المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GACHyptec HT | JetourT2 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 439.900 د.م. | 419.900 د.م. | 300.000 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GACHyptec HT | JetourT2 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| القدرة | — | 375حصان | 180حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GACHyptec HT | JetourT2 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.8/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GACHyptec HT | JetourT2 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 5.8 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 430 | — | — |
| المحرك الكهربائي | 250 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 340ch | — | 180ch |
| نظام الدفع | Propulsion RWD | — | — |
| السرعة القصوى | 183.0km/h | — | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | GACHyptec HT | JetourT2 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| قاعدة العجلات | 2935.00 | — | — |
| الارتفاع | 1700 | — | — |
| العرض | 1920 | — | — |
| الطول | 4935 | — | — |
| الوزن الفارغ | 2420 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 55 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GACHyptec HT | JetourT2 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | 520 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 1.2 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | GACHyptec HT | JetourT2 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 14.6 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GACHyptec HT | JetourT2 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 83 | — | — |
| ضمان البطارية | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | 6 | — | — |
| عدد السماعات | 22 | — | — |
| حجم الجنوط | 20 | — | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 15 | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GAC Hyptec HT
45تجهيز
Jetour T2 PHEV
0تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GACHyptec HT | JetourT2 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GACHyptec HT | JetourT2 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | لا |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | لا |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GACHyptec HT | JetourT2 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | لا |
| Apple CarPlay | نعم | — | لا |
| Bluetooth | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GACHyptec HT | JetourT2 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — |
| مصابيح LED | نعم | — | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | لا |
| فتحة سقف | نعم | — | لا |
| سقف بانورامي | نعم | — | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GACHyptec HT | JetourT2 PHEV | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | لا |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | لا |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | — | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | — | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | لا |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | لا |
| عداد رقمي | نعم | — | لا |
| كشف المشاة | نعم | — | لا |
| إضاءة أجواء | نعم | — | لا |
| تمديد الضمان | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا |
| محدد السرعة | نعم | — | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | لا |
| راديو DAB | نعم | — | لا |
| شحن لاسلكي | نعم | — | لا |
| مثبت السرعة | نعم | — | لا |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | لا |
| TPMS | نعم | — | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | لا |
نقاط القوة والضعف
GAC
Hyptec HT
نقاط القوة
- مدى كهربائي يبلغ 520 كم مع بطارية بسعة 83 كيلوواط ساعة وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
نقاط الضعف
—
Jetour
T2 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 375 حصان، متوفر في الفئة Luxury.
- يصفها أحد الآراء بأنها مريحة جداً في الاستخدام اليومي، مع إرهاق قليل حتى بعد ساعات من القيادة.
- يشير أحد الآراء إلى شاشة لمس بحجم 15.6 بوصة مع اتصال لاسلكي ونظام صوتي من Sony.
نقاط الضعف
- يلاحظ اختبار لموقع Times Live تردداً وهزات عند تزامن مصدري الطاقة في النظام الهجين.
- يسجل أحد الآراء استهلاكاً بين 5.7 و6.0 لتر/100 كم في الاستخدام المختلط، بعيداً عن 1.3 لتر/100 كم الرسمية غير الواقعية.
- يرى اختبار لموقع AutoTrader أن صندوق الأمتعة بسعة 580 لتر غير عملي لأنه ضيق.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات