المقارن

4 موديلات للمقارنة

DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

إزالة
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

إزالة
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

إزالة
MG HS HEV

MG

HS HEV

إزالة

السعر والتوفر

المعيار
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGHS HEV
السعر الابتدائي‏275.000 د.م.‏‏300.000 د.م.‏‏195.000 د.م.‏‏278.000 د.م.‏
عرض———‏278.000 د.م.‏
نوع الوقود الرئيسيبنزينبنزينبنزينهجينة
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGHS HEV
القدرة150حصان180حصان117حصان224حصان
عزم الدوران————
0-100 كم/س————
السرعة القصوى————
الاستهلاك————
المدى الكهربائي————

التقييم من 10

المعيار
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGHS HEV
التقييم العام
5.9/10
6.0/10
6.0/10
6.1/10
الموثوقية
5.8/10
6.0/10
5.9/10
6.1/10
الرضا
6.0/10
6.3/10
6.1/10
6.2/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
5.8/10
5.6/10
5.6/10
5.9/10
القيمة مقابل السعر
6.2/10
6.2/10
6.3/10
6.2/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 8 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGHS HEV
عزم الدوران الأقصى (Nm)——148—
القدرة الجبائية (CV)9cv9cv9cv—
القدرة الفعلية (حصان)150ch180ch117ch—
السرعة القصوى—180.0km/h180.0km/h—

الأبعاد

المعيار
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGHS HEV
حجم صندوق الأمتعة——318—

الراحة والاستهلاك

المعيار
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGHS HEV
الاستهلاك خارج المدينة——5.0—
الاستهلاك المختلط7.4L/100km—6.0L/100km—
الاستهلاك داخل المدينة——7.0—

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

DFSK Glory 580

7تجهيز

DFSK Glory IX5

5تجهيز

DFSK Glory 500

5تجهيز

MG HS HEV

0تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGHS HEV
فرملة الانتظار الكهربائيةلالالا—
الفرملة الطارئة الذاتيةلالالا—

التجهيزات — الراحة

المعيار
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGHS HEV
مقاعد أمامية كهربائيةلالالا—
مقاعد مدفأةلالالا—
مقاعد قماشيةلالالا—
مقاعد بوظيفة التدليكلالالا—

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGHS HEV
Android Autoلالالا—
Apple CarPlayلالالا—
Bluetoothنعمنعمنعم—
شاشة لمسيةنعمنعمنعم—
ملاحة GPS مدمجةلالانعم—

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGHS HEV
مصابيح LEDلالالا—
جنوط سبائك معدنيةلانعملا—
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًانعملالا—
فتحة سقفلالالا—
سقف بانوراميلالالا—

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
DFSKGlory 580
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGHS HEV
الدخول بدون مفتاحلالالا—
شاشة العرض الأمامي (HUD)لالالا—
مساعد الانطلاق في المنحدراتلالالا—
تنبيه الاصطدام الأماميلالالا—
تنبيه تعب السائقلالالا—
تنبيه مغادرة المسارلالالا—
هوائي سمكة القرشلالالا—
مصابيح الضبابنعملانعم—
كاميرا خلفيةنعمنعملا—
كاميرات 360°لالالا—
حساسات ركن خلفيةنعمنعملا—
حساسات ركن أماميةلالالا—
التحكم الصوتيلالالا—
عداد رقميلالالا—
كشف المشاةلالالا—
إضاءة أجواءلالالا—
تمديد الضمانلالالا—
ضمان سنتانلالالا—
طقم إصلاح الإطاراتلالالا—
محدد السرعةلالالا—
الحفاظ النشط على المسارلالالا—
منافذ USB / USB-Cلالالا—
مقبس 12V / 220Vلالالا—
راديو DABلالالا—
شحن لاسلكيلالالا—
مثبت السرعةلالالا—
عجلة احتياطيةلالالا—
تنجيد جلد صناعيلالالا—
مراقبة النقطة العمياءلالالا—
نظام صوتي فاخرنعملانعم—
TPMSلالالا—
حقيبة إسعافات أوليةلالالا—
زجاج داكن التلوينلالالا—

نقاط القوة والضعف

DFSK

Glory 580

نقاط القوة

  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
  • محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
  • يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
  • لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
  • يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.

DFSK

Glory IX5

نقاط القوة

  • محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
  • اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.

نقاط الضعف

  • اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
  • لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
  • لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.

DFSK

Glory 500

نقاط القوة

  • نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
  • ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
  • لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
  • اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.

MG

HS HEV

نقاط القوة

  • ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
  • استهلاك وقود مختلط معلن قدره 5.5 لتر/100 كم لسيارة SUV هجينة بقوة 224 حصان.
  • مساعدات القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
  • مقاعد أمامية كهربائية ومدفأة ونظام ملاحة مدمج ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية.

نقاط الضعف

  • التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 8.8 ثوانٍ: من الأبطأ بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • يشير أحد قرّاء موقع Wandaloo إلى تأخر وصول قطع الغيار لدى MG في المغرب.
  • يأخذ أحد المالكين على السيارة تعليقاً متصلباً قليلاً عند السرعات المنخفضة وليناً في المنعطفات.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات