المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS EV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 195.000 د.م. | 231.750 د.م. | 269.000 د.م. |
| عرض | — | — | 279.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | 100 ٪ كهربائية | هجينة, بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS EV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|
| القدرة | 117حصان | 177حصان | 346حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS EV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 5.9/10 | 5.8/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 5.5/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 27 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS EV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 8.5 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 148nm | — | 530nm |
| المحرك الكهربائي | — | — | 143 |
| المحرك الحراري | — | — | 143 |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 117ch | — | 346ch |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | — | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS EV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 60.0 |
| قاعدة العجلات | — | — | 2670.00 |
| الارتفاع | — | — | 1690 |
| العرض | — | — | 1860 |
| الطول | — | — | 4550 |
| الوزن الفارغ | — | — | 1695 |
| حجم صندوق الأمتعة | 318L | — | 626L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS EV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1200.0 |
| المدى الكهربائي | — | — | 93 |
| الاستهلاك خارج المدينة | 5.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 6.0L/100km | — | 5.2L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | 7.0 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS EV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 12.3 |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS EV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 18.3 |
| ضمان البطارية | — | — | 8 |
| ضمان المصنع | — | — | 7 |
| عدد السماعات | — | — | 14 |
| حجم الجنوط | — | — | 18 |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 19 |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory 500
5تجهيز
MG ZS EV
0تجهيز
Chery Tiggo 7 Pro
44تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS EV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS EV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | — | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS EV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | — | نعم |
| Apple CarPlay | لا | — | نعم |
| Bluetooth | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS EV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم |
| مصابيح LED | لا | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | لا | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | — | نعم |
| فتحة سقف | لا | — | نعم |
| سقف بانورامي | لا | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory 500 | MGZS EV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | — | لا |
| كاميرا خلفية | لا | — | نعم |
| كاميرات 360° | لا | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | لا | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | لا | — | نعم |
| عداد رقمي | لا | — | نعم |
| كشف المشاة | لا | — | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | — | نعم |
| تمديد الضمان | لا | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا |
| محدد السرعة | لا | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | لا | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | لا | — | نعم |
| راديو DAB | لا | — | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | — | نعم |
| مثبت السرعة | لا | — | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم |
| TPMS | لا | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
MG
ZS EV
نقاط القوة
جمع بيانات NLP قيد التقدم.
نقاط الضعف
- اختبار يصف نظام الوسائط المتعددة بأنه بطيء، مع رسومات متواضعة.
- تشير خلاصة اختبارات وآراء إلى أن أنظمة المساعدة على القيادة تتوقف عن العمل من تلقاء نفسها في كثير من الأحيان.
Chery
Tiggo 7 Pro
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- حتى 346 حصان في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 626 لتر في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر لدى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الهجينة القابلة للشحن: مدى كهربائي 93 كم، ومدى إجمالي 1200 كم، والشحن السريع في 19 دقيقة.
- في النسخة الهجينة القابلة للشحن: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- وفق ملخص للآراء، تُعدّ أنظمة المساعدة على القيادة مفرطة التدخل، وقد تتباطأ الشاشة أو تفقد الاتصال اللاسلكي في الحرارة الشديدة.
- يشير أحد الآراء إلى عزل صوتي متوسط عند السرعات العالية وإلى بعض الأصوات المزعجة الخفيفة داخل المقصورة.
- تسارع بطيء نسبياً: 8.5 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأبطأ لدى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات