المقارن

2 موديلات للمقارنة

DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

إزالة
Deepal S05

Deepal

S05

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
DFSKGlory IX5
DeepalS05
السعر الابتدائي‏300.000 د.م.‏‏334.900 د.م.‏
عرض——
نوع الوقود الرئيسيبنزين100 ٪ كهربائية, هجينة قابلة للشحن
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
DFSKGlory IX5
DeepalS05
القدرة180حصان217حصان
عزم الدوران——
0-100 كم/س——
السرعة القصوى——
الاستهلاك——
المدى الكهربائي——

التقييم من 10

المعيار
DFSKGlory IX5
DeepalS05
التقييم العام
6.0/10
6.2/10
الموثوقية
6.0/10
6.3/10
الرضا
6.3/10
6.3/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
5.6/10
6.3/10
القيمة مقابل السعر
6.2/10
6.0/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 16 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
DFSKGlory IX5
DeepalS05
التسارع 0–100 كم/س—7.9
عزم الدوران الأقصى (Nm)—360
القدرة الجبائية (CV)9cv9cv
القدرة الفعلية (حصان)180ch217ch
نظام الدفع—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
السرعة القصوى180.0km/h175.0km/h

الأبعاد

المعيار
DFSKGlory IX5
DeepalS05
سعة خزان الوقود—50.0
الارتفاع—1600
العرض—1900
الطول—4620
حجم صندوق الأمتعة—464

الراحة والاستهلاك

المعيار
DFSKGlory IX5
DeepalS05
المدى (PHEV/EV)—160.0
الاستهلاك المختلط—1.7

التكنولوجيا

المعيار
DFSKGlory IX5
DeepalS05
حجم الشاشة—15.6

مواصفات أخرى

المعيار
DFSKGlory IX5
DeepalS05
عدد السماعات—14
حجم الجنوط—18

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

DFSK Glory IX5

5تجهيز

Deepal S05

49تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
DFSKGlory IX5
DeepalS05
فرملة الانتظار الكهربائيةلانعم
الفرملة الطارئة الذاتيةلانعم

التجهيزات — الراحة

المعيار
DFSKGlory IX5
DeepalS05
مقاعد أمامية كهربائيةلانعم
مقاعد مدفأةلانعم
مقاعد قماشيةلانعم
مقاعد بوظيفة التدليكلانعم

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
DFSKGlory IX5
DeepalS05
Android Autoلانعم
Apple CarPlayلانعم
Bluetoothنعمنعم
شاشة لمسيةنعمنعم
ملاحة GPS مدمجةلانعم

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
DFSKGlory IX5
DeepalS05
مصابيح LEDلانعم
جنوط سبائك معدنيةنعمنعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًالانعم
فتحة سقفلانعم
سقف بانوراميلانعم

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
DFSKGlory IX5
DeepalS05
الدخول بدون مفتاحلانعم
شاشة العرض الأمامي (HUD)لانعم
مساعد الانطلاق في المنحدراتلانعم
تنبيه الاصطدام الأماميلانعم
تنبيه تعب السائقلانعم
تنبيه مغادرة المسارلانعم
هوائي سمكة القرشلانعم
مصابيح الضبابلانعم
كاميرا خلفيةنعمنعم
كاميرات 360°لانعم
حساسات ركن خلفيةنعمنعم
حساسات ركن أماميةلانعم
التحكم الصوتيلانعم
عداد رقميلانعم
كشف المشاةلانعم
إضاءة أجواءلانعم
تمديد الضمانلانعم
ضمان سنتانلانعم
طقم إصلاح الإطاراتلانعم
محدد السرعةلانعم
الحفاظ النشط على المسارلانعم
منافذ USB / USB-Cلانعم
مقبس 12V / 220Vلانعم
راديو DABلانعم
شحن لاسلكيلانعم
مثبت السرعةلانعم
عجلة احتياطيةلانعم
تنجيد جلد صناعيلانعم
مراقبة النقطة العمياءلانعم
نظام صوتي فاخرلانعم
TPMSلانعم
حقيبة إسعافات أوليةلانعم
زجاج داكن التلوينلانعم

نقاط القوة والضعف

DFSK

Glory IX5

نقاط القوة

  • محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
  • اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.

نقاط الضعف

  • اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
  • لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
  • لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.

Deepal

S05

نقاط القوة

  • مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
  • في النسخة الكهربائية بمُمدِّد المدى: مدى إجمالي يصل إلى 1200 كم، مع بطارية سعتها 27.2 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 50 لتراً.
  • حصلت على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP، مع نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
  • شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
  • تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.

نقاط الضعف

  • ينتقد أحد الاختبارات الواجهة التي تعتمد كلياً تقريباً على اللمس، وتطبيقاً بطيئاً لا يعرض الموقع المباشر للسيارة.
  • يُعد السلوك على الطريق نقطة الضعف الرئيسية، إذ يشير اختبار What Car? إلى ضعف في التحكم بحركة الهيكل.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات