المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV | LeapmotorC10 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 300.000 د.م. | 299.900 د.م. | 350.000 د.م. | 299.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV | LeapmotorC10 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 180حصان | 212حصان | 215حصان | 346حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV | LeapmotorC10 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.5/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 5.8/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.6/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 7.1/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV | LeapmotorC10 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.7s | 8.5s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 300nm | 320nm | — |
| ضمان المحرك | — | 7 | — | — |
| المحرك الكهربائي | — | 145kw | 215kw | — |
| المحرك الحراري | — | 98 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | 12cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 180ch | 212ch | 215ch | — |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 170.0km/h | 170.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV | LeapmotorC10 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 48.0L | 50.0L | — |
| قاعدة العجلات | — | — | 2830.00 | — |
| الارتفاع | — | 1710mm | 1680mm | — |
| العرض | — | 1860mm | 1900mm | — |
| الطول | — | 4738mm | 4740mm | — |
| الوزن الفارغ | — | — | 1980 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 463L | 400L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV | LeapmotorC10 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1016.0km | 974.0km | — |
| المدى الكهربائي | — | — | 145 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.5L/100km | 0.4L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV | LeapmotorC10 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.8pouces | 10.3pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV | LeapmotorC10 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 13kWh | 28.4kWh | — |
| ضمان البطارية | — | 8ans | 8ans | — |
| ضمان المصنع | — | 6ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | — | 12 | 12 | — |
| حجم الجنوط | — | 17pouces | 18pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 270min | 18min | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK Glory IX5
5تجهيز
BYD Sealion 5 PHEV
43تجهيز
Leapmotor C10
42تجهيز
Chery Tiggo 7 Pro PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV | LeapmotorC10 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV | LeapmotorC10 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV | LeapmotorC10 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | نعم | — |
| Apple CarPlay | لا | نعم | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | نعم | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV | LeapmotorC10 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | لا | نعم | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | لا | نعم | نعم | — |
| سقف بانورامي | لا | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV | LeapmotorC10 | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | نعم | — |
| مصابيح الضباب | لا | نعم | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | لا | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | نعم | — |
| عداد رقمي | لا | نعم | نعم | — |
| كشف المشاة | لا | نعم | لا | — |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | نعم | — |
| تمديد الضمان | لا | — | — | — |
| ضمان سنتان | لا | — | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | — |
| محدد السرعة | لا | نعم | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | نعم | — |
| راديو DAB | لا | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | نعم | — |
| مثبت السرعة | لا | نعم | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | لا | لا | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | لا | نعم | نعم | — |
| TPMS | لا | نعم | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
BYD
Sealion 5 PHEV
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات، والمحرك مضمون 7 سنوات والبطارية 8 سنوات.
- ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
- مدى مجمّع يصل إلى 1016 كم، مع بطارية بسعة 13 كيلوواط ساعة.
نقاط الضعف
- من الأبطأ في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.7 ثانية في أفضل فئة.
- يشير اختبار إلى أن الشحن يقتصر على 3.3 كيلوواط ويتطلب أكثر من أربع ساعات.
Leapmotor
C10
نقاط القوة
- مدى مجمّع يبلغ 974 كم، منها 145 كم بالوضع الكهربائي، بفضل موسّع المدى وخزان وقود سعته 50 لترا.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الكهربائية بمولّد المدى المسوّقة في المغرب.
- ضمان 6 سنوات للسيارة و8 سنوات للبطارية.
- تجهيزات أمان نشطة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتنبيه من الاصطدام الأمامي، والبقاء في المسار، ومراقبة النقطة العمياء.
- تجهيزات وفيرة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومدلّكة، وسقف بانورامي.
نقاط الضعف
- أداء متواضع: 8.5 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم/س، من الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة سعته 400 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج ولا نظام كشف المشاة في أي فئة.
- شاشة مركزية بقياس 10.3 بوصة، من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
Chery
Tiggo 7 Pro PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين Luxury وPremium
- يشير أحد الآراء إلى مدى كهربائي فعلي يتجاوز 100 كم واستهلاك وقود يقارب 5 لتر/100 كم
- يرى موقع moteur.ma أن السيارة تقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها
- يرى أحد الآراء أن جودة تصنيع المقصورة على مستوى جيد جداً
نقاط الضعف
- يذكر أحد الآراء أن نظام الوسائط المتعددة نقطة ضعف: شاشة بطيئة الاستجابة وسهولة استخدام قابلة للتحسين
- يلاحظ أحد الآراء توجيهاً اصطناعي الإحساس وحركة واضحة للهيكل ومقعداً خلفياً قصيراً بعض الشيء
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات