المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory IX5 | GWMHaval H6 PHEV | SoueastS06 DM | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 300.000 د.م. | 319.900 د.م. | 269.900 د.م. | 299.000 د.م. |
| عرض | — | 319.900 د.م. | 269.900 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة قابلة للشحن, هجينة | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | GWMHaval H6 PHEV | SoueastS06 DM | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 180حصان | 326حصان | 360حصان | 346حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory IX5 | GWMHaval H6 PHEV | SoueastS06 DM | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.6/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.6/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | GWMHaval H6 PHEV | SoueastS06 DM | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.8 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 540 | — | — |
| المحرك الكهربائي | — | 130 | — | — |
| المحرك الحراري | — | 150 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 180ch | 326ch | — | — |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 180.0km/h | — | — |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory IX5 | GWMHaval H6 PHEV | SoueastS06 DM | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | — | 2738.00 | — | — |
| الارتفاع | — | 1730 | — | — |
| العرض | — | 1890 | — | — |
| الطول | — | 4703 | — | — |
| الوزن الفارغ | — | 1970 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 560 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | GWMHaval H6 PHEV | SoueastS06 DM | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1106.0 | — | — |
| المدى الكهربائي | — | 100 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 1.6 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory IX5 | GWMHaval H6 PHEV | SoueastS06 DM | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 14.6 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | GWMHaval H6 PHEV | SoueastS06 DM | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 19.09 | — | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | — | 6 | — | — |
| عدد السماعات | — | 8 | — | — |
| حجم الجنوط | — | 19 | — | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 28 | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory IX5
5تجهيز
GWM Haval H6 PHEV
44تجهيز
Soueast S06 DM
0تجهيز
Chery Tiggo 7 Pro PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | GWMHaval H6 PHEV | SoueastS06 DM | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | GWMHaval H6 PHEV | SoueastS06 DM | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | — | — |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | — | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory IX5 | GWMHaval H6 PHEV | SoueastS06 DM | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | — | — |
| Apple CarPlay | لا | نعم | — | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | — | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | لا | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | GWMHaval H6 PHEV | SoueastS06 DM | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — | — |
| مصابيح LED | لا | نعم | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | — | — |
| فتحة سقف | لا | نعم | — | — |
| سقف بانورامي | لا | نعم | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | GWMHaval H6 PHEV | SoueastS06 DM | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | — | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | — | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | نعم | — | — |
| مصابيح الضباب | لا | نعم | — | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | — | — |
| كاميرات 360° | لا | نعم | — | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | — | — |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | — | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | — | — |
| عداد رقمي | لا | نعم | — | — |
| كشف المشاة | لا | نعم | — | — |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | — | — |
| تمديد الضمان | لا | — | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | — | — |
| محدد السرعة | لا | نعم | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | — | — |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | — | — |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | — | — |
| راديو DAB | لا | نعم | — | — |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | — | — |
| مثبت السرعة | لا | نعم | — | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | لا | نعم | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | — | — |
| نظام صوتي فاخر | لا | نعم | — | — |
| TPMS | لا | نعم | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | — | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | — | — |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
GWM
Haval H6 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 326 حصاناً، متوفر بدفع ثنائي أو بدفع رباعي.
- أظهر اختبار مدى كهربائياً قريباً من 106 كم المعلنة للنسخة الهجينة القابلة للشحن.
- سجّل اختبار استهلاكاً قدره 5,5 لتر/100 كم عند نفاد البطارية.
نقاط الضعف
- نظام المساعدة على البقاء في المسار يُعتبر متدخلاً أكثر من اللازم، ونظام الوسائط المتعددة بطيء وقليل الاستجابة وغير سهل الاستخدام.
Soueast
S06 DM
نقاط القوة
- شاشة لمسية بقياس 15.6 بوصة وعدادات رقمية بقياس 9.2 بوصة: مقصورة متطورة تقنياً بحسب خلاصة اختبارات.
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 360 حصاناً مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
- ضمان المحرك المعلن من المستورد: 10 سنوات أو 1 مليون كم.
نقاط الضعف
- يرى مالك مغربي أن جودة التشطيب الداخلي تحتاج إلى تحسين.
- لا يوجد أي اختبار طويل الأمد ولا تقييم موثّق حول موثوقية المحرك أو ناقل الحركة أو البطارية.
Chery
Tiggo 7 Pro PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين Luxury وPremium
- يشير أحد الآراء إلى مدى كهربائي فعلي يتجاوز 100 كم واستهلاك وقود يقارب 5 لتر/100 كم
- يرى موقع moteur.ma أن السيارة تقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها
- يرى أحد الآراء أن جودة تصنيع المقصورة على مستوى جيد جداً
نقاط الضعف
- يذكر أحد الآراء أن نظام الوسائط المتعددة نقطة ضعف: شاشة بطيئة الاستجابة وسهولة استخدام قابلة للتحسين
- يلاحظ أحد الآراء توجيهاً اصطناعي الإحساس وحركة واضحة للهيكل ومقعداً خلفياً قصيراً بعض الشيء
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات