المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | XPengG9 | DFSKGlory 500 | BAICX55 | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 662.000 د.م. | 195.000 د.م. | 229.000 د.م. | 655.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | بنزين | بنزين | هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | XPengG9 | DFSKGlory 500 | BAICX55 | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 350حصان | 117حصان | 185حصان | 469حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | XPengG9 | DFSKGlory 500 | BAICX55 | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.3/10 | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.5/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 5.6/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.6/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 27 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | XPengG9 | DFSKGlory 500 | BAICX55 | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 6.4s | — | 7.8s | 5.0s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 465nm | 148nm | 275nm | 320nm |
| ضمان المحرك | — | — | — | ans |
| المحرك الكهربائي | 258kw | — | — | 204kw |
| القدرة الجبائية (CV) | 16cv | 9cv | 9cv | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 350ch | 117ch | 185ch | 469ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) |
| السرعة القصوى | 200.0km/h | 180.0km/h | 202.0km/h | 235.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | XPengG9 | DFSKGlory 500 | BAICX55 | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 53.0L | 55.0L |
| قاعدة العجلات | 2998.00mm | — | 2740.00mm | 2910.00mm |
| الارتفاع | 1680mm | — | 1680mm | 1690mm |
| العرض | 1937mm | — | 1890mm | 1960mm |
| الطول | 4891mm | — | 4620mm | 4870mm |
| الوزن الفارغ | 2235kg | — | 1625kg | 2335kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 660L | 318L | 350L | 517L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | XPengG9 | DFSKGlory 500 | BAICX55 | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | — | 158.0 |
| المدى الكهربائي | 502 | — | — | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | — | 5.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 18.4L/100km | 6.0L/100km | 6.8L/100km | 0.4L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | 7.0 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | XPengG9 | DFSKGlory 500 | BAICX55 | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.0pouces | — | 10.0pouces | 14.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | XPengG9 | DFSKGlory 500 | BAICX55 | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 79kWh | — | — | 33.71kWh |
| ضمان البطارية | 8 | — | — | ans |
| ضمان المصنع | 7ans | — | 6ans | 1ans |
| عدد السماعات | 22 | — | 4 | 12 |
| حجم الجنوط | 21pouces | — | 17pouces | 21pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 12min | — | — | 53min |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
XPeng G9
41تجهيز
DFSK Glory 500
5تجهيز
BAIC X55
28تجهيز
GWM Wey 05
47تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | XPengG9 | DFSKGlory 500 | BAICX55 | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | XPengG9 | DFSKGlory 500 | BAICX55 | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | لا | نعم | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | لا | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | XPengG9 | DFSKGlory 500 | BAICX55 | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | لا | لا | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | XPengG9 | DFSKGlory 500 | BAICX55 | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | نعم | نعم |
| مصابيح LED | نعم | لا | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | لا | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | لا | نعم | نعم |
| فتحة سقف | نعم | لا | لا | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | لا | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | XPengG9 | DFSKGlory 500 | BAICX55 | GWMWey 05 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | لا | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | لا | نعم | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | لا | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | لا | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | لا | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | نعم | نعم |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | نعم | نعم |
| عداد رقمي | نعم | لا | نعم | نعم |
| كشف المشاة | نعم | لا | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | لا | نعم |
| تمديد الضمان | — | لا | — | — |
| ضمان سنتان | — | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | نعم |
| محدد السرعة | نعم | لا | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | نعم | نعم |
| راديو DAB | نعم | لا | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | لا | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | لا | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | لا | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | لا | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | نعم | لا | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | نعم |
| زجاج داكن التلوين | نعم | لا | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
XPeng
G9
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 660 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية، واختبار يشيد بالمساحة والراحة.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- اختبار يشير إلى مثبت سرعة تكيفي مفرط في الحدّة وإلى حالات كبح مفاجئ غير مبرَّر، خفّفتها تحديثات OTA.
- اختبار يلاحظ غيابًا شبه تام للأزرار المادية في المقصورة.
- اختبار يقدّر أن المدى الفعلي أقل بنسبة 10 إلى 15 % من القيمة المعلنة (دورة CLTC)، مع استهلاك يصل إلى 29.3 كيلوواط ساعة/100 كم في الوضع الرياضي.
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
BAIC
X55
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو عنصر مطمئن عند الشراء.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ومراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- شاشة مركزية بحجم 10 بوصات، من بين الأصغر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- 185 حصان: من بين الأقل قوة في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الملاحة المدمج وكاميرا 360 درجة ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي متوفرة فقط في فئة LV4.
- اختبار واحد يحذّر من أن استهلاك الوقود قد يرتفع بسرعة كبيرة.
GWM
Wey 05
نقاط القوة
- قوة 469 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5 ثوانٍ: أداء رياضي لسيارة SUV هجينة قابلة للشحن.
- بطارية بسعة 33.7 كيلوواط ساعة ومدى مجمّع مُعلن يبلغ 158 كم.
- أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة، ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
- راحة راقية ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة، وسقف بانورامي، ونظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي، ونظام صوتي فاخر.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- الواجهة محل انتقاد: يذكر اختبار شاشة أفقية تعكس الضوء ونظام Android Auto اللاسلكي الذي يتعطل كثيراً.
- حسب أحد الآراء، الشبكة لا تزال في طور الإنشاء وقيمة إعادة البيع غير مثبتة بعد، ولا تتوفر آراء عملاء عن خدمة ما بعد البيع في المغرب.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات