المقارن
2 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara |
|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 339.000 د.م. | 379.900 د.م. |
| عرض | 339.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara |
|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | 354حصان |
| عزم الدوران | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — |
| السرعة القصوى | — | — |
| الاستهلاك | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara |
|---|---|---|
| التقييم العام | 5.8/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 5.7/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 5.7/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.0/10 | 6.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara |
|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 6.3 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 914 |
| المحرك الكهربائي | — | 190 |
| المحرك الحراري | — | 99 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11 |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 354 |
| نظام الدفع | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) |
| السرعة القصوى | — | 180.0 |
الأبعاد
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara |
|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0 |
| قاعدة العجلات | — | 3120.00 |
| الارتفاع | — | 1880 |
| العرض | — | 1900 |
| الطول | — | 5270 |
| الوزن الفارغ | — | 2120 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara |
|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 925.0 |
| المدى الكهربائي | — | 66 |
| الاستهلاك المختلط | — | 3.6 |
التكنولوجيا
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara |
|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 10.3 |
مواصفات أخرى
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara |
|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 19.09 |
| ضمان البطارية | — | 8 |
| ضمان المصنع | — | 5 |
| عدد السماعات | — | 6 |
| حجم الجنوط | — | 18 |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 130 |
التجهيزات
48 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jaecoo J7 PHEV
0تجهيز
Geely Riddara
31تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara |
|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara |
|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | لا |
| مقاعد قماشية | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara |
|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم |
| Bluetooth | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara |
|---|---|---|
| مصابيح LED | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم |
| فتحة سقف | — | لا |
| سقف بانورامي | — | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara |
|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | لا |
| مصابيح الضباب | — | لا |
| كاميرا خلفية | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم |
| إضاءة أجواء | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا |
| محدد السرعة | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم |
| راديو DAB | — | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا |
| نظام صوتي فاخر | — | لا |
| TPMS | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | لا |
نقاط القوة والضعف
Jaecoo
J7 PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
- استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
- جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.
نقاط الضعف
- اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
- أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
- اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
- مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.
Geely
Riddara
نقاط القوة
- استهلاك الوقود المختلط المعلن 3.6 لتر/100 كم، وهو من بين الأقل استهلاكًا على الورق بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 925 كم، منها 66 كم بالطاقة الكهربائية بفضل بطارية بسعة 19.1 كيلوواط ساعة.
- قوة 354 حصانًا وعزم 914 نيوتن متر مع دفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.3 ثوانٍ.
- كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
- يصف أحد الاختبارات هذه السيارة من نوع بيك أب بأنها راقية بشكل مفاجئ، مع ضوضاء منخفضة أثناء القيادة.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا مقاعد مدفأة في أي فئة.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات
