المقارن

2 موديلات للمقارنة

DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

إزالة
BYD Atto 2

BYD

Atto 2

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
السعر الابتدائي‏300.000 د.م.‏‏261.200 د.م.‏
عرض——
نوع الوقود الرئيسيبنزينهجينة
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
القدرة180حصان166حصان
عزم الدوران——
0-100 كم/س——
السرعة القصوى——
الاستهلاك——
المدى الكهربائي——

التقييم من 10

المعيار
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
التقييم العام
6.0/10
6.0/10
الموثوقية
6.0/10
5.9/10
الرضا
6.3/10
5.9/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
5.6/10
5.9/10
القيمة مقابل السعر
6.2/10
6.3/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
التسارع 0–100 كم/س—9.1
عزم الدوران الأقصى (Nm)—300
المحرك الكهربائي—98
المحرك الحراري—98
القدرة الجبائية (CV)9cv9cv
القدرة الفعلية (حصان)180ch166ch
نظام الدفع—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
السرعة القصوى180.0km/h180.0km/h

الأبعاد

المعيار
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
سعة خزان الوقود—45.0
قاعدة العجلات—2620.00
الارتفاع—1670
العرض—1830
الطول—4330
الوزن الفارغ—2000
حجم صندوق الأمتعة—425

الراحة والاستهلاك

المعيار
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
المدى المجمّع—1000.0
الاستهلاك المختلط—3.1

التكنولوجيا

المعيار
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
حجم الشاشة—12.8

مواصفات أخرى

المعيار
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
سعة البطارية—7.85
ضمان البطارية—8
ضمان المصنع—6
عدد السماعات—6
حجم الجنوط—16
مدة الشحن / شاحن سريع—190

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

DFSK Glory IX5

5تجهيز

BYD Atto 2

32تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
فرملة الانتظار الكهربائيةلانعم
الفرملة الطارئة الذاتيةلانعم

التجهيزات — الراحة

المعيار
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
مقاعد أمامية كهربائيةلالا
مقاعد مدفأةلالا
مقاعد قماشيةلانعم
مقاعد بوظيفة التدليكلالا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
Android Autoلانعم
Apple CarPlayلانعم
Bluetoothنعمنعم
شاشة لمسيةنعمنعم
ملاحة GPS مدمجةلالا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
مصابيح LEDلانعم
جنوط سبائك معدنيةنعمنعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًالالا
فتحة سقفلانعم
سقف بانوراميلانعم

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
DFSKGlory IX5
BYDAtto 2
الدخول بدون مفتاحلانعم
شاشة العرض الأمامي (HUD)لانعم
مساعد الانطلاق في المنحدراتلانعم
تنبيه الاصطدام الأماميلانعم
تنبيه تعب السائقلانعم
تنبيه مغادرة المسارلانعم
هوائي سمكة القرشلانعم
مصابيح الضبابلالا
كاميرا خلفيةنعمنعم
كاميرات 360°لانعم
حساسات ركن خلفيةنعمنعم
حساسات ركن أماميةلانعم
التحكم الصوتيلانعم
عداد رقميلانعم
كشف المشاةلانعم
إضاءة أجواءلالا
تمديد الضمانلا—
ضمان سنتانلا—
طقم إصلاح الإطاراتلالا
محدد السرعةلانعم
الحفاظ النشط على المسارلانعم
منافذ USB / USB-Cلانعم
مقبس 12V / 220Vلانعم
راديو DABلانعم
شحن لاسلكيلالا
مثبت السرعةلانعم
عجلة احتياطيةلالا
تنجيد جلد صناعيلالا
مراقبة النقطة العمياءلالا
نظام صوتي فاخرلالا
TPMSلانعم
حقيبة إسعافات أوليةلالا
زجاج داكن التلوينلالا

نقاط القوة والضعف

DFSK

Glory IX5

نقاط القوة

  • محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
  • اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.

نقاط الضعف

  • اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
  • لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
  • لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.

BYD

Atto 2

نقاط القوة

  • ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
  • من أسرع سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب في التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 7.5 ثانية مع 212 حصان في الفئة Design.
  • من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب: 425 لتر.
  • استهلاك الوقود المختلط المعلن 3.1 لتر/100 كم (Confort) أو 1.8 لتر/100 كم (Design)، مع مدى يتراوح بين 930 و1000 كم.
  • ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.

نقاط الضعف

  • من أعلى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
  • لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام ملاحة مدمج ولا مقاعد مدفأة في أي فئة.
  • عند نفاد البطارية يرتفع استهلاك الوقود: أشار اختبار إلى ما يصل إلى 7.5 لتر/100 كم أو أكثر على طريق سريع كثير المرتفعات.
  • راحة التعليق موضع انتقاد: وصفه أحد الاختبارات بأنه جامد وقاسٍ، إذ يُحسّ الراكب بكل عيوب الطريق.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات