المقارن

3 موديلات للمقارنة

DFSK

Glory 580

إزالة

Omoda

C5

إزالة

DFSK

Glory IX5

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار	DFSKGlory 580	OmodaC5	DFSKGlory IX5
السعر الابتدائي	‏275.000 د.م.‏	‏260.000 د.م.‏	‏300.000 د.م.‏
عرض	—	—	—
نوع الوقود الرئيسي	بنزين	بنزين	بنزين
الحالة	مباعة في المغرب	مباعة في المغرب	مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار	DFSKGlory 580	OmodaC5	DFSKGlory IX5
القدرة	150حصان	154حصان	180حصان
عزم الدوران	—	—	—
0-100 كم/س	—	—	—
السرعة القصوى	—	—	—
الاستهلاك	—	—	—
المدى الكهربائي	—	—	—

التقييم من 10

المعيار	DFSKGlory 580	OmodaC5	DFSKGlory IX5
التقييم العام	5.9/10	5.9/10	6.0/10
الموثوقية	5.8/10	5.8/10	6.0/10
الرضا	6.0/10	5.9/10	6.3/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب	5.8/10	5.8/10	5.6/10
القيمة مقابل السعر	6.2/10	6.2/10	6.2/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 4 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار	DFSKGlory 580	OmodaC5	DFSKGlory IX5
القدرة الجبائية (CV)	9cv	—	9cv
القدرة الفعلية (حصان)	150ch	—	180ch
السرعة القصوى	—	—	180.0

الراحة والاستهلاك

المعيار	DFSKGlory 580	OmodaC5	DFSKGlory IX5
الاستهلاك المختلط	7.4	—	—

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

DFSK Glory 580

7تجهيز

Omoda C5

0تجهيز

DFSK Glory IX5

5تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار	DFSKGlory 580	OmodaC5	DFSKGlory IX5
فرملة الانتظار الكهربائية	لا	—	لا
الفرملة الطارئة الذاتية	لا	—	لا

التجهيزات — الراحة

المعيار	DFSKGlory 580	OmodaC5	DFSKGlory IX5
مقاعد أمامية كهربائية	لا	—	لا
مقاعد مدفأة	لا	—	لا
مقاعد قماشية	لا	—	لا
مقاعد بوظيفة التدليك	لا	—	لا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار	DFSKGlory 580	OmodaC5	DFSKGlory IX5
Android Auto	لا	—	لا
Apple CarPlay	لا	—	لا
Bluetooth	نعم	—	نعم
شاشة لمسية	نعم	—	نعم
ملاحة GPS مدمجة	لا	—	لا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار	DFSKGlory 580	OmodaC5	DFSKGlory IX5
مصابيح LED	لا	—	لا
جنوط سبائك معدنية	لا	—	نعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا	نعم	—	لا
فتحة سقف	لا	—	لا
سقف بانورامي	لا	—	لا

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار	DFSKGlory 580	OmodaC5	DFSKGlory IX5
الدخول بدون مفتاح	لا	—	لا
شاشة العرض الأمامي (HUD)	لا	—	لا
مساعد الانطلاق في المنحدرات	لا	—	لا
تنبيه الاصطدام الأمامي	لا	—	لا
تنبيه تعب السائق	لا	—	لا
تنبيه مغادرة المسار	لا	—	لا
هوائي سمكة القرش	لا	—	لا
مصابيح الضباب	نعم	—	لا
كاميرا خلفية	نعم	—	نعم
كاميرات 360°	لا	—	لا
حساسات ركن خلفية	نعم	—	نعم
حساسات ركن أمامية	لا	—	لا
التحكم الصوتي	لا	—	لا
عداد رقمي	لا	—	لا
كشف المشاة	لا	—	لا
إضاءة أجواء	لا	—	لا
تمديد الضمان	لا	—	لا
ضمان سنتان	لا	—	لا
طقم إصلاح الإطارات	لا	—	لا
محدد السرعة	لا	—	لا
الحفاظ النشط على المسار	لا	—	لا
منافذ USB / USB-C	لا	—	لا
مقبس 12V / 220V	لا	—	لا
راديو DAB	لا	—	لا
شحن لاسلكي	لا	—	لا
مثبت السرعة	لا	—	لا
عجلة احتياطية	لا	—	لا
تنجيد جلد صناعي	لا	—	لا
مراقبة النقطة العمياء	لا	—	لا
نظام صوتي فاخر	نعم	—	لا
TPMS	لا	—	لا
حقيبة إسعافات أولية	لا	—	لا
زجاج داكن التلوين	لا	—	لا

نقاط القوة والضعف

DFSK

Glory 580

نقاط القوة

كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.

نقاط الضعف

لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.

Omoda

C5

نقاط القوة

المقاعد الأمامية الكهربائية والشحن اللاسلكي وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية، وهو مستوى تجهيز جيد.

نقاط الضعف

قوة 154 حصان من الأقل بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 9.9 ثوانٍ.
السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
ضمان 5 سنوات من الأقصر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
شاشة مركزية بقياس 10.3 بوصة من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.

DFSK

Glory IX5

نقاط القوة

محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.

نقاط الضعف

اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.

والآن؟

DFSK

DFSK Glory 580

الأسعار حسب الإصدار وكلاء DFSK تنبيه انخفاض السعر

Omoda

Omoda C5

الأسعار حسب الإصدار وكلاء Omoda تنبيه انخفاض السعر

DFSK

DFSK Glory IX5

الأسعار حسب الإصدار وكلاء DFSK تنبيه انخفاض السعر

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات