المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JaecooJ5 | BYDSeal U PHEV | DongfengShine Max | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 359.900 د.م. | 359.900 د.م. | 269.000 د.م. | 359.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | 359.900 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | هجينة قابلة للشحن | هجينة | هجينة |
| الحالة | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JaecooJ5 | BYDSeal U PHEV | DongfengShine Max | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | — | 217حصان | 177حصان | 243حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JaecooJ5 | BYDSeal U PHEV | DongfengShine Max | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 5.7/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 6.5/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JaecooJ5 | BYDSeal U PHEV | DongfengShine Max | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.9s | — | 7.5s | 4.9s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 295nm | — | 300nm | 530nm |
| المحرك الكهربائي | 105kw | — | 130kw | — |
| المحرك الحراري | 143ch | — | 163ch | 243ch |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | — | 8cv | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 224ch | — | 205ch | 243ch |
| نظام الدفع | DHT – Dedicated Hybrid Transmission | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 175.0km/h | — | 160.0km/h | 175.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | JaecooJ5 | BYDSeal U PHEV | DongfengShine Max | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 52.0 | — |
| قاعدة العجلات | 2620.00mm | — | 2770.00mm | 2810.00mm |
| الارتفاع | 1650mm | — | 1475mm | 1780mm |
| العرض | 1860mm | — | 1870mm | 1900mm |
| الطول | 4380mm | — | 4797mm | 4700mm |
| الوزن الفارغ | 1710kg | — | 1520kg | 2315kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 410L | — | 506L | 483L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JaecooJ5 | BYDSeal U PHEV | DongfengShine Max | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 1200.0 | — | — | — |
| المدى الكهربائي | 90 | — | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 5.3L/100km | — | 4.3L/100km | 6.6L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | JaecooJ5 | BYDSeal U PHEV | DongfengShine Max | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 13.2pouces | — | 10.3pouces | 12.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | JaecooJ5 | BYDSeal U PHEV | DongfengShine Max | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 1.83kWh | — | 1.8kWh | — |
| ضمان البطارية | 8 | — | — | — |
| ضمان المصنع | 6ans | — | 6ans | 6ans |
| عدد السماعات | 8 | — | 11 | 8 |
| حجم الجنوط | 18pouces | — | 17pouces | 19pouces |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jaecoo J5
44تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
Dongfeng Shine Max
28تجهيز
GWM Haval H7
44تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JaecooJ5 | BYDSeal U PHEV | DongfengShine Max | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JaecooJ5 | BYDSeal U PHEV | DongfengShine Max | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا | نعم |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JaecooJ5 | BYDSeal U PHEV | DongfengShine Max | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JaecooJ5 | BYDSeal U PHEV | DongfengShine Max | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | — | لا | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم | نعم |
| فتحة سقف | نعم | — | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JaecooJ5 | BYDSeal U PHEV | DongfengShine Max | GWMHaval H7 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | — | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | — | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | نعم | نعم |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم | نعم |
| كشف المشاة | نعم | — | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | — | لا | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا | لا |
| محدد السرعة | نعم | — | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | نعم |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | — | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم | نعم |
| TPMS | نعم | — | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
Jaecoo
J5
نقاط القوة
- قوة تصل إلى 224 حصان، من الأقوى بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب (أقل من 4.40 م).
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثانية، من الأسرع بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- سيارة هجينة باستهلاك وقود مختلط معلن قدره 5.3 لتر/100 كم ومدى إجمالي 1200 كم.
- ضمان 6 سنوات، و8 سنوات على البطارية.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- يرى أحد الاختبارات أن الشاشة اللمسية، التي تتحكم في جميع الوظائف تقريبًا، بطيئة الاستجابة.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
Dongfeng
Shine Max
نقاط القوة
- استهلاك الوقود المعلن 4.3 لتر/100 كم، من الأدنى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 506 لترات، من بين الأكبر في فئة سيارات السيدان والستيشن واغن الصينية المسوّقة في المغرب.
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوانٍ وضمان من الصانع لمدة 6 سنوات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ونظام صوت فاخر بـ 11 مكبر صوت ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا كاميرا 360 درجة.
- لا يوجد نظام لكشف المشاة ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار، إذ يقتصر الأمر على التنبيه عند تجاوز الخط.
- لا مقاعد مدفأة، وشاشة 10.3 بوصة من الأصغر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- عزل صوتي وُصف بالضعيف، وجلد صناعي رقيق جدًا على الكونسول الوسطي ذكر أحد المستخدمين أنه خدشه بظفره عن غير قصد.
GWM
Haval H7
نقاط القوة
- مساعدات قيادة عديدة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام مراقبة النقطة العمياء، نظام المساعدة على البقاء في المسار، كاميرا 360 درجة.
- تجهيزات راحة غنية ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
- أشاد اختبار بجودة قيادة جيدة بشكل مفاجئ وبمقصورة مريحة وفسيحة، مع صندوق أمتعة بسعة 483 لتر.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 6.6 لتر/100 كم، من بين الأعلى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- أشار اختبار إلى استهلاك فعلي لا يقل عن 7 لتر/100 كم، أي أعلى من 6.6 المعلنة.
- اعتبر اختبار أن نظام مراقبة السائق مزعج جداً، كما أُشير أيضاً إلى تنبيهات صوتية متواصلة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات