المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 7 Pro | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 195.000 د.م. | 269.000 د.م. | 299.000 د.م. |
| عرض | — | 279.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة, بنزين | هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 7 Pro | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|
| القدرة | 117حصان | 346حصان | 330حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 7 Pro | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 5.9/10 | 5.8/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.4/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 27 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 7 Pro | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 8.5s | 7.5s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 148nm | 530nm | 550nm |
| المحرك الكهربائي | — | 143kw | 156kw |
| المحرك الحراري | — | 143 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 11cv | 10cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 117ch | 346ch | 330ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 180.0km/h | 170.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 7 Pro | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0L | 60.0L |
| قاعدة العجلات | — | 2670.00mm | 2820.00mm |
| الارتفاع | — | 1690mm | 1790mm |
| العرض | — | 1860mm | 1910mm |
| الطول | — | 4550mm | 4730mm |
| الوزن الفارغ | — | 1695kg | 1690kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 318L | 626L | 450L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 7 Pro | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1200.0km | 1000.0km |
| المدى الكهربائي | — | 93 | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | 5.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 6.0L/100km | 5.2L/100km | 5.8L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | 7.0 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 7 Pro | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.3pouces | 14.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 7 Pro | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 18.3kWh | 1.67kWh |
| ضمان البطارية | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | — | 7ans | 6ans |
| عدد السماعات | — | 14 | 8 |
| حجم الجنوط | — | 18pouces | 18pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 19 | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory 500
5تجهيز
Chery Tiggo 7 Pro
44تجهيز
BAIC BJ30e
38تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 7 Pro | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 7 Pro | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 7 Pro | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | لا | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 7 Pro | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — |
| مصابيح LED | لا | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | لا | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | نعم |
| فتحة سقف | لا | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | CheryTiggo 7 Pro | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | لا |
| كاميرا خلفية | لا | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | نعم |
| عداد رقمي | لا | نعم | نعم |
| كشف المشاة | لا | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | لا |
| تمديد الضمان | لا | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | لا | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | نعم |
| راديو DAB | لا | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | لا | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | لا | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
Chery
Tiggo 7 Pro
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- حتى 346 حصان في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 626 لتر في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر لدى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الهجينة القابلة للشحن: مدى كهربائي 93 كم، ومدى إجمالي 1200 كم، والشحن السريع في 19 دقيقة.
- في النسخة الهجينة القابلة للشحن: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- وفق ملخص للآراء، تُعدّ أنظمة المساعدة على القيادة مفرطة التدخل، وقد تتباطأ الشاشة أو تفقد الاتصال اللاسلكي في الحرارة الشديدة.
- يشير أحد الآراء إلى عزل صوتي متوسط عند السرعات العالية وإلى بعض الأصوات المزعجة الخفيفة داخل المقصورة.
- تسارع بطيء نسبياً: 8.5 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأبطأ لدى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
BAIC
BJ30e
نقاط القوة
- من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات