المقارن
2 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengG9 |
|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 195.000 د.م. | 662.000 د.م. |
| عرض | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengG9 |
|---|---|---|
| القدرة | 117حصان | 350حصان |
| عزم الدوران | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — |
| السرعة القصوى | — | — |
| الاستهلاك | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengG9 |
|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 5.9/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengG9 |
|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 6.4 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 148nm | 465nm |
| المحرك الكهربائي | — | 258 |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 16cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 117ch | 350ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 200.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengG9 |
|---|---|---|
| قاعدة العجلات | — | 2998.00 |
| الارتفاع | — | 1680 |
| العرض | — | 1937 |
| الطول | — | 4891 |
| الوزن الفارغ | — | 2235 |
| حجم صندوق الأمتعة | 318L | 660L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengG9 |
|---|---|---|
| المدى الكهربائي | — | 502 |
| الاستهلاك خارج المدينة | 5.0 | — |
| الاستهلاك المختلط | 6.0L/100km | 18.4L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | 7.0 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengG9 |
|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 15.0 |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengG9 |
|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 79 |
| ضمان البطارية | — | 8 |
| ضمان المصنع | — | 7 |
| عدد السماعات | — | 22 |
| حجم الجنوط | — | 21 |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 12 |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory 500
5تجهيز
XPeng G9
41تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengG9 |
|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengG9 |
|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengG9 |
|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم |
| Apple CarPlay | لا | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengG9 |
|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم |
| مصابيح LED | لا | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | لا | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم |
| فتحة سقف | لا | نعم |
| سقف بانورامي | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengG9 |
|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | لا | نعم |
| كاميرات 360° | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | لا | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم |
| التحكم الصوتي | لا | نعم |
| عداد رقمي | لا | نعم |
| كشف المشاة | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | نعم |
| تمديد الضمان | لا | — |
| ضمان سنتان | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا |
| محدد السرعة | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم |
| راديو DAB | لا | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | نعم |
| مثبت السرعة | لا | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم |
| TPMS | لا | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
XPeng
G9
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 660 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية، واختبار يشيد بالمساحة والراحة.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- اختبار يشير إلى مثبت سرعة تكيفي مفرط في الحدّة وإلى حالات كبح مفاجئ غير مبرَّر، خفّفتها تحديثات OTA.
- اختبار يلاحظ غيابًا شبه تام للأزرار المادية في المقصورة.
- اختبار يقدّر أن المدى الفعلي أقل بنسبة 10 إلى 15 % من القيمة المعلنة (دورة CLTC)، مع استهلاك يصل إلى 29.3 كيلوواط ساعة/100 كم في الوضع الرياضي.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات