المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DongfengHuge | JetourT1 PHEV | ChanganCS15 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 319.000 د.م. | 337.000 د.م. | 154.900 د.م. | 334.900 د.م. |
| عرض | — | 337.000 د.م. | 154.900 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين, هجينة | هجينة قابلة للشحن | بنزين | 100 ٪ كهربائية, هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DongfengHuge | JetourT1 PHEV | ChanganCS15 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 197حصان | 342حصان | 100حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DongfengHuge | JetourT1 PHEV | ChanganCS15 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.3/10 | 5.9/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.5/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 21 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DongfengHuge | JetourT1 PHEV | ChanganCS15 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.9s | — | — | 7.9s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 305nm | — | 145nm | 360nm |
| المحرك الحراري | 197 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 7cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 197ch | — | 101ch | 217ch |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 190.0km/h | — | 160.0km/h | 175.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DongfengHuge | JetourT1 PHEV | ChanganCS15 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 58.0L | — | 44.0L | 50.0L |
| قاعدة العجلات | 2825.00mm | — | 2520.00mm | — |
| الارتفاع | 1702mm | — | 1630mm | 1600mm |
| العرض | 1910mm | — | 1740mm | 1900mm |
| الطول | 4720mm | — | 4135mm | 4620mm |
| الوزن الفارغ | 1670kg | — | 1210kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 602L | — | 284L | 464L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DongfengHuge | JetourT1 PHEV | ChanganCS15 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | — | — | 160.0 |
| الاستهلاك المختلط | 5.8L/100km | — | 7.1L/100km | 1.7L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | DongfengHuge | JetourT1 PHEV | ChanganCS15 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3pouces | — | 7.0pouces | 15.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | DongfengHuge | JetourT1 PHEV | ChanganCS15 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 1.8 | — | — | — |
| ضمان المصنع | 6ans | — | 6ans | — |
| عدد السماعات | 10 | — | 4 | 14 |
| حجم الجنوط | 19pouces | — | 16pouces | 18pouces |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Dongfeng Huge
33تجهيز
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
Changan CS15
27تجهيز
Deepal S05
49تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DongfengHuge | JetourT1 PHEV | ChanganCS15 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DongfengHuge | JetourT1 PHEV | ChanganCS15 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | — | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | — | نعم | نعم |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DongfengHuge | JetourT1 PHEV | ChanganCS15 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DongfengHuge | JetourT1 PHEV | ChanganCS15 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — | — |
| مصابيح LED | نعم | — | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | لا | — | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم | نعم |
| فتحة سقف | لا | — | لا | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | — | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DongfengHuge | JetourT1 PHEV | ChanganCS15 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | — | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | — | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | لا | نعم |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم | نعم |
| كشف المشاة | لا | — | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | — | نعم | نعم |
| تمديد الضمان | — | — | — | نعم |
| ضمان سنتان | — | — | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا | نعم |
| محدد السرعة | نعم | — | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | نعم |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | — | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | لا | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | لا | نعم |
| TPMS | نعم | — | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا | نعم |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
Dongfeng
Huge
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهي مدة مطمئنة لمن يخطط لاقتناء السيارة لفترة طويلة.
- السعر الابتدائي من الأدنى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مقصورة فسيحة حتى لطوال القامة حسب أحد الاختبارات، مع قاعدة عجلات تبلغ 2825 ملم.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع وسقف بانورامي ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من الأبطأ في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.9 ثانية.
- نظام الملاحة المدمج والمقاعد المدفأة ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي متوفرة في فئة واحدة فقط.
- استهلاك الوقود المختلط المعلن 5.8 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
Changan
CS15
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو عنصر مطمئن لسيارة SUV من الفئة الاقتصادية.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكاميرا الرجوع وحساسات ركن أمامية وخلفية ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء متوفر بدءًا من فئة Elite.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 284 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- قوة 101 حصان فقط، من الأضعف بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- شاشة مركزية بقياس 7 بوصة، من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود معلن لا يقل عن 7,1 لتر/100 كم (7,8 مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي)، من الأعلى بين الطرازات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
Deepal
S05
نقاط القوة
- مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الكهربائية بمُمدِّد المدى: مدى إجمالي يصل إلى 1200 كم، مع بطارية سعتها 27.2 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 50 لتراً.
- حصلت على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP، مع نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
نقاط الضعف
- ينتقد أحد الاختبارات الواجهة التي تعتمد كلياً تقريباً على اللمس، وتطبيقاً بطيئاً لا يعرض الموقع المباشر للسيارة.
- يُعد السلوك على الطريق نقطة الضعف الرئيسية، إذ يشير اختبار What Car? إلى ضعف في التحكم بحركة الهيكل.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات