المقارن
2 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | HyptecHyper SSR | BAICX7 |
|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 1.690.000 د.م. | 269.000 د.م. |
| عرض | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | HyptecHyper SSR | BAICX7 |
|---|---|---|
| القدرة | — | — |
| عزم الدوران | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — |
| السرعة القصوى | — | — |
| الاستهلاك | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | HyptecHyper SSR | BAICX7 |
|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.8/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 5.8/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | HyptecHyper SSR | BAICX7 |
|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 1.9 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 1230 | — |
| المحرك الكهربائي | 900 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 123 | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 1224 | — |
| نظام الدفع | transmission intégrale (AWD) | — |
| السرعة القصوى | 251.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | HyptecHyper SSR | BAICX7 |
|---|---|---|
| قاعدة العجلات | 2650.00 | — |
| الارتفاع | 1240 | — |
| العرض | 1990 | — |
| الطول | 4580 | — |
| الوزن الفارغ | 2180 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 55 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | HyptecHyper SSR | BAICX7 |
|---|---|---|
| المدى الكهربائي | 506 | — |
| الاستهلاك المختلط | 16.7 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | HyptecHyper SSR | BAICX7 |
|---|---|---|
| حجم الشاشة | 14.6 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | HyptecHyper SSR | BAICX7 |
|---|---|---|
| سعة البطارية | 74.69 | — |
| ضمان البطارية | 8 | — |
| ضمان المصنع | 6 | — |
| عدد السماعات | 22 | — |
| حجم الجنوط | 20 | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 15 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Hyptec Hyper SSR
45تجهيز
BAIC X7
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | HyptecHyper SSR | BAICX7 |
|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | HyptecHyper SSR | BAICX7 |
|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | HyptecHyper SSR | BAICX7 |
|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | HyptecHyper SSR | BAICX7 |
|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | — |
| سقف بانورامي | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | HyptecHyper SSR | BAICX7 |
|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — |
| مصابيح الضباب | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | — |
| إضاءة أجواء | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — |
| TPMS | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Hyptec
Hyper SSR
نقاط القوة
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 1.9 ثانية بقوة 1224 حصانًا وعزم 1230 نيوتن متر، أي أداء استثنائي.
- الشحن في 15 دقيقة على محطة الشحن السريع، وبطارية بسعة 74.7 كيلوواط ساعة مشمولة بضمان لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات قياسية شاملة: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي ونظام صوت بـ 22 مكبر صوت.
- سلامة نشطة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
- يشير اختبار إلى هيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون وإلى فرامل بأقراص سيراميكية ذات قوة كبح عالية وثابتة.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة بسعة 55 لترًا فقط، ويصفه اختبار بأنه بالكاد يكفي لحقيبة عطلة نهاية الأسبوع في هذه السيارة ذات المقعدين.
- تعليق شديد الصلابة بطابع سباقات الحلبات، ويشير اختبار إلى أن كل تموّج في الطريق ينتقل إلى المقصورة.
- المدى المعلن 506 كم، لكن اختبارًا يرى أنه أقل بكثير في القيادة الفعلية.
BAIC
X7
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
- أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات