المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ7 PHEV | GWMHaval H6 PHEV |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 300.000 د.م. | 339.000 د.م. | 319.900 د.م. |
| عرض | — | 339.000 د.م. | 319.900 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن, هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ7 PHEV | GWMHaval H6 PHEV |
|---|---|---|---|
| القدرة | 180حصان | 346حصان | 326حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ7 PHEV | GWMHaval H6 PHEV |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 5.7/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 5.7/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ7 PHEV | GWMHaval H6 PHEV |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 7.8 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | 540 |
| المحرك الكهربائي | — | — | 130 |
| المحرك الحراري | — | — | 150 |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 180ch | — | 326ch |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | — | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ7 PHEV | GWMHaval H6 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 60.0 |
| قاعدة العجلات | — | — | 2738.00 |
| الارتفاع | — | — | 1730 |
| العرض | — | — | 1890 |
| الطول | — | — | 4703 |
| الوزن الفارغ | — | — | 1970 |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | 560 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ7 PHEV | GWMHaval H6 PHEV |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1106.0 |
| المدى الكهربائي | — | — | 100 |
| الاستهلاك المختلط | — | — | 1.6 |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ7 PHEV | GWMHaval H6 PHEV |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 14.6 |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ7 PHEV | GWMHaval H6 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 19.09 |
| ضمان البطارية | — | — | 8 |
| ضمان المصنع | — | — | 6 |
| عدد السماعات | — | — | 8 |
| حجم الجنوط | — | — | 19 |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 28 |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory IX5
5تجهيز
Jaecoo J7 PHEV
0تجهيز
GWM Haval H6 PHEV
44تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ7 PHEV | GWMHaval H6 PHEV |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ7 PHEV | GWMHaval H6 PHEV |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | — | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ7 PHEV | GWMHaval H6 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | — | نعم |
| Apple CarPlay | لا | — | نعم |
| Bluetooth | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ7 PHEV | GWMHaval H6 PHEV |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم |
| مصابيح LED | لا | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | — | نعم |
| فتحة سقف | لا | — | نعم |
| سقف بانورامي | لا | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | JaecooJ7 PHEV | GWMHaval H6 PHEV |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | نعم |
| مصابيح الضباب | لا | — | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | لا | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | لا | — | نعم |
| عداد رقمي | لا | — | نعم |
| كشف المشاة | لا | — | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | — | نعم |
| تمديد الضمان | لا | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا |
| محدد السرعة | لا | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | لا | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | لا | — | نعم |
| راديو DAB | لا | — | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | — | نعم |
| مثبت السرعة | لا | — | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | لا | — | نعم |
| TPMS | لا | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
Jaecoo
J7 PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
- استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
- جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.
نقاط الضعف
- اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
- أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
- اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
- مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.
GWM
Haval H6 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 326 حصاناً، متوفر بدفع ثنائي أو بدفع رباعي.
- أظهر اختبار مدى كهربائياً قريباً من 106 كم المعلنة للنسخة الهجينة القابلة للشحن.
- سجّل اختبار استهلاكاً قدره 5,5 لتر/100 كم عند نفاد البطارية.
نقاط الضعف
- نظام المساعدة على البقاء في المسار يُعتبر متدخلاً أكثر من اللازم، ونظام الوسائط المتعددة بطيء وقليل الاستجابة وغير سهل الاستخدام.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات