المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDTi7 | ChanganCS35+ |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 195.000 د.م. | 461.500 د.م. | 204.900 د.م. |
| عرض | — | — | 204.900 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDTi7 | ChanganCS35+ |
|---|---|---|---|
| القدرة | 117حصان | — | 158حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDTi7 | ChanganCS35+ |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.9/10 |
| الموثوقية | 5.9/10 | 6.4/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 6.1/10 | 5.4/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 27 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDTi7 | ChanganCS35+ |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 4.8 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 148nm | 220nm | 260nm |
| المحرك الكهربائي | — | 360 | — |
| المحرك الحراري | — | 150 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | 8cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 117ch | 483ch | 158ch |
| نظام الدفع | — | Intégrale AWD | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 190.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDTi7 | ChanganCS35+ |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0L | 53.0L |
| قاعدة العجلات | — | 2920.00mm | 2600.00mm |
| الارتفاع | — | 1865mm | 1660mm |
| العرض | — | 1995mm | 1820mm |
| الطول | — | 5016mm | 4330mm |
| الوزن الفارغ | — | 2045kg | 1465kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 318L | 485L | 403L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDTi7 | ChanganCS35+ |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 870.0 | — |
| المدى الكهربائي | — | 130 | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | 5.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 6.0L/100km | 7.6L/100km | 7.6L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | 7.0 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDTi7 | ChanganCS35+ |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 15.6pouces | 10.0pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDTi7 | ChanganCS35+ |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 35.6 | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | — | 6ans | 6ans |
| عدد السماعات | — | 14 | 6 |
| حجم الجنوط | — | 19pouces | 17pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 20 | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory 500
5تجهيز
BYD Ti7
45تجهيز
Changan CS35+
26تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDTi7 | ChanganCS35+ |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDTi7 | ChanganCS35+ |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDTi7 | ChanganCS35+ |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | لا | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDTi7 | ChanganCS35+ |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم |
| مصابيح LED | لا | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | لا | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | نعم |
| فتحة سقف | لا | نعم | لا |
| سقف بانورامي | لا | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | BYDTi7 | ChanganCS35+ |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | لا | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | لا |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | نعم |
| عداد رقمي | لا | نعم | نعم |
| كشف المشاة | لا | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | لا |
| تمديد الضمان | لا | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | لا | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | نعم |
| راديو DAB | لا | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | لا | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | لا | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
BYD
Ti7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 483 حصان ودفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- مدى مجمّع يبلغ 870 كم، منها 130 كم بالوضع الكهربائي، مع بطارية بسعة 35.6 كيلوواط ساعة.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات شاملة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزوّدة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
نقاط الضعف
- يعتبر أحد الآراء المنشورة أن استهلاك الوقود في الاستعمال المختلط، البالغ 7.6 لتر/100 كم، مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
- يرى أحد الاختبارات أن تصميمها، المستوحى بشكل كبير من لاند روفر ديفندر، أقل إتقاناً وعناية بالتفاصيل من تصميم الطراز البريطاني.
Changan
CS35+
نقاط القوة
- ضمان من الشركة لمدة 6 سنوات، وهو عنصر طمأنة عند الشراء.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وتنبيه مغادرة المسار وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- محرك بقوة 158 حصان وعزم 260 نيوتن متر مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وسقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية بدءًا من فئة Elite.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المختلط 7.6 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- شاشة مركزية بحجم 10 بوصات، من الأصغر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا توجد مقاعد مدفأة ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي في أي فئة.
- رأي منشور سجّل نحو 12 لتر/100 كم في المدينة، أي أعلى بكثير من 7.6 لتر/100 كم المعلنة في الاستهلاك المختلط.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات