المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GACHyptec HT | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 439.900 د.م. | 300.000 د.م. | 299.900 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | بنزين | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GACHyptec HT | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| القدرة | — | 180حصان | 212حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GACHyptec HT | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.5/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.3/10 | 5.8/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.6/10 | 6.2/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.2/10 | 7.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GACHyptec HT | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 5.8s | — | 7.7s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 430nm | — | 300nm |
| ضمان المحرك | — | — | 7 |
| المحرك الكهربائي | 250kw | — | 145kw |
| المحرك الحراري | — | — | 98 |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 340ch | 180ch | 212ch |
| نظام الدفع | Propulsion RWD | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 183.0km/h | 180.0km/h | 170.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | GACHyptec HT | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 48.0 |
| قاعدة العجلات | 2935.00 | — | — |
| الارتفاع | 1700mm | — | 1710mm |
| العرض | 1920mm | — | 1860mm |
| الطول | 4935mm | — | 4738mm |
| الوزن الفارغ | 2420 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 55L | — | 463L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GACHyptec HT | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1016.0 |
| المدى الكهربائي | 520 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 1.2L/100km | — | 5.5L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | GACHyptec HT | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 14.6pouces | — | 12.8pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | GACHyptec HT | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 83kWh | — | 13kWh |
| ضمان البطارية | 8ans | — | 8ans |
| ضمان المصنع | 6ans | — | 6ans |
| عدد السماعات | 22 | — | 12 |
| حجم الجنوط | 20pouces | — | 17pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 15min | — | 270min |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GAC Hyptec HT
45تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
BYD Sealion 5 PHEV
43تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GACHyptec HT | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GACHyptec HT | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GACHyptec HT | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | لا | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GACHyptec HT | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | نعم |
| مصابيح LED | نعم | لا | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | لا | نعم |
| فتحة سقف | نعم | لا | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GACHyptec HT | DFSKGlory IX5 | BYDSealion 5 PHEV |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | نعم |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | لا | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | نعم |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | نعم |
| عداد رقمي | نعم | لا | نعم |
| كشف المشاة | نعم | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | نعم |
| تمديد الضمان | — | لا | — |
| ضمان سنتان | — | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | نعم | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | نعم |
| راديو DAB | نعم | لا | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | لا | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | لا | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | لا | نعم |
| TPMS | نعم | لا | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
GAC
Hyptec HT
نقاط القوة
- مدى كهربائي يبلغ 520 كم مع بطارية بسعة 83 كيلوواط ساعة وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
نقاط الضعف
—
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
BYD
Sealion 5 PHEV
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات، والمحرك مضمون 7 سنوات والبطارية 8 سنوات.
- ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
- مدى مجمّع يصل إلى 1016 كم، مع بطارية بسعة 13 كيلوواط ساعة.
نقاط الضعف
- من الأبطأ في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.7 ثانية في أفضل فئة.
- يشير اختبار إلى أن الشحن يقتصر على 3.3 كيلوواط ويتطلب أكثر من أربع ساعات.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات