المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 339.000 د.م. | 379.900 د.م. | 337.000 د.م. | 339.900 د.م. |
| عرض | 339.000 د.م. | — | 337.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 346حصان | 354حصان | 342حصان | 204حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | 310Nm |
| 0-100 كم/س | — | — | — | 7.3s |
| السرعة القصوى | — | — | — | 160km/h |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | 420km |
التقييم من 10
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 5.7/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 5.7/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.5/10 | 5.8/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 35 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 6.3 | — | — |
| البطارية | — | — | — | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) |
| عزم الدوران | — | — | — | 310 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 914 | — | — |
| المحرك الكهربائي | — | 190 | — | — |
| المحرك الحراري | — | 99 | — | — |
| القدرة | — | — | — | 204 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11 | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 354 | — | — |
| نظام الدفع | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — | — |
| النوع | — | — | — | Moteur synchrone à aimants permanents |
| السرعة القصوى | — | 180.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0 | — | — |
| حجم الصندوق | — | — | — | 440 |
| قاعدة العجلات | — | 3120.00mm | — | 2720mm |
| الارتفاع | — | 1880mm | — | 1615mm |
| العرض | — | 1900mm | — | 1875mm |
| الطول | — | 5270mm | — | 4455mm |
| الوزن الفارغ | — | 2120 | — | — |
السلامة
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| ADAS | — | — | — | Niveau 2 (DiPilot) |
| الوسائد الهوائية | — | — | — | 7 (rideaux + genoux) |
| Euro NCAP | — | — | — | 5 étoiles |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 925.0 | — | — |
| المدى الكهربائي | — | 66 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 3.6 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| شحن DC | — | — | — | 88 kW (10-80% en 35 min) |
| شاشة دوارة | — | — | — | 12.8" pivotant |
| حجم الشاشة | — | 10.3 | — | — |
| V2L | — | — | — | Oui (3.3 kW) |
مواصفات أخرى
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 19.09 | — | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | — | 5 | — | — |
| عدد السماعات | — | 6 | — | — |
| حجم الجنوط | — | 18 | — | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 130 | — | — |
التجهيزات
48 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jaecoo J7 PHEV
0تجهيز
Geely Riddara
31تجهيز
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
BYD Atto 3
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | — | — |
| مقاعد مدفأة | — | لا | — | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | — | — |
| Bluetooth | — | نعم | — | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | — | نعم | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — | — |
| فتحة سقف | — | لا | — | — |
| سقف بانورامي | — | لا | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JaecooJ7 PHEV | GeelyRiddara | JetourT1 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | — | — |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | — | — |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | — | — |
| مصابيح الضباب | — | لا | — | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | — |
| كاميرات 360° | — | نعم | — | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | — | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | — | — |
| عداد رقمي | — | نعم | — | — |
| كشف المشاة | — | نعم | — | — |
| إضاءة أجواء | — | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — | — |
| محدد السرعة | — | نعم | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | — | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — | — |
| راديو DAB | — | نعم | — | — |
| شحن لاسلكي | — | نعم | — | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | — | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا | — | — |
| نظام صوتي فاخر | — | لا | — | — |
| TPMS | — | نعم | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — | — |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | — | — |
نقاط القوة والضعف
Jaecoo
J7 PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
- استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
- جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.
نقاط الضعف
- اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
- أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
- اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
- مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.
Geely
Riddara
نقاط القوة
- استهلاك الوقود المختلط المعلن 3.6 لتر/100 كم، وهو من بين الأقل استهلاكًا على الورق بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 925 كم، منها 66 كم بالطاقة الكهربائية بفضل بطارية بسعة 19.1 كيلوواط ساعة.
- قوة 354 حصانًا وعزم 914 نيوتن متر مع دفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.3 ثوانٍ.
- كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
- يصف أحد الاختبارات هذه السيارة من نوع بيك أب بأنها راقية بشكل مفاجئ، مع ضوضاء منخفضة أثناء القيادة.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا مقاعد مدفأة في أي فئة.
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
BYD
Atto 3
نقاط القوة
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة تصل إلى 555 لتر حسب الفئة.
- من الأسرع في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.3 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات (الفئتان Comfort وDesign).
- تقييم 5 نجوم من Euro NCAP مع 7 وسائد هوائية.
- شاشة مركزية من الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة في الفئة Design.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- المدى من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب: 420 كم في أفضل الحالات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران في الفئة Design فقط.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات