المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengP7+ | ChanganCS35+ | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 195.000 د.م. | 540.000 د.م. | 204.900 د.م. | 189.900 د.م. |
| عرض | — | — | 204.900 د.م. | 189.900 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | 100 ٪ كهربائية | بنزين | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengP7+ | ChanganCS35+ | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 117حصان | 313حصان | 158حصان | 156حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengP7+ | ChanganCS35+ | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.4/10 |
| الموثوقية | 5.9/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.5/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 6.0/10 | 5.4/10 | 6.2/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.7/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengP7+ | ChanganCS35+ | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 6.2 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 148nm | 450nm | 260nm | — |
| ضمان المحرك | — | 8 | — | — |
| المحرك الكهربائي | — | 230 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 17cv | 8cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 117ch | 313ch | 158ch | — |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 200.0km/h | — | — |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengP7+ | ChanganCS35+ | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 53.0 | — |
| قاعدة العجلات | — | 3000.00mm | 2600.00mm | — |
| الارتفاع | — | 1512mm | 1660mm | — |
| العرض | — | 1937mm | 1820mm | — |
| الطول | — | 5071mm | 4330mm | — |
| الوزن الفارغ | — | 2100kg | 1465kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 318L | 573L | 403L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengP7+ | ChanganCS35+ | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | — | 530 | — | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | 5.0 | — | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 6.0L/100km | 16.4L/100km | 7.6L/100km | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | 7.0 | — | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengP7+ | ChanganCS35+ | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 15.6pouces | 10.0pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengP7+ | ChanganCS35+ | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 74.9 | — | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | — | 7ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | — | 20 | 6 | — |
| حجم الجنوط | — | 20pouces | 17pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 12 | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory 500
5تجهيز
XPeng P7+
44تجهيز
Changan CS35+
26تجهيز
Soueast S05 ICE
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengP7+ | ChanganCS35+ | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengP7+ | ChanganCS35+ | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | لا | — |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | لا | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengP7+ | ChanganCS35+ | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | نعم | — |
| Apple CarPlay | لا | نعم | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengP7+ | ChanganCS35+ | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | لا | نعم | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | لا | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | لا | نعم | لا | — |
| سقف بانورامي | لا | نعم | لا | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | XPengP7+ | ChanganCS35+ | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | لا | — |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | لا | — |
| كاميرا خلفية | لا | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | لا | نعم | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | لا | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | لا | — |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | نعم | — |
| عداد رقمي | لا | نعم | نعم | — |
| كشف المشاة | لا | نعم | لا | — |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | لا | — |
| تمديد الضمان | لا | — | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | — |
| محدد السرعة | لا | نعم | لا | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | نعم | — |
| راديو DAB | لا | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | نعم | — |
| مثبت السرعة | لا | نعم | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | لا | نعم | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | لا | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | — |
| TPMS | لا | نعم | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | لا | — |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
XPeng
P7+
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية لمدة 8 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 573 لتر، من بين الأكبر لدى سيارات السيدان والستيشن الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى 530 كم وشحن سريع خلال 12 دقيقة، مع 313 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.2 ثانية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة، من بين الأكبر لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات قياسية غنية: كاميرا 360 درجة، نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، مقاعد مدفأة ومقاعد تدليك، وسقف بانورامي.
نقاط الضعف
- أشار اختبار إلى مساعدات قيادة مزعجة: تنبيهات صوتية كثيرة ونقاط صلبة في التوجيه وحركات مفاجئة للمقود تبدو خطيرة.
Changan
CS35+
نقاط القوة
- ضمان من الشركة لمدة 6 سنوات، وهو عنصر طمأنة عند الشراء.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وتنبيه مغادرة المسار وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- محرك بقوة 158 حصان وعزم 260 نيوتن متر مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وسقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية بدءًا من فئة Elite.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المختلط 7.6 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- شاشة مركزية بحجم 10 بوصات، من الأصغر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا توجد مقاعد مدفأة ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي في أي فئة.
- رأي منشور سجّل نحو 12 لتر/100 كم في المدينة، أي أعلى بكثير من 7.6 لتر/100 كم المعلنة في الاستهلاك المختلط.
Soueast
S05 ICE
نقاط القوة
- شاشتان مقاس 10.25 بوصة مع CarPlay وAndroid Auto لاسلكيين، بحسب أحد الآراء حول التكنولوجيا على متن السيارة.
- أنظمة مساعدة القيادة (تغيير المسار، النقطة العمياء، التنبيه من حركة المرور العرضية) مفيدة في الاستخدام اليومي بحسب أحد الآراء.
- ضمان معلن مدته 6 سنوات أو 200000 كم، وفق أحد الآراء.
- وجد Drivers Life المقصورة عصرية ومتقنة التشطيب، رغم أنه كان يتوقع مقصورة متواضعة الجودة.
نقاط الضعف
- هيكل السيارة يرتد كثيراً عند المطبات، بحسب أحد الآراء حول الراحة.
- علامة قليلة الشهرة في المغرب، وهي نقطة ضعف أشار إليها أحد الآراء حول خدمة ما بعد البيع.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات