المقارن

3 موديلات للمقارنة

DFSK

Glory IX5

إزالة

Jaecoo

J7 PHEV

إزالة

DFSK

Glory 580

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار	DFSKGlory IX5	JaecooJ7 PHEV	DFSKGlory 580
السعر الابتدائي	‏300.000 د.م.‏	‏339.000 د.م.‏	‏275.000 د.م.‏
عرض	—	‏339.000 د.م.‏	—
نوع الوقود الرئيسي	بنزين	هجينة قابلة للشحن	بنزين
الحالة	مباعة في المغرب	مباعة في المغرب	مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار	DFSKGlory IX5	JaecooJ7 PHEV	DFSKGlory 580
القدرة	180حصان	346حصان	150حصان
عزم الدوران	—	—	—
0-100 كم/س	—	—	—
السرعة القصوى	—	—	—
الاستهلاك	—	—	—
المدى الكهربائي	—	—	—

التقييم من 10

المعيار	DFSKGlory IX5	JaecooJ7 PHEV	DFSKGlory 580
التقييم العام	6.0/10	5.8/10	5.9/10
الموثوقية	6.0/10	5.7/10	5.8/10
الرضا	6.3/10	5.7/10	6.0/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب	5.6/10	6.0/10	5.8/10
القيمة مقابل السعر	6.2/10	6.0/10	6.2/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 4 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار	DFSKGlory IX5	JaecooJ7 PHEV	DFSKGlory 580
القدرة الجبائية (CV)	9cv	—	9cv
القدرة الفعلية (حصان)	180ch	—	150ch
السرعة القصوى	180.0	—	—

الراحة والاستهلاك

المعيار	DFSKGlory IX5	JaecooJ7 PHEV	DFSKGlory 580
الاستهلاك المختلط	—	—	7.4

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

DFSK Glory IX5

5تجهيز

Jaecoo J7 PHEV

0تجهيز

DFSK Glory 580

7تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار	DFSKGlory IX5	JaecooJ7 PHEV	DFSKGlory 580
فرملة الانتظار الكهربائية	لا	—	لا
الفرملة الطارئة الذاتية	لا	—	لا

التجهيزات — الراحة

المعيار	DFSKGlory IX5	JaecooJ7 PHEV	DFSKGlory 580
مقاعد أمامية كهربائية	لا	—	لا
مقاعد مدفأة	لا	—	لا
مقاعد قماشية	لا	—	لا
مقاعد بوظيفة التدليك	لا	—	لا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار	DFSKGlory IX5	JaecooJ7 PHEV	DFSKGlory 580
Android Auto	لا	—	لا
Apple CarPlay	لا	—	لا
Bluetooth	نعم	—	نعم
شاشة لمسية	نعم	—	نعم
ملاحة GPS مدمجة	لا	—	لا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار	DFSKGlory IX5	JaecooJ7 PHEV	DFSKGlory 580
مصابيح LED	لا	—	لا
جنوط سبائك معدنية	نعم	—	لا
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا	لا	—	نعم
فتحة سقف	لا	—	لا
سقف بانورامي	لا	—	لا

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار	DFSKGlory IX5	JaecooJ7 PHEV	DFSKGlory 580
الدخول بدون مفتاح	لا	—	لا
شاشة العرض الأمامي (HUD)	لا	—	لا
مساعد الانطلاق في المنحدرات	لا	—	لا
تنبيه الاصطدام الأمامي	لا	—	لا
تنبيه تعب السائق	لا	—	لا
تنبيه مغادرة المسار	لا	—	لا
هوائي سمكة القرش	لا	—	لا
مصابيح الضباب	لا	—	نعم
كاميرا خلفية	نعم	—	نعم
كاميرات 360°	لا	—	لا
حساسات ركن خلفية	نعم	—	نعم
حساسات ركن أمامية	لا	—	لا
التحكم الصوتي	لا	—	لا
عداد رقمي	لا	—	لا
كشف المشاة	لا	—	لا
إضاءة أجواء	لا	—	لا
تمديد الضمان	لا	—	لا
ضمان سنتان	لا	—	لا
طقم إصلاح الإطارات	لا	—	لا
محدد السرعة	لا	—	لا
الحفاظ النشط على المسار	لا	—	لا
منافذ USB / USB-C	لا	—	لا
مقبس 12V / 220V	لا	—	لا
راديو DAB	لا	—	لا
شحن لاسلكي	لا	—	لا
مثبت السرعة	لا	—	لا
عجلة احتياطية	لا	—	لا
تنجيد جلد صناعي	لا	—	لا
مراقبة النقطة العمياء	لا	—	لا
نظام صوتي فاخر	لا	—	نعم
TPMS	لا	—	لا
حقيبة إسعافات أولية	لا	—	لا
زجاج داكن التلوين	لا	—	لا

نقاط القوة والضعف

DFSK

Glory IX5

نقاط القوة

محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.

نقاط الضعف

اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.

Jaecoo

J7 PHEV

نقاط القوة

سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.

نقاط الضعف

اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.

DFSK

Glory 580

نقاط القوة

كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.

نقاط الضعف

لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.

والآن؟

DFSK

DFSK Glory IX5

الأسعار حسب الإصدار وكلاء DFSK تنبيه انخفاض السعر

Jaecoo

Jaecoo J7 PHEV

الأسعار حسب الإصدار وكلاء Jaecoo تنبيه انخفاض السعر

DFSK

DFSK Glory 580

الأسعار حسب الإصدار وكلاء DFSK تنبيه انخفاض السعر

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات