المقارن

3 موديلات للمقارنة

MG ZS EV

MG

ZS EV

إزالة
Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
MGHS
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
السعر الابتدائي‏239.000 د.م.‏‏231.750 د.م.‏‏339.000 د.م.‏
عرض——‏339.000 د.م.‏
نوع الوقود الرئيسيهجينة, بنزين100 ٪ كهربائيةهجينة قابلة للشحن
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
MGHS
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
القدرة224حصان177حصان346حصان
عزم الدوران———
0-100 كم/س———
السرعة القصوى———
الاستهلاك———
المدى الكهربائي———

التقييم من 10

المعيار
MGHS
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
التقييم العام
5.8/10
5.8/10
5.8/10
الموثوقية
5.5/10
5.8/10
5.7/10
الرضا
6.1/10
5.9/10
5.7/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
5.4/10
5.5/10
6.0/10
القيمة مقابل السعر
6.0/10
6.1/10
6.0/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 12 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
MGHS
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
عزم الدوران الأقصى (Nm)340——
القدرة الجبائية (CV)9——
القدرة الفعلية (حصان)224——
السرعة القصوى180.0——

الأبعاد

المعيار
MGHS
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
الارتفاع1660——
العرض1890——
الطول4670——
حجم صندوق الأمتعة441——

الراحة والاستهلاك

المعيار
MGHS
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
الاستهلاك المختلط5.5——

التكنولوجيا

المعيار
MGHS
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
حجم الشاشة12.3——

مواصفات أخرى

المعيار
MGHS
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
عدد السماعات8——
حجم الجنوط19——

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

MG HS

47تجهيز

MG ZS EV

0تجهيز

Jaecoo J7 PHEV

0تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
MGHS
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
فرملة الانتظار الكهربائيةنعم——
الفرملة الطارئة الذاتيةنعم——

التجهيزات — الراحة

المعيار
MGHS
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
مقاعد أمامية كهربائيةنعم——
مقاعد مدفأةنعم——
مقاعد قماشيةنعم——
مقاعد بوظيفة التدليكنعم——

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
MGHS
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
Android Autoنعم——
Apple CarPlayنعم——
Bluetoothنعم——
شاشة لمسيةنعم——
ملاحة GPS مدمجةنعم——

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
MGHS
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
مصابيح LEDنعم——
جنوط سبائك معدنيةنعم——
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًانعم——
فتحة سقفنعم——
سقف بانورامينعم——

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
MGHS
MGZS EV
JaecooJ7 PHEV
الدخول بدون مفتاحنعم——
شاشة العرض الأمامي (HUD)نعم——
مساعد الانطلاق في المنحدراتنعم——
تنبيه الاصطدام الأمامينعم——
تنبيه تعب السائقنعم——
تنبيه مغادرة المسارنعم——
هوائي سمكة القرشلا——
مصابيح الضبابنعم——
كاميرا خلفيةنعم——
كاميرات 360°نعم——
حساسات ركن خلفيةنعم——
حساسات ركن أماميةنعم——
التحكم الصوتينعم——
عداد رقمينعم——
كشف المشاةنعم——
إضاءة أجواءلا——
تمديد الضماننعم——
ضمان سنتاننعم——
طقم إصلاح الإطاراتنعم——
محدد السرعةنعم——
الحفاظ النشط على المسارنعم——
منافذ USB / USB-Cنعم——
مقبس 12V / 220Vنعم——
راديو DABنعم——
شحن لاسلكينعم——
مثبت السرعةنعم——
عجلة احتياطيةنعم——
تنجيد جلد صناعينعم——
مراقبة النقطة العمياءنعم——
نظام صوتي فاخرنعم——
TPMSنعم——
حقيبة إسعافات أوليةنعم——
زجاج داكن التلويننعم——

نقاط القوة والضعف

MG

HS

نقاط القوة

  • السعر الابتدائي من الأدنى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 507 لتر حسب الفئة.
  • استهلاك الوقود المعلن للنسخة الهجينة 5.5 لتر/100 كم في الدورة المختلطة، مقابل 8 لتر/100 كم للنسخ العاملة بالبنزين.
  • نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار ومراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
  • سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ضمن التجهيزات القياسية، وكاميرا 360 درجة حسب الفئة.

نقاط الضعف

  • استهلاك الوقود المعلن 8 لتر/100 كم في النسخ العاملة بالبنزين، وهو من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
  • أشار أحد الآراء إلى أن قطع غيار MG في المغرب تتأخر في الوصول.

MG

ZS EV

نقاط القوة

جمع بيانات NLP قيد التقدم.

نقاط الضعف

  • اختبار يصف نظام الوسائط المتعددة بأنه بطيء، مع رسومات متواضعة.
  • تشير خلاصة اختبارات وآراء إلى أن أنظمة المساعدة على القيادة تتوقف عن العمل من تلقاء نفسها في كثير من الأحيان.

Jaecoo

J7 PHEV

نقاط القوة

  • سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
  • استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
  • جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.

نقاط الضعف

  • اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
  • أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
  • اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
  • مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات