المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | MGHS HEV | DFSKGlory IX5 | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 278.000 د.م. | 300.000 د.م. | 359.000 د.م. | 275.000 د.م. |
| عرض | 278.000 د.م. | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | بنزين | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | MGHS HEV | DFSKGlory IX5 | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 224حصان | 180حصان | 346حصان | 150حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | MGHS HEV | DFSKGlory IX5 | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.9/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.9/10 | 5.6/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 4 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | MGHS HEV | DFSKGlory IX5 | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9cv | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 180ch | — | 150ch |
| السرعة القصوى | — | 180.0 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | MGHS HEV | DFSKGlory IX5 | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | — | — | — | 7.4 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
MG HS HEV
0تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0تجهيز
DFSK Glory 580
7تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | MGHS HEV | DFSKGlory IX5 | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | — | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | لا | — | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | MGHS HEV | DFSKGlory IX5 | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | — | لا |
| مقاعد مدفأة | — | لا | — | لا |
| مقاعد قماشية | — | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | MGHS HEV | DFSKGlory IX5 | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | لا | — | لا |
| Apple CarPlay | — | لا | — | لا |
| Bluetooth | — | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | MGHS HEV | DFSKGlory IX5 | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | — | لا | — | لا |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | لا | — | نعم |
| فتحة سقف | — | لا | — | لا |
| سقف بانورامي | — | لا | — | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | MGHS HEV | DFSKGlory IX5 | CheryTiggo 8 Pro PHEV | DFSKGlory 580 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | — | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | — | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا | — | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | — | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | — | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | لا | — | لا |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | — | لا |
| مصابيح الضباب | — | لا | — | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | لا | — | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | لا | — | لا |
| التحكم الصوتي | — | لا | — | لا |
| عداد رقمي | — | لا | — | لا |
| كشف المشاة | — | لا | — | لا |
| إضاءة أجواء | — | لا | — | لا |
| تمديد الضمان | — | لا | — | لا |
| ضمان سنتان | — | لا | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — | لا |
| محدد السرعة | — | لا | — | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | — | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | لا | — | لا |
| مقبس 12V / 220V | — | لا | — | لا |
| راديو DAB | — | لا | — | لا |
| شحن لاسلكي | — | لا | — | لا |
| مثبت السرعة | — | لا | — | لا |
| عجلة احتياطية | — | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | لا | — | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا | — | لا |
| نظام صوتي فاخر | — | لا | — | نعم |
| TPMS | — | لا | — | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | — | لا |
نقاط القوة والضعف
MG
HS HEV
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- استهلاك وقود مختلط معلن قدره 5.5 لتر/100 كم لسيارة SUV هجينة بقوة 224 حصان.
- مساعدات القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
- مقاعد أمامية كهربائية ومدفأة ونظام ملاحة مدمج ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 8.8 ثوانٍ: من الأبطأ بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- يشير أحد قرّاء موقع Wandaloo إلى تأخر وصول قطع الغيار لدى MG في المغرب.
- يأخذ أحد المالكين على السيارة تعليقاً متصلباً قليلاً عند السرعات المنخفضة وليناً في المنعطفات.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
نقاط القوة
- أحد الآراء يصف جودة تشطيب المقصورة بالعالية، مع مواد ناعمة وتجميع محكم، كما تشيد تعليقات القرّاء بالتصميم.
- اختبار طويل المدى سجّل استهلاك وقود قدره 5,4 لتر/100 كم على مسافة 510 كم.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يرى أن ناقل الحركة الهجين يفتقر إلى السلاسة، وأن سلوك السيارة على الطريق ليّن، وأن سهولة الاستخدام قابلة للتحسين.
- سجّل أحد الاختبارات مدى كهربائياً خالصاً بين 80 و85 كم في قيادة مختلطة، وهو أقل من المدى الرسمي المعلن الذي يتجاوز 90 كم وفق معيار NEDC.
DFSK
Glory 580
نقاط القوة
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
- محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
- يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.
نقاط الضعف
- لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
- يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات


