المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 104.000 د.م. | 339.000 د.م. | 339.900 د.م. |
| عرض | — | 339.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| القدرة | — | 346حصان | 204حصان |
| عزم الدوران | — | — | 310Nm |
| 0-100 كم/س | — | — | 7.3s |
| السرعة القصوى | — | — | 160km/h |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | 420km |
التقييم من 10
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | —/10 | 5.8/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | —/10 | 5.7/10 | 6.0/10 |
| الرضا | —/10 | 5.7/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | —/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | —/10 | 6.0/10 | 5.8/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| البطارية | — | — | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) |
| عزم الدوران | — | — | 310 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 160 | — | — |
| القدرة | — | — | 204 |
| القدرة الجبائية (CV) | 6 | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 58 | — | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 ) | — | — |
| النوع | — | — | Moteur synchrone à aimants permanents |
الأبعاد
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 40.0 | — | — |
| حجم الصندوق | — | — | 440 |
| قاعدة العجلات | 2510.00mm | — | 2720mm |
| الارتفاع | 1820mm | — | 1615mm |
| العرض | 1560mm | — | 1875mm |
| الطول | 4030mm | — | 4455mm |
| الوزن الفارغ | 1865 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 880 | — | — |
السلامة
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| ADAS | — | — | Niveau 2 (DiPilot) |
| الوسائد الهوائية | — | — | 7 (rideaux + genoux) |
| Euro NCAP | — | — | 5 étoiles |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | 6.4 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| شحن DC | — | — | 88 kW (10-80% en 35 min) |
| شاشة دوارة | — | — | 12.8" pivotant |
| V2L | — | — | Oui (3.3 kW) |
مواصفات أخرى
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| عدد السماعات | 2 | — | — |
| حجم الجنوط | 14 | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
DFSK K01s
1تجهيز
Jaecoo J7 PHEV
0تجهيز
BYD Atto 3
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | لا | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | — | — |
| مقاعد مدفأة | لا | — | — |
| مقاعد قماشية | لا | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | لا | — | — |
| Apple CarPlay | لا | — | — |
| Bluetooth | لا | — | — |
| شاشة لمسية | لا | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | لا | — | — |
| مصابيح LED | لا | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | لا | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | — | — |
| فتحة سقف | لا | — | — |
| سقف بانورامي | لا | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DFSKK01s | JaecooJ7 PHEV | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | لا | — | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | — |
| مصابيح الضباب | نعم | — | — |
| كاميرا خلفية | لا | — | — |
| كاميرات 360° | لا | — | — |
| حساسات ركن خلفية | لا | — | — |
| حساسات ركن أمامية | لا | — | — |
| لوحة عدادات رقمية | لا | — | — |
| التحكم الصوتي | لا | — | — |
| عداد رقمي | لا | — | — |
| كشف المشاة | لا | — | — |
| إضاءة أجواء | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | — |
| محدد السرعة | لا | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — | — |
| منافذ USB / USB-C | لا | — | — |
| مقبس 12V / 220V | لا | — | — |
| راديو DAB | لا | — | — |
| شحن لاسلكي | لا | — | — |
| مثبت السرعة | لا | — | — |
| عجلة احتياطية | لا | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | لا | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | — | — |
| نظام صوتي فاخر | لا | — | — |
| TPMS | لا | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | — |
نقاط القوة والضعف
DFSK
K01s
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 880 لترًا ضمن أبعاد مدمجة بطول 4030 مم.
نقاط الضعف
- لا توجد أي مساعدات للقيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا المساعدة على البقاء في المسار.
- لا توجد مساعدات للركن: لا كاميرا الرجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية.
- محرك بقوة 58 حصان وعزم 160 نيوتن متر لسيارة وزنها 1865 كغ فارغة، أي أداء محدود.
- لا اتصال بالهاتف: لا Bluetooth ولا شاشة لمس ولا Apple CarPlay ولا Android Auto.
Jaecoo
J7 PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
- استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
- جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.
نقاط الضعف
- اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
- أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
- اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
- مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.
BYD
Atto 3
نقاط القوة
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة تصل إلى 555 لتر حسب الفئة.
- من الأسرع في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.3 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات (الفئتان Comfort وDesign).
- تقييم 5 نجوم من Euro NCAP مع 7 وسائد هوائية.
- شاشة مركزية من الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة في الفئة Design.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- المدى من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب: 420 كم في أفضل الحالات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران في الفئة Design فقط.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات