المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | MGHS | DFSKGlory 580 | BYDSealion 5 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 239.000 د.م. | 275.000 د.م. | 299.900 د.م. | 235.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة, بنزين | بنزين | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | MGHS | DFSKGlory 580 | BYDSealion 5 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 224حصان | 150حصان | 212حصان | 174حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | MGHS | DFSKGlory 580 | BYDSealion 5 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.8/10 | 5.9/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 5.5/10 | 5.8/10 | 6.5/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.4/10 | 5.8/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.0/10 | 6.2/10 | 7.1/10 | 6.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | MGHS | DFSKGlory 580 | BYDSealion 5 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 7.7s | 7.6s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 340nm | — | 300nm | 290nm |
| ضمان المحرك | — | — | 7 | ans |
| المحرك الكهربائي | — | — | 145 | — |
| المحرك الحراري | — | — | 98 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 224ch | 150ch | 212ch | 174ch |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | Automatique 7 DCT |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | — | 170.0km/h | 210.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | MGHS | DFSKGlory 580 | BYDSealion 5 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 48.0L | 45.0L |
| الارتفاع | 1660mm | — | 1710mm | 1610mm |
| العرض | 1890mm | — | 1860mm | 1810mm |
| الطول | 4670mm | — | 4738mm | 4380mm |
| الوزن الفارغ | — | — | — | 1370 |
| حجم صندوق الأمتعة | 441L | — | 463L | 330L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | MGHS | DFSKGlory 580 | BYDSealion 5 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1016.0 | — |
| الاستهلاك المختلط | 5.5L/100km | 7.4L/100km | 5.5L/100km | 6.1L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | MGHS | DFSKGlory 580 | BYDSealion 5 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3pouces | — | 12.8pouces | 14.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | MGHS | DFSKGlory 580 | BYDSealion 5 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 13 | — |
| ضمان البطارية | — | — | 8 | ans |
| ضمان المصنع | — | — | 6ans | 1ans |
| عدد السماعات | 8 | — | 12 | 6 |
| حجم الجنوط | 19pouces | — | 17pouces | 18pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 270 | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
MG HS
47تجهيز
DFSK Glory 580
7تجهيز
BYD Sealion 5 PHEV
43تجهيز
Geely Coolray
43تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | MGHS | DFSKGlory 580 | BYDSealion 5 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | MGHS | DFSKGlory 580 | BYDSealion 5 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | نعم | نعم |
| مقاعد قماشية | نعم | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | MGHS | DFSKGlory 580 | BYDSealion 5 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | لا | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | لا | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | MGHS | DFSKGlory 580 | BYDSealion 5 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | لا | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | لا | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | نعم | نعم |
| فتحة سقف | نعم | لا | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | MGHS | DFSKGlory 580 | BYDSealion 5 PHEV | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | لا | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | نعم | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | لا | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | نعم | نعم |
| عداد رقمي | نعم | لا | نعم | نعم |
| كشف المشاة | نعم | لا | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | لا | نعم | نعم |
| تمديد الضمان | نعم | لا | — | — |
| ضمان سنتان | نعم | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | نعم | لا | لا | نعم |
| محدد السرعة | نعم | لا | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | نعم | نعم |
| راديو DAB | نعم | لا | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | لا | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | لا | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | نعم | لا | لا | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | لا | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | لا | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | نعم | لا | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | نعم | لا | لا | نعم |
| زجاج داكن التلوين | نعم | لا | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
MG
HS
نقاط القوة
- السعر الابتدائي من الأدنى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 507 لتر حسب الفئة.
- استهلاك الوقود المعلن للنسخة الهجينة 5.5 لتر/100 كم في الدورة المختلطة، مقابل 8 لتر/100 كم للنسخ العاملة بالبنزين.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار ومراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ضمن التجهيزات القياسية، وكاميرا 360 درجة حسب الفئة.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المعلن 8 لتر/100 كم في النسخ العاملة بالبنزين، وهو من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- أشار أحد الآراء إلى أن قطع غيار MG في المغرب تتأخر في الوصول.
DFSK
Glory 580
نقاط القوة
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
- محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
- يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.
نقاط الضعف
- لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
- يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.
BYD
Sealion 5 PHEV
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات، والمحرك مضمون 7 سنوات والبطارية 8 سنوات.
- ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
- مدى مجمّع يصل إلى 1016 كم، مع بطارية بسعة 13 كيلوواط ساعة.
نقاط الضعف
- من الأبطأ في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.7 ثانية في أفضل فئة.
- يشير اختبار إلى أن الشحن يقتصر على 3.3 كيلوواط ويتطلب أكثر من أربع ساعات.
Geely
Coolray
نقاط القوة
- تسارع قوي: من 0 إلى 100 كم/س في 7.6 ثوانٍ، من بين الأسرع بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، من بين الأقل استهلاكاً للسيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي في فئة Sportline.
- يشير اختبار إلى راحة جيدة: مقاعد تثبّت الجسم جيداً وتعليق يمتص عيوب الطريق بفعالية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- يذكر اختبار أن ناقل الحركة DCT هو الشكوى الأكثر توثيقاً، مع ارتجاجات عند الدورات المنخفضة للمحرك في السرعتين الأولى والثانية، خصوصاً في الطرازات السابقة لسنة 2022.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات