المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 239.000 د.م. | 334.900 د.م. | 339.900 د.م. | 235.000 د.م. |
| عرض | — | 334.900 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة, بنزين | ? | 100 ٪ كهربائية | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 224حصان | 217حصان | 204حصان | 174حصان |
| عزم الدوران | — | — | 310Nm | — |
| 0-100 كم/س | — | — | 7.3s | — |
| السرعة القصوى | — | — | 160km/h | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | 420km | — |
التقييم من 10
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.8/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 5.5/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.4/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 31 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | — | 7.6 |
| البطارية | — | — | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) | — |
| عزم الدوران | — | — | 310 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 340nm | — | — | 290nm |
| ضمان المحرك | — | — | — | ans |
| القدرة | — | — | 204 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 224ch | — | — | 174ch |
| نظام الدفع | — | — | — | Automatique 7 DCT |
| النوع | — | — | Moteur synchrone à aimants permanents | — |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | — | — | 210.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | — | 45.0 |
| حجم الصندوق | — | — | 440 | — |
| قاعدة العجلات | — | — | 2720 | — |
| الارتفاع | 1660mm | — | 1615mm | 1610mm |
| العرض | 1890mm | — | 1875mm | 1810mm |
| الطول | 4670mm | — | 4455mm | 4380mm |
| الوزن الفارغ | — | — | — | 1370 |
| حجم صندوق الأمتعة | 441L | — | — | 330L |
السلامة
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| ADAS | — | — | Niveau 2 (DiPilot) | — |
| الوسائد الهوائية | — | — | 7 (rideaux + genoux) | — |
| Euro NCAP | — | — | 5 étoiles | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | 5.5L/100km | — | — | 6.1L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| شحن DC | — | — | 88 kW (10-80% en 35 min) | — |
| شاشة دوارة | — | — | 12.8" pivotant | — |
| حجم الشاشة | 12.3pouces | — | — | 14.6pouces |
| V2L | — | — | Oui (3.3 kW) | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| ضمان البطارية | — | — | — | ans |
| ضمان المصنع | — | — | — | 1 |
| عدد السماعات | 8 | — | — | 6 |
| حجم الجنوط | 19pouces | — | — | 18pouces |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
MG HS
47تجهيز
Deepal S05 REEV
0تجهيز
BYD Atto 3
0تجهيز
Geely Coolray
43تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | — | نعم |
| مقاعد قماشية | نعم | — | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | — | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | — | — | نعم |
| Bluetooth | نعم | — | — | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | نعم | — | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | — | نعم |
| فتحة سقف | نعم | — | — | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | — | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | MGHS | DeepalS05 REEV | BYDAtto 3 | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — | — | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | — | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | — | — | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | — | — | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | — | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | نعم | — | — | نعم |
| عداد رقمي | نعم | — | — | نعم |
| كشف المشاة | نعم | — | — | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | — | — | نعم |
| تمديد الضمان | نعم | — | — | — |
| ضمان سنتان | نعم | — | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | نعم | — | — | نعم |
| محدد السرعة | نعم | — | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | — | نعم |
| راديو DAB | نعم | — | — | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | — | — | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | — | — | نعم |
| عجلة احتياطية | نعم | — | — | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | — | نعم |
| TPMS | نعم | — | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | نعم | — | — | نعم |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
MG
HS
نقاط القوة
- السعر الابتدائي من الأدنى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 507 لتر حسب الفئة.
- استهلاك الوقود المعلن للنسخة الهجينة 5.5 لتر/100 كم في الدورة المختلطة، مقابل 8 لتر/100 كم للنسخ العاملة بالبنزين.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار ومراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ضمن التجهيزات القياسية، وكاميرا 360 درجة حسب الفئة.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المعلن 8 لتر/100 كم في النسخ العاملة بالبنزين، وهو من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- أشار أحد الآراء إلى أن قطع غيار MG في المغرب تتأخر في الوصول.
Deepal
S05 REEV
نقاط القوة
- استهلاك يبلغ نحو 11.4 كيلوواط ساعة/100 كم، وتصفه خلاصة الاختبارات والآراء بأنه اقتصادي جدًا بالنسبة إلى حجم السيارة.
- الراحة محل إشادة: تصف خلاصة الآراء تعليقًا ناعمًا وثابتًا وعزلًا جيدًا للصوت عن ضجيج الطريق والإطارات.
نقاط الضعف
- لا توجد لوحة عدادات خلف المقود، وتشير خلاصة الآراء إلى أن ذلك يتطلب بعض التعوّد.
- قد تزعج الشاشة المركزية الراكب الأمامي، بحسب خلاصة من الاختبارات والآراء المنشورة.
BYD
Atto 3
نقاط القوة
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة تصل إلى 555 لتر حسب الفئة.
- من الأسرع في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.3 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات (الفئتان Comfort وDesign).
- تقييم 5 نجوم من Euro NCAP مع 7 وسائد هوائية.
- شاشة مركزية من الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة في الفئة Design.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- المدى من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب: 420 كم في أفضل الحالات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران في الفئة Design فقط.
Geely
Coolray
نقاط القوة
- تسارع قوي: من 0 إلى 100 كم/س في 7.6 ثوانٍ، من بين الأسرع بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، من بين الأقل استهلاكاً للسيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي في فئة Sportline.
- يشير اختبار إلى راحة جيدة: مقاعد تثبّت الجسم جيداً وتعليق يمتص عيوب الطريق بفعالية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- يذكر اختبار أن ناقل الحركة DCT هو الشكوى الأكثر توثيقاً، مع ارتجاجات عند الدورات المنخفضة للمحرك في السرعتين الأولى والثانية، خصوصاً في الطرازات السابقة لسنة 2022.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات