المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DongfengHuge | BYDAtto 2 PHEV | GACEmkoo | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 319.000 د.م. | 259.900 د.م. | 259.900 د.م. | 334.900 د.م. |
| عرض | — | — | 259.900 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين, هجينة | هجينة قابلة للشحن | هجينة | 100 ٪ كهربائية, هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DongfengHuge | BYDAtto 2 PHEV | GACEmkoo | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 197حصان | 166حصان | 235حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DongfengHuge | BYDAtto 2 PHEV | GACEmkoo | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 23 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DongfengHuge | BYDAtto 2 PHEV | GACEmkoo | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.9s | — | 7.5s | 7.9s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 305nm | — | 480nm | 360nm |
| المحرك الكهربائي | — | — | 140 | — |
| المحرك الحراري | 197ch | — | 140ch | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 11cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 197ch | — | 235ch | 217ch |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 190.0km/h | — | 190.0km/h | 175.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DongfengHuge | BYDAtto 2 PHEV | GACEmkoo | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 58.0L | — | 50.0L | 50.0L |
| قاعدة العجلات | 2825.00mm | — | 2750.00mm | — |
| الارتفاع | 1702mm | — | 1670mm | 1600mm |
| العرض | 1910mm | — | 1901mm | 1900mm |
| الطول | 4720mm | — | 4680mm | 4620mm |
| الوزن الفارغ | 1670kg | — | 1670kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 602L | — | 638L | 464L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DongfengHuge | BYDAtto 2 PHEV | GACEmkoo | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | — | — | 160.0 |
| الاستهلاك المختلط | 5.8L/100km | — | 4.8L/100km | 1.7L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | DongfengHuge | BYDAtto 2 PHEV | GACEmkoo | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3pouces | — | 10.1pouces | 15.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | DongfengHuge | BYDAtto 2 PHEV | GACEmkoo | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 1.8kWh | — | 2.1kWh | — |
| ضمان البطارية | — | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | 6ans | — | 6ans | — |
| عدد السماعات | 10 | — | 6 | 14 |
| حجم الجنوط | 19pouces | — | 18pouces | 18pouces |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Dongfeng Huge
33تجهيز
BYD Atto 2 PHEV
0تجهيز
GAC Emkoo
29تجهيز
Deepal S05
49تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DongfengHuge | BYDAtto 2 PHEV | GACEmkoo | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DongfengHuge | BYDAtto 2 PHEV | GACEmkoo | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | — | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا | نعم |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DongfengHuge | BYDAtto 2 PHEV | GACEmkoo | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DongfengHuge | BYDAtto 2 PHEV | GACEmkoo | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | — | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | لا | — | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | لا | نعم |
| فتحة سقف | لا | — | لا | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | — | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DongfengHuge | BYDAtto 2 PHEV | GACEmkoo | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | — | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | — | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | نعم | نعم |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم | نعم |
| كشف المشاة | لا | — | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | — | لا | نعم |
| تمديد الضمان | — | — | — | نعم |
| ضمان سنتان | — | — | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا | نعم |
| محدد السرعة | نعم | — | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | نعم |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | — | لا | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم | نعم |
| TPMS | نعم | — | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا | نعم |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
Dongfeng
Huge
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهي مدة مطمئنة لمن يخطط لاقتناء السيارة لفترة طويلة.
- السعر الابتدائي من الأدنى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مقصورة فسيحة حتى لطوال القامة حسب أحد الاختبارات، مع قاعدة عجلات تبلغ 2825 ملم.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع وسقف بانورامي ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من الأبطأ في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.9 ثانية.
- نظام الملاحة المدمج والمقاعد المدفأة ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي متوفرة في فئة واحدة فقط.
- استهلاك الوقود المختلط المعلن 5.8 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
BYD
Atto 2 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بانخفاض استهلاك الوقود: سجّل أحدهما متوسطًا بلغ 4.15 لتر/100 كم، وقطع الآخر أكثر من 100 كم قبل استهلاك أول قطرة بنزين.
- تُوصف التجهيزات بالسخية، ويُعدّ نظام الوسائط المتعددة حسن التصميم وسريع الاستجابة.
- يذكر اختبار مثبت السرعة التكيفي ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام المساعدة على البقاء في المسار ونظام مراقبة النقطة العمياء و6 وسائد هوائية.
- ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى نظام تعليق قاسٍ يرتج على الطرق المتدهورة.
- يشير اختبار إلى ضوضاء رياح ملحوظة عند السرعات العالية.
GAC
Emkoo
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 638 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- سيارة هجينة بقوة 235 حصان، تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوان واستهلاك مختلط 4.8 لتر/100 كم.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة وسقف بانورامي في فئة Premium.
نقاط الضعف
- شاشة مركزية بقياس 10.1 بوصة، من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي فئة.
- لا يتوفر نظام التنبيه من إرهاق السائق في أي فئة.
Deepal
S05
نقاط القوة
- مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الكهربائية بمُمدِّد المدى: مدى إجمالي يصل إلى 1200 كم، مع بطارية سعتها 27.2 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 50 لتراً.
- حصلت على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP، مع نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
نقاط الضعف
- ينتقد أحد الاختبارات الواجهة التي تعتمد كلياً تقريباً على اللمس، وتطبيقاً بطيئاً لا يعرض الموقع المباشر للسيارة.
- يُعد السلوك على الطريق نقطة الضعف الرئيسية، إذ يشير اختبار What Car? إلى ضعف في التحكم بحركة الهيكل.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات