المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory IX5 | DongfengMage | BAICX35 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 300.000 د.م. | 269.000 د.م. | 169.000 د.م. | 299.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | بنزين, هجينة | بنزين | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | DongfengMage | BAICX35 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 180حصان | 197حصان | 147حصان | 346حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory IX5 | DongfengMage | BAICX35 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 19 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | DongfengMage | BAICX35 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.9s | 11.5s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 305nm | 210nm | — |
| المحرك الحراري | — | 197 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 180ch | 197ch | 147ch | — |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 190.0km/h | 202.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory IX5 | DongfengMage | BAICX35 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 52.0L | 46.0L | — |
| قاعدة العجلات | — | 2775.00mm | 2570.00mm | — |
| الارتفاع | — | 1630mm | 1640mm | — |
| العرض | — | 1905mm | 1830mm | — |
| الطول | — | 4650mm | 4320mm | — |
| الوزن الفارغ | — | 1600kg | 1415kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 602L | 390L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | DongfengMage | BAICX35 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | — | 4.9L/100km | 6.5L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory IX5 | DongfengMage | BAICX35 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 13.2pouces | 8.0pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | DongfengMage | BAICX35 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | — | 6ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | — | 6 | 4 | — |
| حجم الجنوط | — | 19pouces | 16pouces | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory IX5
5تجهيز
Dongfeng Mage
37تجهيز
BAIC X35
29تجهيز
Chery Tiggo 7 Pro PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | DongfengMage | BAICX35 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | لا | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | DongfengMage | BAICX35 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | لا | — |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | لا | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | لا | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory IX5 | DongfengMage | BAICX35 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | نعم | — |
| Apple CarPlay | لا | نعم | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | لا | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | DongfengMage | BAICX35 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | لا | نعم | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | لا | نعم | نعم | — |
| سقف بانورامي | لا | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | DongfengMage | BAICX35 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | لا | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | لا | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | لا | — |
| مصابيح الضباب | لا | لا | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | لا | لا | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | نعم | — |
| عداد رقمي | لا | نعم | نعم | — |
| كشف المشاة | لا | نعم | لا | — |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | لا | — |
| تمديد الضمان | لا | — | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | — |
| محدد السرعة | لا | نعم | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | نعم | — |
| راديو DAB | لا | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | نعم | — |
| مثبت السرعة | لا | نعم | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | لا | نعم | لا | — |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | لا | نعم | نعم | — |
| TPMS | لا | نعم | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | لا | لا | — |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
Dongfeng
Mage
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 602 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 4.9 لتر/100 كم، من الأقل بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكشف المشاة ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران فقط في فئة Elegance.
BAIC
X35
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات في الفئتين Fashion وFashion+، وهو عامل طمأنينة حقيقي.
- سقف بانورامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اختبار يصف المساحة الداخلية بالاستثنائية لسيارة SUV مدمجة، مع صندوق أمتعة بسعة 390 لتر وثبات جيد على الطريق.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ غائب في الفئة Luxury.
- لا توجد كاميرا 360 درجة ولا مقاعد مدفأة في أي فئة.
- عزل صوتي يوصف بالمتواضع، ومقصورة يغلب فيها البلاستيك على المواد الناعمة.
Chery
Tiggo 7 Pro PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين Luxury وPremium
- يشير أحد الآراء إلى مدى كهربائي فعلي يتجاوز 100 كم واستهلاك وقود يقارب 5 لتر/100 كم
- يرى موقع moteur.ma أن السيارة تقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها
- يرى أحد الآراء أن جودة تصنيع المقصورة على مستوى جيد جداً
نقاط الضعف
- يذكر أحد الآراء أن نظام الوسائط المتعددة نقطة ضعف: شاشة بطيئة الاستجابة وسهولة استخدام قابلة للتحسين
- يلاحظ أحد الآراء توجيهاً اصطناعي الإحساس وحركة واضحة للهيكل ومقعداً خلفياً قصيراً بعض الشيء
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات