المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKK01h | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 109.000 د.م. | 395.000 د.م. | 459.900 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKK01h | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| القدرة | 53حصان | 251حصان | 483حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKK01h | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | —/10 | 6.5/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | —/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| الرضا | —/10 | 6.7/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | —/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| القيمة مقابل السعر | —/10 | 6.8/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKK01h | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 6.9 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 91nm | 440nm | — |
| المحرك الكهربائي | — | 185 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 6cv | 16cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 53ch | 251ch | — |
| السرعة القصوى | — | 202.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | DFSKK01h | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 40.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | 2760.00mm | 2890.00mm | — |
| الارتفاع | 18250mm | 1650mm | — |
| العرض | 1560mm | 1920mm | — |
| الطول | 4035mm | 4753mm | — |
| الوزن الفارغ | 920kg | 1995kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 571 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKK01h | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | — | 480 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 17.5 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKK01h | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 15.0 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKK01h | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 68.5 | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | — | 7 | — |
| عدد السماعات | 2 | 18 | — |
| حجم الجنوط | 13pouces | 20pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 12 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK K01h
2تجهيز
XPeng G6
42تجهيز
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKK01h | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKK01h | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKK01h | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | نعم | — |
| Apple CarPlay | لا | نعم | — |
| Bluetooth | لا | نعم | — |
| شاشة لمسية | لا | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKK01h | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | لا | نعم | — |
| مصابيح LED | لا | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | لا | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | — |
| فتحة سقف | لا | نعم | — |
| سقف بانورامي | لا | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKK01h | XPengG6 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | — |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | — |
| كاميرا خلفية | لا | نعم | — |
| كاميرات 360° | لا | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | لا | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | لا | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | لا | نعم | — |
| التحكم الصوتي | لا | نعم | — |
| عداد رقمي | لا | نعم | — |
| كشف المشاة | لا | نعم | — |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | — |
| محدد السرعة | لا | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | لا | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | لا | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | — |
| مثبت السرعة | لا | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | لا | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | لا | نعم | — |
| TPMS | لا | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
DFSK
K01h
نقاط القوة
جمع بيانات NLP قيد التقدم.
نقاط الضعف
- لا توجد أي مساعدات قيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا المساعدة على البقاء في المسار.
- لا توجد كاميرا الرجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية للمساعدة في المناورة.
- لا شاشة لمس ولا بلوتوث ولا نظام ملاحة مدمج: تجهيزات الترفيه والمعلومات محدودة جدًا.
XPeng
G6
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات، من أطول الضمانات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية لمدة 8 سنوات.
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.1 ثانية في الفئة Performance، من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي من 480 إلى 535 كم حسب الفئة، والأطول في الفئة Autonomie Étendue.
- تجهيزات قياسية شاملة: كاميرا 360 درجة، مقاعد مدفأة ومدلّكة، سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يشير إلى حالات كبح مفاجئ غير مبرر على الطريق السريع وتباطؤ ملحوظ في المنعطفات.
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات