المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GWMHaval H6 PHEV | JetourT1 PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 319.900 د.م. | 337.000 د.م. | 275.000 د.م. |
| عرض | 319.900 د.م. | 337.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن, هجينة | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GWMHaval H6 PHEV | JetourT1 PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 326حصان | 342حصان | 150حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GWMHaval H6 PHEV | JetourT1 PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GWMHaval H6 PHEV | JetourT1 PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.8 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 540 | — | — |
| المحرك الكهربائي | 130 | — | — |
| المحرك الحراري | 150 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 326ch | — | 150ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | 180.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | GWMHaval H6 PHEV | JetourT1 PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 60.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | 2738.00 | — | — |
| الارتفاع | 1730 | — | — |
| العرض | 1890 | — | — |
| الطول | 4703 | — | — |
| الوزن الفارغ | 1970 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 560 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GWMHaval H6 PHEV | JetourT1 PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 1106.0 | — | — |
| المدى الكهربائي | 100 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 1.6L/100km | — | 7.4L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | GWMHaval H6 PHEV | JetourT1 PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 14.6 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GWMHaval H6 PHEV | JetourT1 PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 19.09 | — | — |
| ضمان البطارية | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | 6 | — | — |
| عدد السماعات | 8 | — | — |
| حجم الجنوط | 19 | — | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 28 | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GWM Haval H6 PHEV
44تجهيز
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
DFSK Glory 580
7تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GWMHaval H6 PHEV | JetourT1 PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GWMHaval H6 PHEV | JetourT1 PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | لا |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | لا |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GWMHaval H6 PHEV | JetourT1 PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | لا |
| Apple CarPlay | نعم | — | لا |
| Bluetooth | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GWMHaval H6 PHEV | JetourT1 PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — |
| مصابيح LED | نعم | — | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم |
| فتحة سقف | نعم | — | لا |
| سقف بانورامي | نعم | — | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GWMHaval H6 PHEV | JetourT1 PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | لا |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | لا |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | — | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | — | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | لا |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | لا |
| عداد رقمي | نعم | — | لا |
| كشف المشاة | نعم | — | لا |
| إضاءة أجواء | نعم | — | لا |
| تمديد الضمان | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا |
| محدد السرعة | نعم | — | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | لا |
| راديو DAB | نعم | — | لا |
| شحن لاسلكي | نعم | — | لا |
| مثبت السرعة | نعم | — | لا |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم |
| TPMS | نعم | — | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | لا |
نقاط القوة والضعف
GWM
Haval H6 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 326 حصاناً، متوفر بدفع ثنائي أو بدفع رباعي.
- أظهر اختبار مدى كهربائياً قريباً من 106 كم المعلنة للنسخة الهجينة القابلة للشحن.
- سجّل اختبار استهلاكاً قدره 5,5 لتر/100 كم عند نفاد البطارية.
نقاط الضعف
- نظام المساعدة على البقاء في المسار يُعتبر متدخلاً أكثر من اللازم، ونظام الوسائط المتعددة بطيء وقليل الاستجابة وغير سهل الاستخدام.
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
DFSK
Glory 580
نقاط القوة
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
- محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
- يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.
نقاط الضعف
- لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
- يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات