المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 662.000 د.م. | 599.900 د.م. | 379.900 د.م. | 655.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن | هجينة | هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 350حصان | 904حصان | 354حصان | 469حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.5/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.7/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.6/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 6.4s | — | 6.3s | 5.0s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 465nm | — | 914nm | 320nm |
| ضمان المحرك | — | — | — | ans |
| المحرك الكهربائي | 258kw | — | 190kw | 204kw |
| المحرك الحراري | — | — | 99 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 16cv | — | 11cv | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 350ch | — | 354ch | 469ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) |
| السرعة القصوى | 200.0km/h | — | 180.0km/h | 235.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 60.0L | 55.0L |
| قاعدة العجلات | 2998.00mm | — | 3120.00mm | 2910.00mm |
| الارتفاع | 1680mm | — | 1880mm | 1690mm |
| العرض | 1937mm | — | 1900mm | 1960mm |
| الطول | 4891mm | — | 5270mm | 4870mm |
| الوزن الفارغ | 2235kg | — | 2120kg | 2335kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 660L | — | — | 517L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 925.0km | 158.0km |
| المدى الكهربائي | 502km | — | 66km | — |
| الاستهلاك المختلط | 18.4L/100km | — | 3.6L/100km | 0.4L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.0pouces | — | 10.3pouces | 14.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 79kWh | — | 19.09kWh | 33.71kWh |
| ضمان البطارية | 8ans | — | 8ans | ansans |
| ضمان المصنع | 7ans | — | 5ans | 1ans |
| عدد السماعات | 22 | — | 6 | 12 |
| حجم الجنوط | 21pouces | — | 18pouces | 21pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 12min | — | 130min | 53min |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
XPeng G9
41تجهيز
Jetour G700 PHEV
0تجهيز
Geely Riddara
31تجهيز
GWM Wey 05
47تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — | نعم |
| مصابيح LED | نعم | — | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم | نعم |
| فتحة سقف | نعم | — | لا | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | — | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | نعم | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | لا | — | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | نعم | نعم |
| التحكم الصوتي | نعم | — | نعم | نعم |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم | نعم |
| كشف المشاة | نعم | — | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | — | لا | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا | نعم |
| محدد السرعة | نعم | — | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | نعم |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | — | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | لا | نعم |
| TPMS | نعم | — | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا | نعم |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
XPeng
G9
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 660 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية، واختبار يشيد بالمساحة والراحة.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- اختبار يشير إلى مثبت سرعة تكيفي مفرط في الحدّة وإلى حالات كبح مفاجئ غير مبرَّر، خفّفتها تحديثات OTA.
- اختبار يلاحظ غيابًا شبه تام للأزرار المادية في المقصورة.
- اختبار يقدّر أن المدى الفعلي أقل بنسبة 10 إلى 15 % من القيمة المعلنة (دورة CLTC)، مع استهلاك يصل إلى 29.3 كيلوواط ساعة/100 كم في الوضع الرياضي.
Jetour
G700 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 904 حصان، مقرون بناقل حركة أوتوماتيكي.
- يشيد أحد الآراء بجودة المقصورة: تدليك في المقاعد الأربعة وتدفئة ونظام صوتي وراحة.
- يشيد أحد الآراء بنظام تعليق جيد التصميم وبقدرة مناورة مدهشة بالنسبة إلى حجم السيارة.
- يذكر أحد الآراء مدى كهربائيًا يبلغ 100 كم (دورة WLTC) واستهلاك وقود يبلغ 16.9 كم/لتر في الوضع الهجين.
- يرى أحد الآراء أن الصف الثالث واسع نسبيًا قياسًا بحجم السيارة.
نقاط الضعف
—
Geely
Riddara
نقاط القوة
- استهلاك الوقود المختلط المعلن 3.6 لتر/100 كم، وهو من بين الأقل استهلاكًا على الورق بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 925 كم، منها 66 كم بالطاقة الكهربائية بفضل بطارية بسعة 19.1 كيلوواط ساعة.
- قوة 354 حصانًا وعزم 914 نيوتن متر مع دفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.3 ثوانٍ.
- كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
- يصف أحد الاختبارات هذه السيارة من نوع بيك أب بأنها راقية بشكل مفاجئ، مع ضوضاء منخفضة أثناء القيادة.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا مقاعد مدفأة في أي فئة.
GWM
Wey 05
نقاط القوة
- قوة 469 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5 ثوانٍ: أداء رياضي لسيارة SUV هجينة قابلة للشحن.
- بطارية بسعة 33.7 كيلوواط ساعة ومدى مجمّع مُعلن يبلغ 158 كم.
- أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة، ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
- راحة راقية ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة، وسقف بانورامي، ونظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي، ونظام صوتي فاخر.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- الواجهة محل انتقاد: يذكر اختبار شاشة أفقية تعكس الضوء ونظام Android Auto اللاسلكي الذي يتعطل كثيراً.
- حسب أحد الآراء، الشبكة لا تزال في طور الإنشاء وقيمة إعادة البيع غير مثبتة بعد، ولا تتوفر آراء عملاء عن خدمة ما بعد البيع في المغرب.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات