المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 359.900 د.م. | 337.000 د.م. | 359.000 د.م. | 359.900 د.م. |
| عرض | 359.900 د.م. | 337.000 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | هجينة, هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 243حصان | 342حصان | 346حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.4/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.4/10 | 6.7/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 17 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 530nm | — | — | 300nm |
| المحرك الحراري | 243 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | — | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 243ch | — | — | 217ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | — |
| السرعة القصوى | 175.0km/h | — | — | 145.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| قاعدة العجلات | 2810.00 | — | — | — |
| الارتفاع | 1780 | — | — | — |
| العرض | 1900 | — | — | — |
| الطول | 4700 | — | — | — |
| الوزن الفارغ | 2315 | — | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 483L | — | — | 425L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | 6.6L/100km | — | — | 0.9L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3 | — | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | 6 | — | — | — |
| عدد السماعات | 8 | — | — | — |
| حجم الجنوط | 19 | — | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GWM Haval H7
44تجهيز
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0تجهيز
BYD Seal U
13تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | — | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | — | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | — | لا |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | — | لا |
| مقاعد قماشية | نعم | — | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | — | لا |
| Apple CarPlay | نعم | — | — | لا |
| Bluetooth | نعم | — | — | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | نعم | — | — | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | — | نعم |
| فتحة سقف | نعم | — | — | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | — | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GWMHaval H7 | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 8 Pro PHEV | BYDSeal U |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | — | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | — | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | — | لا |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | — | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | — | لا |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — | — | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | — | — | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | — | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | — | — | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | نعم | — | — | لا |
| عداد رقمي | نعم | — | — | لا |
| كشف المشاة | نعم | — | — | لا |
| إضاءة أجواء | نعم | — | — | لا |
| تمديد الضمان | — | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | — | لا |
| محدد السرعة | نعم | — | — | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | — | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | — | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | — | لا |
| راديو DAB | نعم | — | — | لا |
| شحن لاسلكي | نعم | — | — | لا |
| مثبت السرعة | نعم | — | — | لا |
| عجلة احتياطية | لا | — | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | — | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | — | نعم |
| TPMS | نعم | — | — | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | — | لا |
نقاط القوة والضعف
GWM
Haval H7
نقاط القوة
- مساعدات قيادة عديدة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام مراقبة النقطة العمياء، نظام المساعدة على البقاء في المسار، كاميرا 360 درجة.
- تجهيزات راحة غنية ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
- أشاد اختبار بجودة قيادة جيدة بشكل مفاجئ وبمقصورة مريحة وفسيحة، مع صندوق أمتعة بسعة 483 لتر.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 6.6 لتر/100 كم، من بين الأعلى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- أشار اختبار إلى استهلاك فعلي لا يقل عن 7 لتر/100 كم، أي أعلى من 6.6 المعلنة.
- اعتبر اختبار أن نظام مراقبة السائق مزعج جداً، كما أُشير أيضاً إلى تنبيهات صوتية متواصلة.
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
نقاط القوة
- أحد الآراء يصف جودة تشطيب المقصورة بالعالية، مع مواد ناعمة وتجميع محكم، كما تشيد تعليقات القرّاء بالتصميم.
- اختبار طويل المدى سجّل استهلاك وقود قدره 5,4 لتر/100 كم على مسافة 510 كم.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يرى أن ناقل الحركة الهجين يفتقر إلى السلاسة، وأن سلوك السيارة على الطريق ليّن، وأن سهولة الاستخدام قابلة للتحسين.
- سجّل أحد الاختبارات مدى كهربائياً خالصاً بين 80 و85 كم في قيادة مختلطة، وهو أقل من المدى الرسمي المعلن الذي يتجاوز 90 كم وفق معيار NEDC.
BYD
Seal U
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، ومن الأدنى بين الهجينة القابلة للشحن.
- ضمان 6 سنوات للسيارة و8 سنوات للبطارية.
- من أكبر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة، مع شاشة العرض على الزجاج الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- من الأكثر اقتصادًا في استهلاك الوقود على الورق بين الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0.9 إلى 1.2 لتر/100 كم حسب الفئة.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 425 لترًا، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 323 حصانًا في أفضل الحالات.
- الشحن السريع محدود بـ18 كيلوواط بالتيار المستمر.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات