المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDAtto 2 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 195.000 د.م. | 261.200 د.م. | 189.900 د.م. |
| عرض | — | — | 189.900 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة | بنزين, هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDAtto 2 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| القدرة | 117حصان | 166حصان | 150حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDAtto 2 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 5.9/10 | 5.9/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 5.9/10 | 5.5/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDAtto 2 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 9.1s | 9.8s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 148nm | 300nm | 220nm |
| المحرك الكهربائي | — | 98 | — |
| المحرك الحراري | — | 98 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 117ch | 166ch | 150ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 180.0km/h | 185.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDAtto 2 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 45.0L | 55.0L |
| قاعدة العجلات | — | 2620.00mm | 2700.00mm |
| الارتفاع | — | 1670mm | 1626mm |
| العرض | — | 1830mm | 1874mm |
| الطول | — | 4330mm | 4472mm |
| الوزن الفارغ | — | 2000kg | 1465kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 318L | 425L | 337L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDAtto 2 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1000.0 | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | 5.0L/100km | — | 6.9L/100km |
| الاستهلاك المختلط | 6.0L/100km | 3.1L/100km | 5.0L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | 7.0L/100km | — | 10.4L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDAtto 2 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.8pouces | 10.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDAtto 2 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 7.85 | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | — | 6ans | 6ans |
| عدد السماعات | — | 6 | 4 |
| حجم الجنوط | — | 16pouces | 17pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 190 | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory 500
5تجهيز
BYD Atto 2
32تجهيز
GWM Haval Jolion
29تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDAtto 2 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDAtto 2 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | لا | لا |
| مقاعد مدفأة | لا | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | نعم | نعم |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDAtto 2 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | لا | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDAtto 2 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم |
| مصابيح LED | لا | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | لا | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | لا | لا |
| فتحة سقف | لا | نعم | لا |
| سقف بانورامي | لا | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDAtto 2 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | لا | نعم | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | لا | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | نعم |
| عداد رقمي | لا | نعم | نعم |
| كشف المشاة | لا | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | لا | لا | لا |
| تمديد الضمان | لا | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | لا | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | نعم |
| راديو DAB | لا | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | لا | لا |
| مثبت السرعة | لا | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | لا | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | لا | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | لا | نعم |
| TPMS | لا | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
BYD
Atto 2
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- من أسرع سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب في التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 7.5 ثانية مع 212 حصان في الفئة Design.
- من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب: 425 لتر.
- استهلاك الوقود المختلط المعلن 3.1 لتر/100 كم (Confort) أو 1.8 لتر/100 كم (Design)، مع مدى يتراوح بين 930 و1000 كم.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- من أعلى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام ملاحة مدمج ولا مقاعد مدفأة في أي فئة.
- عند نفاد البطارية يرتفع استهلاك الوقود: أشار اختبار إلى ما يصل إلى 7.5 لتر/100 كم أو أكثر على طريق سريع كثير المرتفعات.
- راحة التعليق موضع انتقاد: وصفه أحد الاختبارات بأنه جامد وقاسٍ، إذ يُحسّ الراكب بكل عيوب الطريق.
GWM
Haval Jolion
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، سواء بمحرك البنزين أو بالنسخة الهجينة.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكشف المشاة وكاميرا 360 درجة.
- ضمان لمدة 6 سنوات على النسخة الهجينة، مع سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة بسعة 337 لترًا، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، و255 لترًا في الهجينة.
- يرى أحد الاختبارات أن خدمة ما بعد البيع هي العائق الرئيسي في المغرب: 3 إلى 4 نقاط بيع، خاصة في الدار البيضاء والرباط.
- بقوة 190 حصانًا في أفضل الأحوال، يبقى من الأقل قوة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- الإصدار الهجين بالفئة High يفتقر إلى المقاعد المدفأة ونظام مراقبة النقطة العمياء، وهما متوفران في الفئة Top.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات