المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 339.000 د.م. | 339.900 د.م. | 269.000 د.م. | 339.900 د.م. |
| عرض | 339.000 د.م. | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة, هجينة قابلة للشحن | بنزين | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | 260حصان | — | 204حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | 310Nm |
| 0-100 كم/س | — | — | — | 7.3s |
| السرعة القصوى | — | — | — | 160km/h |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | 420km |
التقييم من 10
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.8/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 5.7/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 5.7/10 | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 5.8/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 31 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 8.5 | — |
| البطارية | — | — | — | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) |
| عزم الدوران | — | — | — | 310 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 262nm | 305nm | — |
| ضمان المحرك | — | — | ans | — |
| القدرة | — | — | — | 204 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9cv | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 260ch | 185ch | — |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| النوع | — | — | — | Moteur synchrone à aimants permanents |
| السرعة القصوى | — | 180.0km/h | 202.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 60.0 | — |
| حجم الصندوق | — | — | — | 440 |
| قاعدة العجلات | — | — | 2800.00mm | 2720mm |
| الارتفاع | — | 1690mm | 1715mm | 1615mm |
| العرض | — | 1900mm | 1892mm | 1875mm |
| الطول | — | 4740mm | 4710mm | 4455mm |
| الوزن الفارغ | — | 1770kg | 1665kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 528L | 450L | — |
السلامة
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| ADAS | — | — | — | Niveau 2 (DiPilot) |
| الوسائد الهوائية | — | — | — | 7 (rideaux + genoux) |
| Euro NCAP | — | — | — | 5 étoiles |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | 112.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 2.4 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| شحن DC | — | — | — | 88 kW (10-80% en 35 min) |
| شاشة دوارة | — | — | — | 12.8" pivotant |
| حجم الشاشة | — | 15.4pouces | 12.3pouces | — |
| V2L | — | — | — | Oui (3.3 kW) |
مواصفات أخرى
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| ضمان البطارية | — | — | ans | — |
| عدد السماعات | — | 16 | 6 | — |
| حجم الجنوط | — | 19pouces | 18pouces | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jaecoo J7 PHEV
0تجهيز
Geely EX5
48تجهيز
BAIC X7
14تجهيز
BYD Atto 3
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | لا | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | لا | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | لا | — |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | لا | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | لا | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | لا | — |
| Bluetooth | — | نعم | لا | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | — |
| مصابيح LED | — | نعم | لا | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | لا | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | — | نعم | نعم | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyEX5 | BAICX7 | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | لا | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | لا | — |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | لا | — |
| مصابيح الضباب | — | نعم | نعم | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | نعم | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | لا | — |
| عداد رقمي | — | نعم | لا | — |
| كشف المشاة | — | نعم | لا | — |
| إضاءة أجواء | — | نعم | لا | — |
| تمديد الضمان | — | نعم | — | — |
| ضمان سنتان | — | نعم | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | نعم | لا | — |
| محدد السرعة | — | نعم | لا | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | لا | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | لا | — |
| راديو DAB | — | نعم | لا | — |
| شحن لاسلكي | — | نعم | لا | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | لا | — |
| عجلة احتياطية | — | نعم | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | لا | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | — |
| TPMS | — | نعم | لا | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | نعم | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | لا | — |
نقاط القوة والضعف
Jaecoo
J7 PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
- استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
- جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.
نقاط الضعف
- اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
- أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
- اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
- مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.
Geely
EX5
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط معلن يبلغ 2.4 لتر/100 كم، من الأقل استهلاكاً على الورق بين الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الهجينة القابلة للشحن: مدى كهربائي يبلغ 112 كم ومدى إجمالي يصل إلى 1000 كم.
- كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد تدليك وسقف بانورامي، كلها ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 260 حصان، و8.1 ثانية من 0 إلى 100 كم/س في النسخة الهجينة القابلة للشحن.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في النسخة الهجينة القابلة للشحن، بينما تتوفر عليه النسخة الهجينة العادية.
- تصف خلاصة آراء منشورة البرمجية بالمزعجة، مع نظام معلومات وترفيه مشوّش وقوائم غير واضحة.
- يشير أحد الآراء إلى أن شبكة الوكلاء في المغرب ما زالت قيد البناء وأن إعادة البيع غير مضمونة.
BAIC
X7
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
- أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.
BYD
Atto 3
نقاط القوة
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة تصل إلى 555 لتر حسب الفئة.
- من الأسرع في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.3 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات (الفئتان Comfort وDesign).
- تقييم 5 نجوم من Euro NCAP مع 7 وسائد هوائية.
- شاشة مركزية من الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة في الفئة Design.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- المدى من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب: 420 كم في أفضل الحالات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران في الفئة Design فقط.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات