المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory IX5 | LeapmotorB10 | DeepalS05 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 300.000 د.م. | 269.000 د.م. | 334.900 د.م. | 299.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | ?, هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية, هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | LeapmotorB10 | DeepalS05 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 180حصان | 218حصان | 217حصان | 346حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory IX5 | LeapmotorB10 | DeepalS05 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 5.7/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.9/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 16 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | LeapmotorB10 | DeepalS05 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 7.9 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | 360 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 180ch | — | 217ch | — |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | — | 175.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory IX5 | LeapmotorB10 | DeepalS05 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 50.0 | — |
| الارتفاع | — | — | 1600 | — |
| العرض | — | — | 1900 | — |
| الطول | — | — | 4620 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | 464 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | LeapmotorB10 | DeepalS05 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | — | 160.0 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | — | 1.7 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory IX5 | LeapmotorB10 | DeepalS05 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 15.6 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | LeapmotorB10 | DeepalS05 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| عدد السماعات | — | — | 14 | — |
| حجم الجنوط | — | — | 18 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory IX5
5تجهيز
Leapmotor B10
0تجهيز
Deepal S05
49تجهيز
Chery Tiggo 7 Pro PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | LeapmotorB10 | DeepalS05 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | — | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | — | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | LeapmotorB10 | DeepalS05 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | — | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | لا | — | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | — | نعم | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory IX5 | LeapmotorB10 | DeepalS05 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | — | نعم | — |
| Apple CarPlay | لا | — | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | LeapmotorB10 | DeepalS05 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | لا | — | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | — | نعم | — |
| فتحة سقف | لا | — | نعم | — |
| سقف بانورامي | لا | — | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | LeapmotorB10 | DeepalS05 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | — | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | نعم | — |
| مصابيح الضباب | لا | — | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | — |
| كاميرات 360° | لا | — | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | لا | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | لا | — | نعم | — |
| عداد رقمي | لا | — | نعم | — |
| كشف المشاة | لا | — | نعم | — |
| إضاءة أجواء | لا | — | نعم | — |
| تمديد الضمان | لا | — | نعم | — |
| ضمان سنتان | لا | — | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | نعم | — |
| محدد السرعة | لا | — | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | لا | — | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | لا | — | نعم | — |
| راديو DAB | لا | — | نعم | — |
| شحن لاسلكي | لا | — | نعم | — |
| مثبت السرعة | لا | — | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | — | نعم | — |
| تنجيد جلد صناعي | لا | — | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | — | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | لا | — | نعم | — |
| TPMS | لا | — | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | نعم | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
Leapmotor
B10
نقاط القوة
- ضمان لمدة 8 سنوات على البطارية والمحرك، وضمان الشركة لمدة 6 سنوات.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: سقف بانورامي، مقاعد مدفأة ومدلّكة، شاشة عرض أمامية، ونظام ملاحة مدمج.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 334 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- اختبار يعتبر قدرة الشحن مخيبة للآمال: 6.6 كيلوواط في التيار المتناوب و46 كيلوواط فقط في التيار المستمر.
- رأي منشور يشير إلى توجيه خفيف جدًا وغير دقيق، وإلى هيكل غير صلب بما يكفي.
Deepal
S05
نقاط القوة
- مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الكهربائية بمُمدِّد المدى: مدى إجمالي يصل إلى 1200 كم، مع بطارية سعتها 27.2 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 50 لتراً.
- حصلت على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP، مع نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
نقاط الضعف
- ينتقد أحد الاختبارات الواجهة التي تعتمد كلياً تقريباً على اللمس، وتطبيقاً بطيئاً لا يعرض الموقع المباشر للسيارة.
- يُعد السلوك على الطريق نقطة الضعف الرئيسية، إذ يشير اختبار What Car? إلى ضعف في التحكم بحركة الهيكل.
Chery
Tiggo 7 Pro PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين Luxury وPremium
- يشير أحد الآراء إلى مدى كهربائي فعلي يتجاوز 100 كم واستهلاك وقود يقارب 5 لتر/100 كم
- يرى موقع moteur.ma أن السيارة تقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها
- يرى أحد الآراء أن جودة تصنيع المقصورة على مستوى جيد جداً
نقاط الضعف
- يذكر أحد الآراء أن نظام الوسائط المتعددة نقطة ضعف: شاشة بطيئة الاستجابة وسهولة استخدام قابلة للتحسين
- يلاحظ أحد الآراء توجيهاً اصطناعي الإحساس وحركة واضحة للهيكل ومقعداً خلفياً قصيراً بعض الشيء
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات