — | لا | نعم | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourG700 PHEV | LeapmotorT03 | MGMG3 HEV | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | نعم | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourG700 PHEV | LeapmotorT03 | MGMG3 HEV | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | نعم |
| مصابيح LED | — | نعم | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | نعم |
| فتحة سقف | — | لا | لا | نعم |
| سقف بانورامي | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourG700 PHEV | LeapmotorT03 | MGMG3 HEV | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | نعم | نعم |
| مصابيح الضباب | — | لا | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | لا | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | نعم | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم | نعم | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | نعم | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | — | لا | لا | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | نعم | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم | لا | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | لا | نعم | نعم |
| TPMS | — | نعم | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | لا | لا |
نقاط القوة والضعف
Jetour
G700 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 904 حصان، مقرون بناقل حركة أوتوماتيكي.
- يشيد أحد الآراء بجودة المقصورة: تدليك في المقاعد الأربعة وتدفئة ونظام صوتي وراحة.
- يشيد أحد الآراء بنظام تعليق جيد التصميم وبقدرة مناورة مدهشة بالنسبة إلى حجم السيارة.
- يذكر أحد الآراء مدى كهربائيًا يبلغ 100 كم (دورة WLTC) واستهلاك وقود يبلغ 16.9 كم/لتر في الوضع الهجين.
- يرى أحد الآراء أن الصف الثالث واسع نسبيًا قياسًا بحجم السيارة.
نقاط الضعف
—
Leapmotor
T03
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، و8 سنوات للبطارية بسعة 36 كيلوواط ساعة.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار ضمن التجهيزات القياسية.
- كاميرا الرجوع وسقف بانورامي ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة بسعة 210 لتر، من الأصغر بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- تسارع بطيء: 12.7 ثانية من 0 إلى 100 كم/س، من الأبطأ بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام ملاحة مدمج ولا مقاعد مدفأة.
MG
MG3 HEV
نقاط القوة
- استهلاك وقود مختلط لا يتجاوز 4.4 لتر/100 كم لسيارة هجينة بقوة 195 حصانًا.
- من بين الأقوى بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 195 حصان، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 8 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات، يمتد إلى 8 سنوات بالنسبة للبطارية، في جميع الفئات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة لا تتجاوز سعته 293 لتر، وهو حجم متواضع للاستخدام العائلي.
- شاشة مركزية بقياس 10.3 بوصة، من بين الأصغر في الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام مراقبة النقطة العمياء والمقاعد المدفأة متوفران فقط في فئة Ultimate.
- أفاد أحد المالكين بحدوث نحو أربعة أعطال في الشاشة المركزية عند التشغيل، مع فقدان المكيّف وعدة أنظمة مساعدة.
Denza
B5
نقاط القوة
- قوة تصل إلى 578 حصان، من الأقوى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- شاشة مركزية بحجم 15.6 بوصة في الفئة Excellence، من الأكبر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات أمان وافرة: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
- يصف اختبار مقاعد ممتازة في الصفين ومقصورة معزولة جيداً عن الضجيج أثناء القيادة.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي يبلغ 80 كم في الفئة Excellence، من الأضعف بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- صندوق أمتعة بسعة 470 إلى 475 لتر حسب الفئة، وصفه اختبار بأنه متواضع.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات