المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourG700 PHEV | JetourT2 | BYDSeal U PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 599.900 د.م. | 360.900 د.م. | 359.900 د.م. | 605.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | 605.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين, هجينة | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourG700 PHEV | JetourT2 | BYDSeal U PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 904حصان | 156حصان | 217حصان | 646حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourG700 PHEV | JetourT2 | BYDSeal U PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.3/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.7/10 | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.0/10 | 5.7/10 | 5.9/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourG700 PHEV | JetourT2 | BYDSeal U PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 11.5s | — | 3.8s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 230nm | — | 710nm |
| ضمان المحرك | — | 10 | — | — |
| المحرك الكهربائي | — | — | — | 646 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 8cv | — | 17cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 156ch | — | 646ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | 180.0km/h | — | 200.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | JetourG700 PHEV | JetourT2 | BYDSeal U PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 70.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | — | 2800.00mm | — | 2925.00mm |
| الارتفاع | — | 1880mm | — | 1656mm |
| العرض | — | 2000mm | — | 1930mm |
| الطول | — | 4780mm | — | 4825mm |
| الوزن الفارغ | — | 1934kg | — | 2475kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 752L | — | 616L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourG700 PHEV | JetourT2 | BYDSeal U PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | — | — | — | 543 |
| الاستهلاك خارج المدينة | — | 7.8 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 8.8L/100km | — | 19.5L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | 10.5 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourG700 PHEV | JetourT2 | BYDSeal U PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 10.3pouces | — | 16.0pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourG700 PHEV | JetourT2 | BYDSeal U PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | — | 94 |
| ضمان البطارية | — | — | — | 8 |
| ضمان المصنع | — | 7ans | — | 6ans |
| عدد السماعات | — | 12 | — | 21 |
| حجم الجنوط | — | 20pouces | — | 20pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | — | 16 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour G700 PHEV
0تجهيز
Jetour T2
42تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
Zeekr 7X
42تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourG700 PHEV | JetourT2 | BYDSeal U PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourG700 PHEV | JetourT2 | BYDSeal U PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | — | نعم |
| مقاعد قماشية | — | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourG700 PHEV | JetourT2 | BYDSeal U PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | — | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourG700 PHEV | JetourT2 | BYDSeal U PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | — | نعم |
| مصابيح LED | — | نعم | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | — | لا |
| سقف بانورامي | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourG700 PHEV | JetourT2 | BYDSeal U PHEV | Zeekr7X |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | — | لا |
| مصابيح الضباب | — | نعم | — | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم | — | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | — | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم | — | نعم |
| إضاءة أجواء | — | نعم | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | — | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم | — | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | — | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — | نعم |
| TPMS | — | نعم | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
Jetour
G700 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 904 حصان، مقرون بناقل حركة أوتوماتيكي.
- يشيد أحد الآراء بجودة المقصورة: تدليك في المقاعد الأربعة وتدفئة ونظام صوتي وراحة.
- يشيد أحد الآراء بنظام تعليق جيد التصميم وبقدرة مناورة مدهشة بالنسبة إلى حجم السيارة.
- يذكر أحد الآراء مدى كهربائيًا يبلغ 100 كم (دورة WLTC) واستهلاك وقود يبلغ 16.9 كم/لتر في الوضع الهجين.
- يرى أحد الآراء أن الصف الثالث واسع نسبيًا قياسًا بحجم السيارة.
نقاط الضعف
—
Jetour
T2
نقاط القوة
- ضمان الشركة 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للمحرك مدته 10 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 752 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- النسخة الهجينة القابلة للشحن بقوة 375 حصان: التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوان ومدى مجمّع 139 كم.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
- تجهيزات سخية ضمن التجهيزات القياسية: سقف بانورامي، ومقاعد مدفأة، ومقاعد أمامية كهربائية.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المختلط 8.8 لتر/100 كم في نسخة 1.5 T، من الأعلى بين الطرازات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا شاشة عرض أمامية في فئة Luxury الهجينة القابلة للشحن.
- يرى أحد القرّاء المغاربة أن متوسط استهلاك 7.6 لتر مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
Zeekr
7X
نقاط القوة
- مدى يصل إلى 615 كم حسب الفئة، من بين الأعلى بين الطرازات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- قوة تصل إلى 646 حصانًا حسب الفئة، من بين الأقوى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.8 ثوانٍ في الفئات الأقوى، من بين الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- شاشة مركزية بقياس 16 بوصة، من بين الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- تشير اختبارات وآراء إلى أن طريقة الاستخدام تبقى غير عملية، لأن الشاشة بقياس 16 بوصة تجمع كل الوظائف تقريبًا.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات