المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | MGHS | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 239.000 د.م. | 417.800 د.م. | 459.900 د.م. | 240.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | 240.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة, بنزين | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن | بنزين, هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | MGHS | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 224حصان | 251حصان | 483حصان | 194حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | MGHS | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.8/10 | 6.5/10 | 6.2/10 | 5.9/10 |
| الموثوقية | 5.5/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 5.6/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.7/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.4/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.0/10 | 6.8/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 23 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | MGHS | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 6.9s | — | 8.0s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 340nm | 440nm | — | 290nm |
| المحرك الكهربائي | — | 185 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 16cv | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 224ch | 251ch | — | 194ch |
| نظام الدفع | — | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 202.0km/h | — | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | MGHS | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | — | 51.0 |
| قاعدة العجلات | — | 2890.00mm | — | 2672.00mm |
| الارتفاع | 1660mm | 1650mm | — | 1680mm |
| العرض | 1890mm | 1920mm | — | 1830mm |
| الطول | 4670mm | 4753mm | — | 4500mm |
| الوزن الفارغ | — | 1995kg | — | 1599kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 441L | 571L | — | 412L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | MGHS | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | — | 480 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 5.5L/100km | 17.5L/100km | — | 7.0L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | MGHS | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3pouces | 15.0pouces | — | 10.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | MGHS | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 68.5 | — | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | — | 7ans | — | 5ans |
| عدد السماعات | 8 | 18 | — | 8 |
| حجم الجنوط | 19pouces | 20pouces | — | 20pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 12 | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
MG HS
47تجهيز
XPeng G6
42تجهيز
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
Jaecoo J7
45تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | MGHS | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | نعم | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | MGHS | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | نعم | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | نعم | — | نعم |
| مقاعد قماشية | نعم | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | نعم | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | MGHS | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | — | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | — | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | MGHS | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — | نعم |
| مصابيح LED | نعم | نعم | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | — | نعم |
| فتحة سقف | نعم | نعم | — | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | MGHS | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV | JaecooJ7 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | نعم | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | لا | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | نعم | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | نعم | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | — | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | — | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — | نعم |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | — | نعم |
| عداد رقمي | نعم | نعم | — | نعم |
| كشف المشاة | نعم | نعم | — | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | — | نعم |
| تمديد الضمان | نعم | — | — | — |
| ضمان سنتان | نعم | — | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | نعم | لا | — | لا |
| محدد السرعة | نعم | نعم | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | نعم | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | — | نعم |
| راديو DAB | نعم | نعم | — | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | — | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | — | نعم |
| عجلة احتياطية | نعم | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | — | نعم |
| TPMS | نعم | نعم | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | نعم | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | نعم | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
MG
HS
نقاط القوة
- السعر الابتدائي من الأدنى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 507 لتر حسب الفئة.
- استهلاك الوقود المعلن للنسخة الهجينة 5.5 لتر/100 كم في الدورة المختلطة، مقابل 8 لتر/100 كم للنسخ العاملة بالبنزين.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار ومراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ضمن التجهيزات القياسية، وكاميرا 360 درجة حسب الفئة.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المعلن 8 لتر/100 كم في النسخ العاملة بالبنزين، وهو من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- أشار أحد الآراء إلى أن قطع غيار MG في المغرب تتأخر في الوصول.
XPeng
G6
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات، من أطول الضمانات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية لمدة 8 سنوات.
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.1 ثانية في الفئة Performance، من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي من 480 إلى 535 كم حسب الفئة، والأطول في الفئة Autonomie Étendue.
- تجهيزات قياسية شاملة: كاميرا 360 درجة، مقاعد مدفأة ومدلّكة، سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يشير إلى حالات كبح مفاجئ غير مبرر على الطريق السريع وتباطؤ ملحوظ في المنعطفات.
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
Jaecoo
J7
نقاط القوة
- ضمان المصنّع 7 سنوات في الفئات الهجينة القابلة للشحن، من الأطول بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- حتى 346 حصان في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من الأقوى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى مجمّع يصل إلى 1300 كم في النسخة الهجينة القابلة للشحن، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والمساعدة على البقاء في المسار، ومراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- اختبار يعتبر المقصورة من الطراز الأول بالنظر إلى فئتها السعرية، كما توصف جودتها بأنها «مذهلة».
نقاط الضعف
- مدى كهربائي 90 كم في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من الأضعف بين الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- اختبار يشير إلى أن المكيّف والمقاعد المدفأة والملاحة تُدار عبر الشاشة، ما يصعّب استخدامها أثناء القيادة.
- نظام الملاحة المدمج غير متوفر في الفئات الهجينة القابلة للشحن، بينما يتوفر في إحدى فئات البنزين.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات