المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS | BYDTi7 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 195.000 د.م. | 189.000 د.م. | 461.500 د.م. | 189.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | 189.900 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | 100 ٪ كهربائية, هجينة, بنزين | هجينة قابلة للشحن | بنزين, هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS | BYDTi7 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 117حصان | 197حصان | — | 150حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS | BYDTi7 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 5.9/10 | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 5.8/10 | 6.1/10 | 5.5/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.7/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 27 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS | BYDTi7 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 4.8s | 9.8s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 148nm | 378nm | 220nm | 220nm |
| المحرك الكهربائي | — | — | 360 | — |
| المحرك الحراري | — | — | 150 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 117ch | 197ch | 483ch | 150ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | Intégrale AWD | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 168.0km/h | 190.0km/h | 185.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS | BYDTi7 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 41.0L | 60.0L | 55.0L |
| قاعدة العجلات | — | — | 2920.00mm | 2700.00mm |
| الارتفاع | — | 1630mm | 1865mm | 1626mm |
| العرض | — | 1820mm | 1995mm | 1874mm |
| الطول | — | 4430mm | 5016mm | 4472mm |
| الوزن الفارغ | — | — | 2045kg | 1465kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 318L | 443L | 485L | 337L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS | BYDTi7 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 870.0 | — |
| المدى الكهربائي | — | — | 130 | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | 5.0L/100km | — | — | 6.9L/100km |
| الاستهلاك المختلط | 6.0L/100km | 5.1L/100km | 7.6L/100km | 5.0L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | 7.0L/100km | — | — | 10.4L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS | BYDTi7 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 10.3pouces | 15.6pouces | 10.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS | BYDTi7 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 35.6 | — |
| ضمان البطارية | — | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | — | — | 6ans | 6ans |
| عدد السماعات | — | 4 | 14 | 4 |
| حجم الجنوط | — | 16pouces | 19pouces | 17pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 20 | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory 500
5تجهيز
MG ZS
45تجهيز
BYD Ti7
45تجهيز
GWM Haval Jolion
29تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS | BYDTi7 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS | BYDTi7 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | نعم | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | نعم | لا | نعم |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | لا | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS | BYDTi7 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | لا | نعم | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS | BYDTi7 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | نعم |
| مصابيح LED | لا | لا | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | لا | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | نعم | لا |
| فتحة سقف | لا | لا | نعم | لا |
| سقف بانورامي | لا | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS | BYDTi7 | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | نعم | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | لا | نعم | نعم | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | لا | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | نعم | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | لا | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | نعم |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | نعم | نعم |
| عداد رقمي | لا | نعم | نعم | نعم |
| كشف المشاة | لا | نعم | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | نعم | لا |
| تمديد الضمان | لا | نعم | — | — |
| ضمان سنتان | لا | نعم | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | نعم | لا | لا |
| محدد السرعة | لا | نعم | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | نعم | نعم |
| راديو DAB | لا | نعم | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | نعم | لا |
| مثبت السرعة | لا | نعم | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | نعم | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | لا | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | لا | نعم | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | نعم | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
MG
ZS
نقاط القوة
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار ونظام مراقبة النقطة العمياء، كلها ضمن التجهيزات القياسية في النسخ الهجينة والكهربائية.
- مدى يصل إلى 440 كم للنسخة الكهربائية المزودة ببطارية 72 كيلوواط ساعة.
- النسخة الهجينة تستهلك 5.1 لتر/100 كم في الاستعمال المختلط، بقوة 197 حصان وعزم 378 نيوتن متر.
- صندوق الأمتعة بسعة 443 لترًا في النسخة الهجينة و488 لترًا في النسخة الكهربائية، والمساحة الداخلية تُذكر كنقطة قوة ثابتة.
نقاط الضعف
—
BYD
Ti7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 483 حصان ودفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- مدى مجمّع يبلغ 870 كم، منها 130 كم بالوضع الكهربائي، مع بطارية بسعة 35.6 كيلوواط ساعة.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات شاملة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزوّدة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
نقاط الضعف
- يعتبر أحد الآراء المنشورة أن استهلاك الوقود في الاستعمال المختلط، البالغ 7.6 لتر/100 كم، مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
- يرى أحد الاختبارات أن تصميمها، المستوحى بشكل كبير من لاند روفر ديفندر، أقل إتقاناً وعناية بالتفاصيل من تصميم الطراز البريطاني.
GWM
Haval Jolion
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، سواء بمحرك البنزين أو بالنسخة الهجينة.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكشف المشاة وكاميرا 360 درجة.
- ضمان لمدة 6 سنوات على النسخة الهجينة، مع سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة بسعة 337 لترًا، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، و255 لترًا في الهجينة.
- يرى أحد الاختبارات أن خدمة ما بعد البيع هي العائق الرئيسي في المغرب: 3 إلى 4 نقاط بيع، خاصة في الدار البيضاء والرباط.
- بقوة 190 حصانًا في أفضل الأحوال، يبقى من الأقل قوة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- الإصدار الهجين بالفئة High يفتقر إلى المقاعد المدفأة ونظام مراقبة النقطة العمياء، وهما متوفران في الفئة Top.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات