المقارن

2 موديلات للمقارنة

DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

إزالة
Geely Coolray

Geely

Coolray

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
DFSKGlory 580
GeelyCoolray
السعر الابتدائي‏275.000 د.م.‏‏235.000 د.م.‏
عرض——
نوع الوقود الرئيسيبنزينبنزين
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
DFSKGlory 580
GeelyCoolray
القدرة150حصان174حصان
عزم الدوران——
0-100 كم/س——
السرعة القصوى——
الاستهلاك——
المدى الكهربائي——

التقييم من 10

المعيار
DFSKGlory 580
GeelyCoolray
التقييم العام
5.9/10
6.0/10
الموثوقية
5.8/10
5.8/10
الرضا
6.0/10
6.3/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
5.8/10
5.8/10
القيمة مقابل السعر
6.2/10
6.1/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 19 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
DFSKGlory 580
GeelyCoolray
التسارع 0–100 كم/س—7.6
عزم الدوران الأقصى (Nm)—290
ضمان المحرك—ans
القدرة الجبائية (CV)9cv9cv
القدرة الفعلية (حصان)150ch174ch
نظام الدفع—Automatique 7 DCT
السرعة القصوى—210.0

الأبعاد

المعيار
DFSKGlory 580
GeelyCoolray
سعة خزان الوقود—45.0
الارتفاع—1610
العرض—1810
الطول—4380
الوزن الفارغ—1370
حجم صندوق الأمتعة—330

الراحة والاستهلاك

المعيار
DFSKGlory 580
GeelyCoolray
الاستهلاك المختلط7.4L/100km6.1L/100km

التكنولوجيا

المعيار
DFSKGlory 580
GeelyCoolray
حجم الشاشة—14.6

مواصفات أخرى

المعيار
DFSKGlory 580
GeelyCoolray
ضمان البطارية—ans
ضمان المصنع—1
عدد السماعات—6
حجم الجنوط—18

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

DFSK Glory 580

7تجهيز

Geely Coolray

43تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
DFSKGlory 580
GeelyCoolray
فرملة الانتظار الكهربائيةلانعم
الفرملة الطارئة الذاتيةلانعم

التجهيزات — الراحة

المعيار
DFSKGlory 580
GeelyCoolray
مقاعد أمامية كهربائيةلانعم
مقاعد مدفأةلانعم
مقاعد قماشيةلالا
مقاعد بوظيفة التدليكلانعم

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
DFSKGlory 580
GeelyCoolray
Android Autoلانعم
Apple CarPlayلانعم
Bluetoothنعمنعم
شاشة لمسيةنعمنعم
ملاحة GPS مدمجةلالا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
DFSKGlory 580
GeelyCoolray
مصابيح LEDلانعم
جنوط سبائك معدنيةلانعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًانعمنعم
فتحة سقفلانعم
سقف بانوراميلانعم

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
DFSKGlory 580
GeelyCoolray
الدخول بدون مفتاحلانعم
شاشة العرض الأمامي (HUD)لالا
مساعد الانطلاق في المنحدراتلانعم
تنبيه الاصطدام الأماميلانعم
تنبيه تعب السائقلانعم
تنبيه مغادرة المسارلانعم
هوائي سمكة القرشلانعم
مصابيح الضبابنعملا
كاميرا خلفيةنعمنعم
كاميرات 360°لانعم
حساسات ركن خلفيةنعمنعم
حساسات ركن أماميةلانعم
التحكم الصوتيلانعم
عداد رقميلانعم
كشف المشاةلانعم
إضاءة أجواءلانعم
تمديد الضمانلا—
ضمان سنتانلا—
طقم إصلاح الإطاراتلانعم
محدد السرعةلانعم
الحفاظ النشط على المسارلانعم
منافذ USB / USB-Cلانعم
مقبس 12V / 220Vلانعم
راديو DABلانعم
شحن لاسلكيلانعم
مثبت السرعةلانعم
عجلة احتياطيةلانعم
تنجيد جلد صناعيلانعم
مراقبة النقطة العمياءلانعم
نظام صوتي فاخرنعمنعم
TPMSلانعم
حقيبة إسعافات أوليةلانعم
زجاج داكن التلوينلانعم

نقاط القوة والضعف

DFSK

Glory 580

نقاط القوة

  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
  • محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
  • يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
  • لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
  • يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.

Geely

Coolray

نقاط القوة

  • تسارع قوي: من 0 إلى 100 كم/س في 7.6 ثوانٍ، من بين الأسرع بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
  • استهلاك الوقود المعلن 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، من بين الأقل استهلاكاً للسيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
  • كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
  • مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي في فئة Sportline.
  • يشير اختبار إلى راحة جيدة: مقاعد تثبّت الجسم جيداً وتعليق يمتص عيوب الطريق بفعالية.

نقاط الضعف

  • لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
  • يذكر اختبار أن ناقل الحركة DCT هو الشكوى الأكثر توثيقاً، مع ارتجاجات عند الدورات المنخفضة للمحرك في السرعتين الأولى والثانية، خصوصاً في الطرازات السابقة لسنة 2022.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات