المقارن
2 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 359.900 د.م. | 337.000 د.م. |
| عرض | 359.900 د.م. | 337.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|
| القدرة | 243حصان | 342حصان |
| عزم الدوران | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — |
| السرعة القصوى | — | — |
| الاستهلاك | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.3/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 17 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 530 | — |
| المحرك الحراري | 243 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 11 | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 243 | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 175.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|
| قاعدة العجلات | 2810.00 | — |
| الارتفاع | 1780 | — |
| العرض | 1900 | — |
| الطول | 4700 | — |
| الوزن الفارغ | 2315 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 483 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | 6.6 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|
| ضمان المصنع | 6 | — |
| عدد السماعات | 8 | — |
| حجم الجنوط | 19 | — |
التجهيزات
47 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GWM Haval H7
44تجهيز
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | — |
| مقاعد قماشية | نعم | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|
| مصابيح LED | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | — |
| سقف بانورامي | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — |
| مصابيح الضباب | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | — |
| إضاءة أجواء | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — |
| TPMS | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
GWM
Haval H7
نقاط القوة
- مساعدات قيادة عديدة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام مراقبة النقطة العمياء، نظام المساعدة على البقاء في المسار، كاميرا 360 درجة.
- تجهيزات راحة غنية ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
- أشاد اختبار بجودة قيادة جيدة بشكل مفاجئ وبمقصورة مريحة وفسيحة، مع صندوق أمتعة بسعة 483 لتر.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 6.6 لتر/100 كم، من بين الأعلى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- أشار اختبار إلى استهلاك فعلي لا يقل عن 7 لتر/100 كم، أي أعلى من 6.6 المعلنة.
- اعتبر اختبار أن نظام مراقبة السائق مزعج جداً، كما أُشير أيضاً إلى تنبيهات صوتية متواصلة.
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات