المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory IX5 | XPengP7+ | Avatr12 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 300.000 د.م. | 540.000 د.م. | 749.000 د.م. | 299.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | 100 ٪ كهربائية | 100 ٪ كهربائية | هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | XPengP7+ | Avatr12 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 180حصان | 313حصان | 313حصان | 330حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory IX5 | XPengP7+ | Avatr12 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.4/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.1/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | XPengP7+ | Avatr12 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 6.2s | 6.7s | 7.5s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 450nm | 996nm | 550nm |
| ضمان المحرك | — | 8 | — | — |
| المحرك الكهربائي | — | 230kw | 230kw | 156kw |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 17cv | 11cv | 10cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 180ch | 313ch | 313ch | 330ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | AWD | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 200.0km/h | 200.0km/h | 170.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory IX5 | XPengP7+ | Avatr12 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | — | 60.0 |
| قاعدة العجلات | — | 3000.00mm | 3020.00mm | 2820.00mm |
| الارتفاع | — | 1512mm | 1460mm | 1790mm |
| العرض | — | 1937mm | 1999mm | 1910mm |
| الطول | — | 5071mm | 5020mm | 4730mm |
| الوزن الفارغ | — | 2100kg | 2310kg | 1690kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 573L | 450L | 450L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | XPengP7+ | Avatr12 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | — | 1000.0 |
| المدى الكهربائي | — | 530km | 610km | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 16.4L/100km | — | 5.8L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory IX5 | XPengP7+ | Avatr12 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 15.6pouces | 15.6pouces | 14.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | XPengP7+ | Avatr12 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 74.9kWh | 94.53kWh | 1.67kWh |
| ضمان البطارية | — | 8ans | 8ans | — |
| ضمان المصنع | — | 7ans | 5ans | 6ans |
| عدد السماعات | — | 20 | 25 | 8 |
| حجم الجنوط | — | 20pouces | 20pouces | 18pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 12min | 20min | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory IX5
5تجهيز
XPeng P7+
44تجهيز
Avatr 12
44تجهيز
BAIC BJ30e
38تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | XPengP7+ | Avatr12 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | XPengP7+ | Avatr12 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | نعم | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory IX5 | XPengP7+ | Avatr12 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | لا | نعم | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | XPengP7+ | Avatr12 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | لا | نعم | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | نعم | نعم |
| فتحة سقف | لا | نعم | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | لا | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | XPengP7+ | Avatr12 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | لا | نعم | لا | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | نعم | نعم |
| عداد رقمي | لا | نعم | نعم | نعم |
| كشف المشاة | لا | نعم | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | نعم | لا |
| تمديد الضمان | لا | — | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | لا | نعم | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | نعم | نعم |
| راديو DAB | لا | نعم | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | لا | نعم | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | نعم | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | لا | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | لا | نعم | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
XPeng
P7+
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية لمدة 8 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 573 لتر، من بين الأكبر لدى سيارات السيدان والستيشن الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى 530 كم وشحن سريع خلال 12 دقيقة، مع 313 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.2 ثانية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة، من بين الأكبر لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات قياسية غنية: كاميرا 360 درجة، نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، مقاعد مدفأة ومقاعد تدليك، وسقف بانورامي.
نقاط الضعف
- أشار اختبار إلى مساعدات قيادة مزعجة: تنبيهات صوتية كثيرة ونقاط صلبة في التوجيه وحركات مفاجئة للمقود تبدو خطيرة.
Avatr
12
نقاط القوة
- مدى يبلغ 610 كم، من بين الأكبر بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- الشحن السريع في 20 دقيقة، وبطارية بسعة 94.5 كيلوواط ساعة بضمان 8 سنوات.
- أداء قوي: 313 حصانًا وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.7 ثوانٍ.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات قياسية غنية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات السيدان والستيشن الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان مدته 5 سنوات، من بين الأقصر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
BAIC
BJ30e
نقاط القوة
- من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات