المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ5 | GWMTank 300 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 300.000 د.م. | 359.900 د.م. | 369.900 د.م. | 299.000 د.م. |
| عرض | — | — | 429.900 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة | بنزين | هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ5 | GWMTank 300 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 180حصان | — | 217حصان | 330حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ5 | GWMTank 300 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.5/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.4/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.6/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ5 | GWMTank 300 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.9s | 10.0s | 7.5s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 295nm | 367nm | 550nm |
| ضمان المحرك | — | — | ans | — |
| المحرك الكهربائي | — | 105kw | — | 156kw |
| المحرك الحراري | — | 143 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 11cv | 11cv | 10cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 180ch | 224ch | 217ch | 330ch |
| نظام الدفع | — | DHT – Dedicated Hybrid Transmission | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 175.0km/h | — | 170.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ5 | GWMTank 300 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 80.0L | 60.0L |
| قاعدة العجلات | — | 2620.00mm | 2750.00mm | 2820.00mm |
| الارتفاع | — | 1650mm | 1900mm | 1790mm |
| العرض | — | 1860mm | 1930mm | 1910mm |
| الطول | — | 4380mm | 4760mm | 4730mm |
| الوزن الفارغ | — | 1710kg | 2155kg | 1690kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 410L | 400L | 450L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ5 | GWMTank 300 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1200.0km | — | 1000.0km |
| المدى الكهربائي | — | 90 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.3L/100km | — | 5.8L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ5 | GWMTank 300 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 13.2pouces | 12.3pouces | 14.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ5 | GWMTank 300 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 1.83kWh | — | 1.67kWh |
| ضمان البطارية | — | 8 | ans | — |
| ضمان المصنع | — | 6ans | 1ans | 6ans |
| عدد السماعات | — | 8 | 9 | 8 |
| حجم الجنوط | — | 18pouces | 17pouces | 18pouces |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory IX5
5تجهيز
Jaecoo J5
44تجهيز
GWM Tank 300
48تجهيز
BAIC BJ30e
38تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ5 | GWMTank 300 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ5 | GWMTank 300 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | نعم | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ5 | GWMTank 300 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | لا | نعم | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ5 | GWMTank 300 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | لا | نعم | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | نعم | نعم |
| فتحة سقف | لا | نعم | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | لا | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ5 | GWMTank 300 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | نعم | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | لا | نعم | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | نعم | نعم |
| عداد رقمي | لا | نعم | نعم | نعم |
| كشف المشاة | لا | نعم | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | نعم | لا |
| تمديد الضمان | لا | — | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | نعم | لا |
| محدد السرعة | لا | نعم | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | نعم | نعم |
| راديو DAB | لا | نعم | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | لا | نعم | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | نعم | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | نعم | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | لا | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | لا | نعم | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | نعم | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
Jaecoo
J5
نقاط القوة
- قوة تصل إلى 224 حصان، من الأقوى بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب (أقل من 4.40 م).
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثانية، من الأسرع بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- سيارة هجينة باستهلاك وقود مختلط معلن قدره 5.3 لتر/100 كم ومدى إجمالي 1200 كم.
- ضمان 6 سنوات، و8 سنوات على البطارية.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- يرى أحد الاختبارات أن الشاشة اللمسية، التي تتحكم في جميع الوظائف تقريبًا، بطيئة الاستجابة.
GWM
Tank 300
نقاط القوة
- دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي، حسب الفئة.
- حسب الفئة، تجهيزات سلامة نشطة غنية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة.
- حسب الفئة، مقاعد مدفأة ومقاعد بخاصية التدليك وسقف بانورامي.
- يرى أحد الاختبارات أن جودة التصنيع أفضل مما يُنتظر من علامة صينية، والقيادة مريحة وسهلة.
نقاط الضعف
- من بين الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 10 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س.
- صندوق أمتعة بسعة 400 لتر، من بين الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من بين الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بحد أقصى 227 حصاناً.
- يصف أحد الاختبارات أنظمة المساعدة على القيادة بأنها مزعجة وغير دقيقة، ومنها نظام المساعدة على البقاء في المسار.
BAIC
BJ30e
نقاط القوة
- من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات