المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | MGHS | BYDSeal 5 PHEV | DongfengShine Max | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 239.000 د.م. | 259.900 د.م. | 269.000 د.م. | 235.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة, بنزين | هجينة قابلة للشحن | هجينة | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | MGHS | BYDSeal 5 PHEV | DongfengShine Max | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 224حصان | 212حصان | 177حصان | 174حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | MGHS | BYDSeal 5 PHEV | DongfengShine Max | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 5.5/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.4/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 23 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | MGHS | BYDSeal 5 PHEV | DongfengShine Max | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 7.5s | 7.6s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 340nm | — | 300nm | 290nm |
| ضمان المحرك | — | — | — | ans |
| المحرك الكهربائي | — | — | 130 | — |
| المحرك الحراري | — | — | 163 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 8cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 224ch | — | 205ch | 174ch |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | Automatique 7 DCT |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | — | 160.0km/h | 210.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | MGHS | BYDSeal 5 PHEV | DongfengShine Max | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 52.0L | 45.0L |
| قاعدة العجلات | — | — | 2770.00 | — |
| الارتفاع | 1660mm | — | 1475mm | 1610mm |
| العرض | 1890mm | — | 1870mm | 1810mm |
| الطول | 4670mm | — | 4797mm | 4380mm |
| الوزن الفارغ | — | — | 1520kg | 1370kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 441L | — | 506L | 330L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | MGHS | BYDSeal 5 PHEV | DongfengShine Max | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | 5.5L/100km | — | 4.3L/100km | 6.1L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | MGHS | BYDSeal 5 PHEV | DongfengShine Max | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3pouces | — | 10.3pouces | 14.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | MGHS | BYDSeal 5 PHEV | DongfengShine Max | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 1.8 | — |
| ضمان البطارية | — | — | — | ans |
| ضمان المصنع | — | — | 6ans | 1ans |
| عدد السماعات | 8 | — | 11 | 6 |
| حجم الجنوط | 19pouces | — | 17pouces | 18pouces |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
MG HS
47تجهيز
BYD Seal 5 PHEV
0تجهيز
Dongfeng Shine Max
28تجهيز
Geely Coolray
43تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | MGHS | BYDSeal 5 PHEV | DongfengShine Max | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | MGHS | BYDSeal 5 PHEV | DongfengShine Max | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | نعم | — | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | MGHS | BYDSeal 5 PHEV | DongfengShine Max | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | لا | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | MGHS | BYDSeal 5 PHEV | DongfengShine Max | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | — | لا | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم | نعم |
| فتحة سقف | نعم | — | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | MGHS | BYDSeal 5 PHEV | DongfengShine Max | GeelyCoolray |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — | لا | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | — | لا | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | — | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | نعم | نعم |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم | نعم |
| كشف المشاة | نعم | — | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | لا | — | لا | نعم |
| تمديد الضمان | نعم | — | — | — |
| ضمان سنتان | نعم | — | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | نعم | — | لا | نعم |
| محدد السرعة | نعم | — | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | نعم |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | — | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | نعم | — | لا | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم | نعم |
| TPMS | نعم | — | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | نعم | — | لا | نعم |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
MG
HS
نقاط القوة
- السعر الابتدائي من الأدنى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 507 لتر حسب الفئة.
- استهلاك الوقود المعلن للنسخة الهجينة 5.5 لتر/100 كم في الدورة المختلطة، مقابل 8 لتر/100 كم للنسخ العاملة بالبنزين.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار ومراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ضمن التجهيزات القياسية، وكاميرا 360 درجة حسب الفئة.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المعلن 8 لتر/100 كم في النسخ العاملة بالبنزين، وهو من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- أشار أحد الآراء إلى أن قطع غيار MG في المغرب تتأخر في الوصول.
BYD
Seal 5 PHEV
نقاط القوة
- أشار أحد الآراء إلى أن السيارة تجاوزت 25 كم/لتر دون عناء، وهو ما يُحسب لهذه الهجينة القابلة للشحن بقوة 212 حصانًا.
- يرى أحد الآراء أن جودة التصنيع جيدة.
- يصف أحد الآراء مقصورة عصرية ومتصلة مع مقاعد من الجلد النباتي.
- يشير أحد الآراء إلى أن الضوضاء مضبوطة جيدًا داخل المقصورة.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن التعليق ليّن أكثر من اللازم، حتى إنه يذكّر أحيانًا بالقارب.
- يعتبر أحد الآراء أن نظام التحكم في الثبات متدخل أكثر من اللازم، إلى حد أنه يُفقد السيارة جزءًا كبيرًا من حيويتها.
Dongfeng
Shine Max
نقاط القوة
- استهلاك الوقود المعلن 4.3 لتر/100 كم، من الأدنى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 506 لترات، من بين الأكبر في فئة سيارات السيدان والستيشن واغن الصينية المسوّقة في المغرب.
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوانٍ وضمان من الصانع لمدة 6 سنوات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ونظام صوت فاخر بـ 11 مكبر صوت ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا كاميرا 360 درجة.
- لا يوجد نظام لكشف المشاة ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار، إذ يقتصر الأمر على التنبيه عند تجاوز الخط.
- لا مقاعد مدفأة، وشاشة 10.3 بوصة من الأصغر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- عزل صوتي وُصف بالضعيف، وجلد صناعي رقيق جدًا على الكونسول الوسطي ذكر أحد المستخدمين أنه خدشه بظفره عن غير قصد.
Geely
Coolray
نقاط القوة
- تسارع قوي: من 0 إلى 100 كم/س في 7.6 ثوانٍ، من بين الأسرع بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، من بين الأقل استهلاكاً للسيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي في فئة Sportline.
- يشير اختبار إلى راحة جيدة: مقاعد تثبّت الجسم جيداً وتعليق يمتص عيوب الطريق بفعالية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- يذكر اختبار أن ناقل الحركة DCT هو الشكوى الأكثر توثيقاً، مع ارتجاجات عند الدورات المنخفضة للمحرك في السرعتين الأولى والثانية، خصوصاً في الطرازات السابقة لسنة 2022.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات