المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory IX5 | Lynk & Co08 | BAICX7 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 300.000 د.م. | 399.000 د.م. | 269.000 د.م. | 299.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة | بنزين | هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | Lynk & Co08 | BAICX7 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 180حصان | 380حصان | — | 330حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory IX5 | Lynk & Co08 | BAICX7 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.0/10 | 6.4/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | Lynk & Co08 | BAICX7 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 6.8s | 8.5s | 7.5s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 580nm | 305nm | 550nm |
| ضمان المحرك | — | — | ans | — |
| المحرك الكهربائي | — | 155kw | — | 156kw |
| المحرك الحراري | — | 137 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 11cv | 9cv | 10cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 180ch | 380ch | 185ch | 330ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 185.0km/h | 202.0km/h | 170.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory IX5 | Lynk & Co08 | BAICX7 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0L | 60.0L | 60.0L |
| قاعدة العجلات | — | 2848.00mm | 2800.00mm | 2820.00mm |
| الارتفاع | — | 1685mm | 1715mm | 1790mm |
| العرض | — | 1915mm | 1892mm | 1910mm |
| الطول | — | 4820mm | 4710mm | 4730mm |
| الوزن الفارغ | — | 2100kg | 1665kg | 1690kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 540L | 450L | 450L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | Lynk & Co08 | BAICX7 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1000.0km | — | 1000.0km |
| المدى الكهربائي | — | 200 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 0.9L/100km | — | 5.8L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory IX5 | Lynk & Co08 | BAICX7 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 15.4pouces | 12.3pouces | 14.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | Lynk & Co08 | BAICX7 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 39.8kWh | — | 1.67kWh |
| ضمان البطارية | — | 8 | ans | — |
| ضمان المصنع | — | 5ans | — | 6ans |
| عدد السماعات | — | 23 | 6 | 8 |
| حجم الجنوط | — | 21pouces | 18pouces | 18pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 33 | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory IX5
5تجهيز
Lynk & Co 08
42تجهيز
BAIC X7
14تجهيز
BAIC BJ30e
38تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | Lynk & Co08 | BAICX7 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | Lynk & Co08 | BAICX7 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | نعم | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | لا | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory IX5 | Lynk & Co08 | BAICX7 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | لا | نعم |
| Apple CarPlay | لا | نعم | لا | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | لا | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | Lynk & Co08 | BAICX7 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | لا | نعم | لا | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | لا | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | نعم | نعم |
| فتحة سقف | لا | نعم | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | لا | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | Lynk & Co08 | BAICX7 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | لا | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | لا | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | لا | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | نعم | لا | لا |
| مصابيح الضباب | لا | لا | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | نعم | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | لا | نعم |
| عداد رقمي | لا | نعم | لا | نعم |
| كشف المشاة | لا | نعم | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | لا | لا |
| تمديد الضمان | لا | — | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | لا | نعم | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | لا | نعم |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | لا | نعم |
| راديو DAB | لا | نعم | لا | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | لا | نعم |
| مثبت السرعة | لا | نعم | لا | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | لا | لا | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | لا | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | لا | نعم | لا | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
Lynk & Co
08
نقاط القوة
- مدى كهربائي يبلغ 200 كم، من بين الأكبر بين السيارات الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- قوة 380 حصانًا وعزم دوران 580 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.8 ثوانٍ.
- صندوق أمتعة بسعة 540 لتر ومسافة بين المحورين 2848 مم في سيارة SUV بطول 4820 مم.
- تجهيزات مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام مراقبة النقطة العمياء، نظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.
- يشيد اختبار بالراحة: تعليق ومقاعد بمستوى جيد جدًا مع قيادة هادئة.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر بين الموديلات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر دفع رباعي: دفع ثنائي (4x2) فقط رغم قوة 380 حصانًا ووزن فارغ يبلغ 2100 كجم.
BAIC
X7
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
- أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.
BAIC
BJ30e
نقاط القوة
- من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات


