المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GWMHaval H7 | GeelyCityray | DFSKGlory 500 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 359.900 د.م. | 229.900 د.م. | 195.000 د.م. | 359.900 د.م. |
| عرض | 359.900 د.م. | 229.900 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | بنزين | بنزين | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GWMHaval H7 | GeelyCityray | DFSKGlory 500 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 243حصان | 174حصان | 117حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GWMHaval H7 | GeelyCityray | DFSKGlory 500 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.3/10 | 6.0/10 | 5.9/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.5/10 | 6.1/10 | 6.4/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 6.3/10 | 5.6/10 | 5.7/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 21 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GWMHaval H7 | GeelyCityray | DFSKGlory 500 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.9 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 530nm | 290nm | 148nm | — |
| المحرك الحراري | 243 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | 9cv | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 243ch | 174ch | 117ch | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | 175.0km/h | 190.0km/h | 180.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | GWMHaval H7 | GeelyCityray | DFSKGlory 500 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 51.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | 2810.00mm | 2701.00mm | — | — |
| الارتفاع | 1780mm | 1650mm | — | — |
| العرض | 1900mm | 1865mm | — | — |
| الطول | 4700mm | 4510mm | — | — |
| الوزن الفارغ | 2315kg | 1470kg | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 483L | 571L | 318L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GWMHaval H7 | GeelyCityray | DFSKGlory 500 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك خارج المدينة | — | — | 5.0 | — |
| الاستهلاك المختلط | 6.6L/100km | 6.0L/100km | 6.0L/100km | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | 7.0 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | GWMHaval H7 | GeelyCityray | DFSKGlory 500 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3pouces | 13.2pouces | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GWMHaval H7 | GeelyCityray | DFSKGlory 500 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | 6ans | 6ans | — | — |
| عدد السماعات | 8 | 6 | — | — |
| حجم الجنوط | 19pouces | 18pouces | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GWM Haval H7
44تجهيز
Geely Cityray
30تجهيز
DFSK Glory 500
5تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GWMHaval H7 | GeelyCityray | DFSKGlory 500 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | لا | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | لا | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GWMHaval H7 | GeelyCityray | DFSKGlory 500 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | لا | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | لا | — |
| مقاعد قماشية | نعم | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | لا | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GWMHaval H7 | GeelyCityray | DFSKGlory 500 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | لا | — |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | لا | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GWMHaval H7 | GeelyCityray | DFSKGlory 500 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — | — |
| مصابيح LED | نعم | نعم | لا | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | لا | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | لا | — |
| فتحة سقف | نعم | نعم | لا | — |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | لا | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GWMHaval H7 | GeelyCityray | DFSKGlory 500 | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | لا | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | لا | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | لا | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | لا | — |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | لا | — |
| كاميرات 360° | نعم | نعم | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | لا | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | لا | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | لا | — |
| عداد رقمي | نعم | نعم | لا | — |
| كشف المشاة | نعم | لا | لا | — |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | لا | — |
| تمديد الضمان | — | — | لا | — |
| ضمان سنتان | — | — | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | لا | لا | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | نعم | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | لا | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | لا | — |
| راديو DAB | نعم | نعم | لا | — |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | لا | — |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | لا | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | لا | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | لا | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | — |
| TPMS | نعم | نعم | لا | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | نعم | لا | — |
نقاط القوة والضعف
GWM
Haval H7
نقاط القوة
- مساعدات قيادة عديدة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام مراقبة النقطة العمياء، نظام المساعدة على البقاء في المسار، كاميرا 360 درجة.
- تجهيزات راحة غنية ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
- أشاد اختبار بجودة قيادة جيدة بشكل مفاجئ وبمقصورة مريحة وفسيحة، مع صندوق أمتعة بسعة 483 لتر.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 6.6 لتر/100 كم، من بين الأعلى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- أشار اختبار إلى استهلاك فعلي لا يقل عن 7 لتر/100 كم، أي أعلى من 6.6 المعلنة.
- اعتبر اختبار أن نظام مراقبة السائق مزعج جداً، كما أُشير أيضاً إلى تنبيهات صوتية متواصلة.
Geely
Cityray
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 571 لتر.
- ضمان لمدة 6 سنوات، تعلنه جيلي المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام ملاحة مدمج وApple CarPlay ضمن التجهيزات القياسية، مع شاشة 13.2 بوصة حسب الفئة.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 174 حصان.
- نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكشف المشاة متاحان فقط في الفئة Sport+.
- لا يتوفر Android Auto في أي فئة.
- محرك بنزين فقط دون ديزل أو هجين، ما قد يثني جزءاً من المشترين المغاربة.
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات